7月27日消息，馬自沒近日，達(dá)清馬自達(dá)日本官網(wǎng)顯示，完庫馬自達(dá)6（國內(nèi)對應(yīng)阿特茲）已經(jīng)不再接受任何新訂單，停售停產(chǎn)清完庫存后將暫停銷售馬自達(dá)6。官方

隨后有媒體連線了馬自達(dá)在北京的馬自沒加拿大預(yù)測結(jié)果幾家經(jīng)銷商。所得到的達(dá)清結(jié)果非常一致——并未收到任何停產(chǎn)的通知，并且依舊在向廠商進(jìn)車。完庫

為此財經(jīng)網(wǎng)汽車也聯(lián)系到馬自達(dá)中國相關(guān)負(fù)責(zé)人，停售停產(chǎn)對方表示：“沒有停產(chǎn)，官方現(xiàn)款年度車型排產(chǎn)計劃已完成，馬自沒為不給消費者帶來困擾，達(dá)清停止接受新訂單。完庫加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)今后會另行通知新款車型相關(guān)計劃。停售停產(chǎn)馬自達(dá)6只是官方受到零部件以及芯片短缺影響，當(dāng)前年款不再接受新的訂單。目前僅排產(chǎn)現(xiàn)有訂單的產(chǎn)品，待零部件和芯片恢復(fù)后，馬自達(dá)6在日本也會繼續(xù)排產(chǎn)。加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)國內(nèi)市場目前暫時不受影響，也會繼續(xù)排產(chǎn)。”

同時馬自達(dá)中國方面還指出，馬三、CX-30都是馬自達(dá)最新的產(chǎn)品，不會發(fā)生停產(chǎn)停售的現(xiàn)象。但確實由于芯片問題，生產(chǎn)排產(chǎn)受限，為了不讓消費者等時間太長。不得已要出公告提前說明白。

公開資料顯示，第一代馬自達(dá)6車型于2002年5月推出，基于GG平臺打造是馬自達(dá)家族車系“Zoom-Zoom”概念的第一款車型。2003年，馬自達(dá)6通過技術(shù)合作的方式引入國內(nèi)。為配合馬自達(dá)6的生產(chǎn)，2005年，中國第一汽車集團(tuán)公司（以下簡稱一汽集團(tuán)）、一汽轎車股份有限公司（以下簡稱一汽轎車）、日本馬自達(dá)汽車株式會社（即馬自達(dá)）共同出資成立了一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司（以下簡稱一汽馬自達(dá)）。不過，一汽馬自達(dá)并無整車生產(chǎn)資質(zhì)，其在售車型均由一汽轎車生產(chǎn)。

去年8月，長安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)宣布合并，長安馬自達(dá)變更為由馬自達(dá)、長安汽車和一汽集團(tuán)三方共同出資的合資企業(yè)，三方出資比例分別為47.5%、47.5%和5%。變更后，長安馬自達(dá)承繼原長安馬自達(dá)和馬自達(dá)的相關(guān)業(yè)務(wù)，而一汽馬自達(dá)成為馬自達(dá)和長安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè)。