【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　在搜索框輸入“X7”，造型正式出來的升級上市結(jié)果除了寶馬X7之外，還有歐尚X7、配置陸風X7、更高景逸X7，新款不過今天要說的北京加拿大預測最準的專家，是月日來自北京汽車的北京X7。

　　日前，造型正式北京汽車正式發(fā)布新款北京X7的升級上市官圖，并宣布新車將在上海車展前(4月16日)上市。配置新款北京X7不久前在北京汽車廣州基地正式下線，更高新車在造型設計、新款動力性能、北京智能科技、月日舒適體驗等方面均有升級，造型正式也被官方喻為北京汽車3.0時代的拳頭產(chǎn)品。

　　新款北京X7應用了“大都致美”的設計主題，通過古典和現(xiàn)代相結(jié)合，營造出一種沉穩(wěn)大氣又不失高雅的加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本氣息。具體看來，新車的格柵與舊款相比有了較大的變化，除了擴散狀的無邊界造型很潮流之外，格柵的漆面也與車身漆面保持一致，一體式設計很前衛(wèi)。格柵上方是貫穿式頭燈，中間的燈帶與兩側(cè)日間行車燈相連，很有新能源汽車的味道。

　　新款北京X7在車長方面做了提升，加拿大pc預測刮刮樂長寬高分別為4755/1892/1715mm，軸距為2800mm，對于緊湊級SUV來說，這個尺寸也屬于“降維打擊”的存在。造型方面，新車采用了黑色車頂，配合黑色的ABC柱帶來了雙色車身的效果，同時，隱藏式門把手以及20寸密輻式輪轂這些增加檔次感的配置也可以在新車身上看到。

　　新款北京X7的尾部同樣做了不少優(yōu)化，例如貫穿式尾燈兩側(cè)采用了非常高級和深邃的點陣式燈珠造型，點亮時有幾分豪華品牌車型的感覺，此外，新車還加入了雙邊共四出的排氣以及帶擾流的下包圍，運動感進一步提升。

　　車輛內(nèi)部，新車采用了T型中控布局，雙聯(lián)屏以及觸控式空調(diào)控制面板的搭配彰顯著一種極簡科技風格的設計。比較巧妙的地方在于，空調(diào)出風口隱藏在一圈鍍鉻裝飾條里面，不細心看甚至都沒有發(fā)現(xiàn)它的存在。智能配置方面，(高配車型)將支持158種場景的自動泊車以及50米自動尋跡倒車功能的B-pilot智駕系統(tǒng)。

　　舒適性方面，新車增加了“女王副駕”，副駕座椅加入了電動調(diào)節(jié)、腳托等設計。新車還搭載了前后排座椅四位八點按摩系統(tǒng)，在主駕駛、副駕駛、后排左右兩側(cè)的四個座位均配備了八點按摩功能，并有波浪模式、交叉模式、貓步模式三種可選。

　　動力方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力組合，搭載榮獲中國心十佳發(fā)動機的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率138kW(188馬力)，峰值扭矩275牛米，匹配7速雙離合變速箱，NEDC綜合油耗6.8L/百公里。

焦哥點評：

　　北京X7最早在2020年6月推出市場，憑借著全系1.5T動力、2800mm的軸距以及親民的售價，在緊湊級SUV市場曾創(chuàng)造了不少高光時刻，不過在2022年，這款車累計銷量只有6458輛，今年一月、二月的銷量分別為944輛和973輛，作為定位在“最易走量”的緊湊級SUV產(chǎn)品，這樣的成績顯然是不能讓北京汽車滿意的。新款北京X7能不能打破局面?我們拭目以待吧。（文：馮）