近日，小鵬小鵬G9按照廣州ICV自動駕駛功能測試的成產(chǎn)車相關(guān)要求，成功通過了自動駕駛閉場測試。為國測試在夜間進(jìn)行，內(nèi)首加拿大28開獎結(jié)果查詢通過31種城市道路場景驗證車輛在復(fù)雜和綜合城市道路場景中的個通過自自動駕駛性能，包括各種指示信號的動駕地測識別和響應(yīng)、左右轉(zhuǎn)彎車輛的駛封試的售量沖突駕駛、平行車道超車、閉場兩輪車輛和行人避障。小鵬

　　在所有測試場景中，成產(chǎn)車小鵬G9在交通法規(guī)范圍內(nèi)安全、為國加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息準(zhǔn)確地完成了駕駛操作，內(nèi)首通過在不改變硬件的個通過自情況下升級和加強(qiáng)自動駕駛軟件，成為業(yè)界第一輛成功通過測試的動駕地測量產(chǎn)汽車。

　　G9識別兩輪車輛并將其制動（車頂天線是駛封試的售量測試設(shè)備）

　　小鵬G9測試車與市場上通過測試的其他車型最大的區(qū)別在于，該車沒有添加額外的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司傳感器和計算單元。采用完全基于量產(chǎn)車攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感元件的360°傳感系統(tǒng)，其輔助驅(qū)動硬件水平與量產(chǎn)車完全相同。作為小鵬汽車第四代量產(chǎn)車型，9月份推出的小鵬G9定位為“超快速充電全智能SUV”。通過全面升級的硬件配置，配備第二代小鵬輔助驅(qū)動系統(tǒng)XNGP，將實現(xiàn)輔助驅(qū)動的最終產(chǎn)品形式——全場景輔助驅(qū)動。

　　帶有豐富傳感元件的G9 360°傳感系統(tǒng)

　　在自動駕駛領(lǐng)域，小鵬汽車已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。近幾年來，小鵬在第一代輔助駕駛系統(tǒng)XPILOT的基礎(chǔ)上，先后實現(xiàn)了APA智能停車、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、VPA停車場記憶停車等高級輔助駕駛功能。2022年9月，行業(yè)將批量發(fā)布城市NGP功能，在輔助駕駛的下半場取得領(lǐng)先。隨著G9的交付，其第二代輔助駕駛系統(tǒng)XNGP將于2023年在大多數(shù)城市逐步實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛能力，并于2024年逐步完成駕駛和停車功能的開放，形成完整的點對點智能導(dǎo)航輔助駕駛。

　　隨著此次測試的通過，小鵬汽車將繼續(xù)在智能旅游業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步探索，完成更多駕駛數(shù)據(jù)和場景的積累，并通過數(shù)據(jù)閉環(huán)實現(xiàn)高級智能輔助駕駛甚至無人駕駛的批量生產(chǎn)。

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