來(lái)源：蓋世汽車(chē)

在中國(guó)這個(gè)全球最大的豐田汽車(chē)市場(chǎng)，日本汽車(chē)制造商正遭受快速向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的本田沖擊。

12月2日，先后削減本田汽車(chē)表示，華汽加拿大28開(kāi)獎(jiǎng)?lì)A(yù)測(cè)將在中國(guó)一家合資企業(yè)解雇約900名合同工。車(chē)業(yè)隨后，豐田加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌廣汽本田發(fā)言人在提到通過(guò)派遣機(jī)構(gòu)雇傭的本田員工時(shí)表示，“產(chǎn)量正在減少，先后削減因此派遣合同也隨之終止。華汽”

該發(fā)言人還透露，車(chē)業(yè)本次裁員約占廣汽本田約13,豐田000名員工的7%，但他拒絕透露哪些車(chē)型的本田生產(chǎn)將被削減。

本田是先后削減加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌日本僅次于豐田的最大汽車(chē)制造商，目前在中國(guó)正面臨強(qiáng)勁的華汽阻力。數(shù)據(jù)顯示，車(chē)業(yè)今年前十個(gè)月，該公司在中國(guó)的產(chǎn)量與去年同期相比下降了約五分之一。

銷(xiāo)量方面，在美國(guó)強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，本田汽車(chē)今年前十個(gè)月在全球銷(xiāo)售了320萬(wàn)輛汽車(chē)。然而，在占總銷(xiāo)量30%的中國(guó)市場(chǎng)，本田汽車(chē)的銷(xiāo)量較上年同期也下降了近五分之一。