2022年7月27日，低碳“2022中國汽車低碳行動國際研討會”在北京舉行。引領吉利幾何E榮獲2022中國汽車“低碳領軍車型”。共驅(qū)國汽吉利汽車集團幾何品牌研究院常務副院長、未何高級總工程師易出席會議并發(fā)表主旨演講。獲中易提出，車低車型加拿大28pcqq群幾何汽車將繼續(xù)提升其核心技術“低碳競爭力”，碳領努力成為中國汽車可持續(xù)發(fā)展的低碳標桿。
幾何e榮獲2022年中國汽車“低碳領軍車型”
中國汽車技術研究中心副總經(jīng)理吳（左）向幾何e頒獎。引領中國汽車低碳行動計劃的共驅(qū)國汽主題是“碳中和汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展戰(zhàn)略和轉(zhuǎn)型路徑”。來自中國汽車低碳行動計劃咨詢委員會的未何十多位權(quán)威專家前來指導，并與世界可持續(xù)發(fā)展商業(yè)理事會、獲中世界經(jīng)濟論壇、車低車型世界鋼鐵協(xié)會等20多家國內(nèi)外知名機構(gòu)攜手合作，碳領如國家氣候變化戰(zhàn)略研究與國際合作中心和交通運輸部規(guī)劃研究院，低碳共同計劃對在華銷售的6725款乘用車和商用車進行全生命周期碳排放核算，分析和宣傳現(xiàn)階段中國汽車產(chǎn)品、飛飛預測加拿大Pc預測企業(yè)和行業(yè)的生命周期碳排放水平。2022年，吉利幾何e以比同行低39.2%的碳排放水平贏得了中國汽車的“低碳領導者模式”。
中國汽車技術研究中心副總經(jīng)理吳（左）為幾何E頒獎
易指出，中國的“雙碳”目標是推動汽車產(chǎn)業(yè)向低碳發(fā)展。作為全球領先的汽車制造商，吉利致力于成為最受尊敬的中國汽車品牌，并努力在碳減排和碳中和方面做出積極的行動和貢獻；2021 10月，吉利汽車集團首席執(zhí)行官甘嘉悅先生在中國龍灣發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略規(guī)劃和“九龍灣行動”。吉利汽車集團計劃在2025年將整個生命周期的碳排放總量減少25%，并在2045年實現(xiàn)碳中和。吉利正竭盡全力加快向低碳可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。
幾何汽車作為吉利汽車集團旗下的純電動系列，將繼續(xù)推出多款純電動車型，積極實施低碳改革，與全產(chǎn)業(yè)鏈合作，pc加拿大在線預測神網(wǎng)共同驅(qū)動可持續(xù)未來。
易，吉利汽車集團幾何品牌研究院執(zhí)行副總裁、高級總工程師
未來，純電動旅行將更加尊重人和自然。依托集團全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳布局和持續(xù)的低碳核心技術研發(fā)投入，幾何將提升核心技術的“低碳競爭力”，以對環(huán)境和用戶負責的方式實現(xiàn)與環(huán)境的融合與共生，幫助實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綠色轉(zhuǎn)型。
幾何汽車從整個產(chǎn)品生命周期開始，不斷拓展使用端-制造端-供應端，與整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值伙伴充分合作，繼續(xù)打造低碳核心技術，推動可持續(xù)未來。
幾何Automobile創(chuàng)造了一種低碳核心技術，以推動可持續(xù)發(fā)展的未來
布局電池回收技術，以減少所用材料的碳足跡
動力電池原材料的持續(xù)短缺和廢舊電池對環(huán)境的壓力使電池回收受到公眾的廣泛關注。7月21日，吉利控股集團董事長李在“2022年世界動力電池大會”上提出，要完善動力電池回收體系，提高資源回收效率。早在2018年，吉利就與合作伙伴一起布局了電池回收和前體制造領域，形成了廢舊電池回收的核心技術，建成了拆解破碎生產(chǎn)線和資源化回收生產(chǎn)線。其中，鎳、鈷、錳的回收率超過99%，鋰的回收率超過85%。它在成本和效率方面具有獨特的優(yōu)勢，達到行業(yè)先進水平。它不僅減少了所用材料的碳足跡，還將采礦活動對環(huán)境和社會的影響降至最低。
可再生和可回收材料技術全面提高了資源利用率
在供應方面，幾何優(yōu)先使用環(huán)保材料，積極探索可再生鋼材、鋁、塑料、回收織物、天然纖維等的應用，從價值鏈中獲取動力，減少浪費，提高資源利用率。據(jù)了解，幾何e前墻隔音墊中使用的回收PET纖維已獲得GRS全球回收標準認證。
可再生和可回收材料技術全面提高了資源利用率
2021，吉利全面實施循環(huán)包裝改善項目，降低一次性紙箱、木箱、內(nèi)襯等包裝材料的利用率；同時，我們將繼續(xù)擴大“鐵水聯(lián)運”路線，全面推廣新能源運輸車輛在物流系統(tǒng)中的使用，建立全順倉庫，并采用貨物收集模式，減少運輸車輛數(shù)量，減少物流和運輸環(huán)節(jié)的碳排放。
節(jié)能降耗、清潔能源、低碳制造、全環(huán)節(jié)打造綠色低碳循環(huán)實施路徑
在制造端，幾何汽車生產(chǎn)基地采用先進的節(jié)能環(huán)保技術和設施，提高能效，努力實現(xiàn)生產(chǎn)制造周期的綠色循環(huán)。注重節(jié)能降耗和清潔能源替代。2021，吉利EMS能源管理系統(tǒng)的覆蓋率從50%提高到65%，光伏裝機容量達到110兆瓦。
幾何汽車生產(chǎn)基地-錢塘廠光伏車間
此外，吉利還通過回收所有磷化廢水，使用熱水鍋爐代替蒸汽鍋爐，將工業(yè)水資源的回收率提高到97.57%。
三電技術的不斷突破為真正的耐久性贏得了良好的聲譽
幾何automobile堅持嚴格的制造標準，以滿足用戶對舒適、健康和安全的多維質(zhì)量需求。通過應用“大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、智能動態(tài)能量管理、空調(diào)系統(tǒng)逆循環(huán)技術、高效余熱回收技術”等多項新技術，整車能效不斷提升。許多幾何產(chǎn)品的耐久性的真實性是眾所周知的，而技術的精細化不僅節(jié)省了更多的資金，而且還減少了碳，高能效來自于核心技術的不斷突破和對低碳發(fā)展的不懈追求。
三電技術的不斷突破為真正的耐久性贏得了良好的聲譽
未來，純電動旅行將更加尊重人和自然。幾何將通過全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳布局和對低碳核心技術研發(fā)的持續(xù)投入，提升核心技術的“低碳競爭力”，以對環(huán)境和用戶負責的方式實現(xiàn)與環(huán)境的融合與共生。幫助實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綠色轉(zhuǎn)型，用綠色科技創(chuàng)造多彩生活！
幾何汽車提升核心技術“低碳競爭力”
新幾何e是幾何automobile旗下的一款新青年精品純電動SUV。新車以“顏色”為設計原點，外觀更好、駕駛更好、質(zhì)量更高、更智能。從內(nèi)到外，它以品質(zhì)、舒適的理念和大自然為靈感，創(chuàng)造了一種年輕的外觀。新車推出了320公里智能虎、401公里玲瓏虎和401公里霹靂虎三款車型，工作條件全面。綜合補貼后的價格分別為8.68萬元、9.78萬元和10.38萬元。
青年精品純電動SUV幾何e
幾何e不僅充滿了電感、低碳和環(huán)保，還為年輕用戶帶來了充分的“安全感”。通過中國汽車科學研究院的正式測試，幾何e獲得了行業(yè)首個“純電動乘用車底部防撞a級”001號證書，為純電動乘用車底部安全防護樹立了新的行業(yè)標桿，在繼續(xù)推動行業(yè)創(chuàng)新的同時，為用戶帶來了新的旅行體驗。作為先鋒，助力新能源汽車將告別傳統(tǒng)的“三強（前、側(cè)、后）、一弱（下）”評價。
“純電動客車底部防撞a級”證書001號
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