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黛鳶妍

【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】奧迪A6 Avant一直被譽(yù)為有“品味”的座駕,雖然銷量不如A6L,但旅行車的定位和進(jìn)口的身份卻讓它與普通轎車版有很大區(qū)別。日前,有海外媒體曝光了一組奧迪新款A(yù)6 Avant的 加拿大28預(yù)測結(jié)果

加拿大28預(yù)測結(jié)果奧迪新款A(yù)6 Avant實車亮相,黑武士風(fēng)格

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  奧迪A6 Avant一直被譽(yù)為有“品味”的奧迪座駕,雖然銷量不如A6L,新款但旅行車的實車士風(fēng)定位和進(jìn)口的身份卻讓它與普通轎車版有很大區(qū)別。日前,亮相有海外媒體曝光了一組奧迪新款A(yù)6 Avant的黑武到店實拍圖,新車采用了類似“黑武士”的奧迪加拿大28預(yù)測結(jié)果配色風(fēng)格,夸張的新款前臉結(jié)合低趴的姿態(tài)足以帶來滿滿的回頭率。

  外觀方面,實車士風(fēng)新款奧迪A6 Avant的亮相前臉設(shè)計整體延續(xù)了轎車版A6L那一套家族造型,大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵加上凌厲的黑武LED大燈,形成霸氣十足的奧迪視覺效果。值得注意的新款是,新車在前唇、實車士風(fēng)飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測霧燈等區(qū)域加入了很多黑色套件,亮相再加上黑色的黑武車漆讓整車呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的“黑武士”風(fēng)格!

  新款奧迪A6 Avant的發(fā)動機(jī)艙長度很足,A、D柱傾斜度很大,加上輪拱也有明顯的外擴(kuò),在寬大的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)車身加持下形成強(qiáng)烈的低趴氣息,滿滿的性能范。

  新款奧迪A6 Avant配備了245/45 R19的低扁平比輪胎,密輻式鋁合金輪轂為旋風(fēng)造型,雖然沒有高性能版RS6 Avant那套22寸輪轂霸氣,但運(yùn)動感方面依然不低,并且,紅色的剎車卡鉗也足夠高調(diào)。

  車身側(cè)面和尾部是與轎車版A6L區(qū)別最大的地方,收窄的車窗、黑色的窗框都讓新車看起來更深邃。區(qū)別最為明顯的尾部,巨大的后備箱讓它看起來更顯得飽滿和特別,并且實際裝載能力也更強(qiáng)。

  內(nèi)飾方面,新款奧迪A6 Avant搭載了與A6L同款的“虛擬座艙”,三屏設(shè)計不但科技感強(qiáng),實際使用效果也非常順手,超高的清晰度以及一流的UI設(shè)計讓它們在細(xì)節(jié)上更勝一籌。除了操作邏輯和響應(yīng)快捷之外,它還擁有觸感回饋以及按鍵提示音功能,這或是目前市面上唯一一套可以讓實體按鍵“退休”的交互系統(tǒng)!

  奧迪A6 Avant的車身尺寸為4951×1886×1483mm,軸距為2925mm,作為中大型車在空間方面基本上已經(jīng)沒有啥挑剔的地方。帶紋路的座椅足夠?qū)挻?,并且腰部和臀部護(hù)翼明顯突出,將舒適性和包裹性都能很好兼顧。

  后排座椅和前排的設(shè)計基本一致,在接近3米的軸距下,無論腿部還是頭部空間都非常充裕。后排除了支持4/6放倒外,像USB充電接口、后排空調(diào)控制、后排出風(fēng)口這些,它都有提供。

  據(jù)介紹,新款奧迪A6 Avant搭載了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)270kW(功率比V6 3.0T還要高),峰值扭矩達(dá)500N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,同時提供奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)。(文-馮)

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