在慕尼黑舉行的尼黑耐力德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA）上，全球領(lǐng)先的車展汽車制造商選擇了倍耐力作為其最具可持續(xù)性車型的原配輪胎。在本屆車展及慕尼黑的中倍街道上，近三分之一（29%）的為近28預(yù)測加拿大28結(jié)果電動車型選擇了倍耐力P Zero或Scorpion家族系列輪胎。其中部分輪胎搭載專為零排放或低排放車型設(shè)計的電動車電動車輪胎技術(shù)Elect。倍耐力Cinturato P7系列輪胎也亮相本次車展，型提原配寶馬320e混合動力車型和3系車型。供原

　　新款車型的選擇

　　帶有Elect標(biāo)識的P Zero輪胎是汲取了倍耐力在賽車運動領(lǐng)域經(jīng)驗的超高性能（UHP）輪胎與電動車輪胎技術(shù)Elect的結(jié)合。在本次IAA慕尼黑車展上，車展該款輪胎裝配保時捷Taycan、中倍加拿大pc走勢預(yù)測咪牌福特Mustang Mach-E GT、為近極星1、電動車寶馬iX和新款梅賽德斯-奔馳EQE等車型。型提帶有電動車輪胎技術(shù)Elect的供原P Zero輪胎還裝配于奧迪Grandsphere概念車和梅賽德斯-奔馳EQG概念車上。新款梅賽德斯-奔馳EQB和福特Mustang Mach-E 4X車型也原配該款輪胎。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌

　　為SUV和跨界車型而生的Scorpion家族系列輪胎，也是在IAA慕尼黑車展上發(fā)布的部分新款車型的原配輪胎，如大眾ID.4 GTX和ID.5 GTX、沃爾沃XC90插電式混合動力車型、捷豹EV400 AWD、以及梅賽德斯-奔馳EQC 400 4MATIC AMG Line。

　　電動車輪胎技術(shù)Elect：延長可行駛里程，更安靜，兼具抓地力

　　倍耐力電動車輪胎技術(shù)專為純電動和插電式混合動力車型研發(fā)。其低滾動阻力的設(shè)計能夠延長可行駛里程，并且可減少產(chǎn)生的道路噪音從而提升駕乘舒適度，此外，兼具瞬時抓地力以應(yīng)對扭矩的急劇增加，其結(jié)構(gòu)也專為支撐電動車型的重量而設(shè)計。遵循倍耐力“量身定制”的策略，該技術(shù)由倍耐力與全球領(lǐng)先的汽車制造商共同研發(fā)，以滿足純電動和插電式混合動力車型相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)需求，輪胎配方、結(jié)構(gòu)和花紋也為每一款車型量身定制。

　　世界首款獲得FSC森林認(rèn)證的輪胎

　　世界首款獲得FSC森林認(rèn)證的輪胎在IAA慕尼黑車展中首次亮相。該款倍耐力P Zero輪胎采用了獲FSC森林認(rèn)證的天然橡膠和人造絲制造，裝配于新款寶馬iX5 Hydrogen和寶馬X5 xDrive45e插電式混合動力車型上。FSC森林經(jīng)營認(rèn)證旨在確保種植園的管理方式能夠保護生物多樣性，且惠及當(dāng)?shù)鼐用窈凸と说纳畈碛薪?jīng)濟可行性。FSC產(chǎn)銷監(jiān)管鏈認(rèn)證過程的復(fù)雜性將獲FSC森林認(rèn)證的材料與其他材料區(qū)分開來，涵蓋從種植園到輪胎制造商的整條供應(yīng)鏈。

　　*FSC森林認(rèn)證代碼：FSC N003618

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