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　　1月26日，豐田豐田豐田汽車宣布，章男豐田汽車時(shí)隔14年，卸任將迎來最高負(fù)責(zé)人的社長(zhǎng)薩大古預(yù)測(cè)pc28預(yù)測(cè)人事變更。4月1日起，雷克社長(zhǎng)豐田章男（66歲）出任董事長(zhǎng)，豐田豐田雷克薩斯總裁佐藤恒治（53歲）將接任社長(zhǎng)一職。章男

　　豐田方面給出的卸任解釋為，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田竹志將卸任，社長(zhǎng)薩因此由豐田章男決定擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，雷克不過內(nèi)山田竹志將繼續(xù)留在公司的豐田豐田pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌董事會(huì)。現(xiàn)年66歲的章男豐田章男是豐田創(chuàng)始人豐田喜一郎的孫子，于2009年出任社長(zhǎng)，卸任并領(lǐng)導(dǎo)豐田成為全球第一大汽車制造商。社長(zhǎng)薩

　　佐藤恒治于1992年加入豐田。雷克他出身于工程背景，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)從1994年開始參與卡羅拉和普銳斯的零部件開發(fā)，并從2003年開始負(fù)責(zé)雷克薩斯。他還曾擔(dān)任雷克薩斯LC車型的總工程師。目前，除了擔(dān)任公司的CBO（首席品牌官）外，他還負(fù)責(zé)雷克薩斯國(guó)際和GAZOO Racing Company。

　　在全球汽車行業(yè)電驅(qū)大潮下，豐田章男似乎有點(diǎn)“跟不上”。其此前曾質(zhì)疑是否應(yīng)該只生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手100%電氣化目標(biāo)形成鮮明的對(duì)比。在中國(guó)市場(chǎng)豐田也面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)，豐田汽車2022年在中國(guó)市場(chǎng)的新車銷量約為194.06萬輛，較2021年減少0.2%，這也是10年來豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)首次出現(xiàn)銷量下跌。

　　編輯總結(jié)：豐田章男執(zhí)掌豐田汽車期間，豐田不論在本土還是海外市場(chǎng)，都表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。但隨著時(shí)代的變遷，電動(dòng)化開始席卷全球，豐田章男卻多次質(zhì)疑電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，顯然豐田章男有些“跟不上時(shí)代”，此時(shí)身退，或許對(duì)豐田章男來說也是好事。

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