6月25日，雙料冠軍2022年世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽圓滿結(jié)束。全球許多智能車(chē)，首搭駛挑如吉虎、大疆特斯拉和小鵬都參加了比賽。車(chē)載在此次活動(dòng)中，智能V斬戰(zhàn)賽加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%上汽通用五菱與大江汽車(chē)的駕駛界智全球首款戰(zhàn)略合作車(chē)型2023年奇維電動(dòng)汽車(chē)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為比賽中少有的系統(tǒng)微型電動(dòng)汽車(chē)代表，憑借強(qiáng)大的獲世智能助力能力，榮獲2022widc世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽-雙智能集成挑戰(zhàn)賽項(xiàng)目的雙料冠軍“智能停車(chē)金獎(jiǎng)”和“智能駕駛金獎(jiǎng)”。

　　Widc活動(dòng)結(jié)束回顧2023年新西蘭電動(dòng)汽車(chē)的首搭駛挑精彩時(shí)刻

　　在此次widc雙智能集成挑戰(zhàn)賽中，主辦方設(shè)立了智能駕駛、大疆智能停車(chē)和緊急避讓三大主題項(xiàng)目，車(chē)載包括隨車(chē)啟動(dòng)和停車(chē)、智能V斬戰(zhàn)賽車(chē)道保持、自動(dòng)停車(chē)和緊急制動(dòng)等具體內(nèi)容，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果從智能巡航級(jí)別方面考察參賽車(chē)型的關(guān)鍵品質(zhì)，多場(chǎng)景駕駛輔助能力和緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力。2023獼猴桃電動(dòng)汽車(chē)作為在智能駕駛領(lǐng)域取得巨大成就的前沿產(chǎn)品，還參與了智能停車(chē)和智能駕駛兩個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目。憑借其強(qiáng)大的智能水平，它已經(jīng)通過(guò)了這場(chǎng)比賽的考驗(yàn)，尤其是在一些項(xiàng)目中。

　　在本次比賽的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)智能停車(chē)項(xiàng)目中，參賽車(chē)型需要按照規(guī)則完成六個(gè)停車(chē)位的停車(chē)挑戰(zhàn)，包括：停車(chē)位線兩側(cè)無(wú)平行/垂直停車(chē)位，停車(chē)位線兩側(cè)均無(wú)平行/垂直停車(chē)位，以及停車(chē)位線兩側(cè)的平行/垂直停車(chē)位。2023 Kiwi EV作為一款高度智能化的微型電動(dòng)汽車(chē)，在項(xiàng)目中充分體現(xiàn)了其自身的智能性和靈活性。停車(chē)過(guò)程平穩(wěn)高效。平均停車(chē)時(shí)間在所有參賽車(chē)型中名列前茅！

　　智能停車(chē)項(xiàng)目-停車(chē)位線兩側(cè)垂直停車(chē)

　　智能停車(chē)項(xiàng)目-停車(chē)位線兩側(cè)平行停車(chē)

　　智能駕駛項(xiàng)目包括四種場(chǎng)景，即：跟隨車(chē)輛啟動(dòng)和停止、切入和切出前車(chē)、切出前車(chē)后遇到靜止車(chē)輛以及連續(xù)彎道的中央控制。2023 Kiwi EV在上述所有智能駕駛項(xiàng)目中都取得了滿分，尤其是連續(xù)曲線中央控制項(xiàng)目。本次選擇了一條有五條連續(xù)曲線的賽道，五條曲線的半徑分別約為700m、360m、600m、840m和340m。2023 Kiwi EV以60和80km/h的速度成功通過(guò)，中央控制性能在本次比賽的眾多車(chē)型中處于“領(lǐng)先”地位。

　　智能駕駛項(xiàng)目-連續(xù)曲線對(duì)中控制

　　2023年獼猴桃電動(dòng)汽車(chē)的高品質(zhì)

　　從整個(gè)賽事的表現(xiàn)來(lái)看，2023年獼猴桃電動(dòng)汽車(chē)的智能化水平已經(jīng)超過(guò)了許多同級(jí)車(chē)型，甚至在許多方面代表了當(dāng)前智能汽車(chē)最先進(jìn)的應(yīng)用水平。如此優(yōu)異的性能自然取決于2023年獼猴桃電動(dòng)汽車(chē)的高水平智能品質(zhì)。

　　2023 Kiwi EV的創(chuàng)新前視雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)在目標(biāo)檢測(cè)和距離測(cè)量方面具有天然優(yōu)勢(shì)，也是Kiwi EV在智能駕駛連續(xù)曲線項(xiàng)目中能夠讓四人驚喜的秘密武器；立體視覺(jué)和超聲波傳感器深度集成的停車(chē)系統(tǒng)使Kiwi ev能夠充分發(fā)揮其停車(chē)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)活動(dòng)測(cè)試，kiwi EV充分展示了智能技術(shù)核心，滿足了用戶(hù)從上車(chē)到駕駛，再到停車(chē)的全場(chǎng)景智能駕駛需求。特別是常見(jiàn)的城市高速公路場(chǎng)景、城市非結(jié)構(gòu)化道路場(chǎng)景、差異化的停車(chē)環(huán)境以及其他駕駛和停車(chē)場(chǎng)景，使城市旅行和生活更加安全、方便和舒適。同時(shí)，2023 Kiwi EV配備了ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)警告燈自動(dòng)開(kāi)啟系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，極大地提高了駕駛和行駛的安全性，也為智能助力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)看好。2023年的Kiwi EV不愧為智能時(shí)代微型電動(dòng)汽車(chē)的代表。通過(guò)專(zhuān)業(yè)權(quán)威的widc大賽，更多的人了解了這一優(yōu)秀車(chē)型的亮點(diǎn)。其強(qiáng)大的智能輔助功能絕對(duì)能夠成為公眾每天使用汽車(chē)的便攜伴侶。

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