在剛剛過去的長城車火車級上海車展，長城炮以“5炮3彈”的炮打炮點陣容贏得萬眾矚目。其中，造準一款非常特別的量產(chǎn)炮系列產(chǎn)品引發(fā)現(xiàn)場觀眾的極大關注，其最明顯的燃賽特征是其軸距比普通版更短，雖然還處于準量產(chǎn)階段，越野pc預測但已經(jīng)讓不少發(fā)燒級越野愛好者蠢蠢欲動。體驗它，長城車火車級就是炮打炮點長城單排短軸版火炮！
炫酷外觀短軸距骨灰級越野玩家的造準首選
火炮是長城炮最新打造的單排、短軸距皮卡車型。量產(chǎn)外觀方面，燃賽新車延續(xù)炮系列風格，越野但換裝了一套更為粗獷霸氣的體驗包圍套件；隱藏在牌照架下的絞盤看上去野性十足，貨廂支架的長城車火車級飛飛預測加拿大Pc預測大燈組在夜晚則能成為理想光源。內(nèi)飾基本與現(xiàn)款越野炮保持一致，但其中控采用收音機而非多媒體。對真正的越野愛好者來說，越少的電子設備就意味著越低的故障率，只有簡單直接的機械才能在惡劣的用車環(huán)境中更加可靠。
一般來說，普通越野皮卡的pc加拿大在線預測神網(wǎng)軸距在3000-3500mm左右，但火炮軸距短至2745mm，車輛通過性大幅提升，在狹窄山路上，更小的轉(zhuǎn)彎半徑也讓車身更靈活。此外，火炮采用高姿態(tài)底盤并標配氮氣減震，有效抑制減震筒內(nèi)產(chǎn)生的氣泡和高溫，復雜路況下工作更加穩(wěn)定，離地間隙提升至249mm，接近角和離去角也分別達到34°和26°，配合原廠百路馳全地形越野輪胎，應對炮彈坑、崎嶇山路等綽綽有余。
搭載2.0T高功率發(fā)動機和采埃孚8AT變速器，火炮最大功率達到160kw，最大扭矩為380N·m；得益于博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)和前后橋電子差速鎖，脫困能力更強，不管是沙漠、戈壁、河灘抑或是泥沼，都能輕松hold住，帶來賽車級越野體驗。長城炮還為火炮同步開發(fā)出原廠專屬的競技附件，包括防滾架、賽車服套裝、車身彩貼等，帶來“全浸式”越野體驗。
不斷衍生的長城炮打造中國人自己的皮卡
從這些硬核裝備可以看到，性能更加強悍的火炮，全面覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車等各種用車場景。比如，火炮為讓用戶的個性化改裝更加方便，在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝接口，并配備原廠改裝電氣功能開關，可以拓展露營用電和牽引裝置等，改裝空間更大、更方便、更安全。
