【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　早年間，選第初代伊蘭特鮮衣怒馬少年時(shí)，代伊一舉成名天下知。蘭特在任何一款經(jīng)典車系上，再引人們總是市場能夠快速回憶起諸多標(biāo)簽，對于伊蘭特而言，風(fēng)潮加拿大pc28它的選第標(biāo)簽從“皮實(shí)好開”、“大空間性價(jià)比”，代伊到“高顏值”、蘭特“高品質(zhì)”，再引一路隨著市場和消費(fèi)者變化不斷精進(jìn)升級，市場始終保持著在家轎用戶中的風(fēng)潮良好口碑。

　　自2003年進(jìn)入中國市場以來，選第伊蘭特17年里已經(jīng)創(chuàng)造了470萬輛的代伊銷售紀(jì)錄，也留下了數(shù)不清的蘭特加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)口碑佳話。遠(yuǎn)到新疆、海南，遍布全國各個(gè)城市的伊蘭特，不斷創(chuàng)造和刷新著“百萬公里無大修”的紀(jì)錄。廣州市白云出租集團(tuán)的一輛伊蘭特，行駛了129萬公里沒有進(jìn)行過大修，發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件均運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　普通車主中也不乏這樣的經(jīng)典案例。家在北京的崔先生就有一輛伊蘭特，因?yàn)槠?shí)耐用品質(zhì)穩(wěn)定，一直開了15年都不舍得更換，直到車輛報(bào)廢。確鑿的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)駕駛數(shù)據(jù)除了印證伊蘭特的可靠性和耐用性，也凸顯了北京現(xiàn)代深厚的造車功力。

　　從橫空出世到家喻戶曉，伊蘭特在中國已經(jīng)歷了17年不平凡的歲月。17年時(shí)間，足夠一位少年初長成，也讓很多人從少不更事到“保溫杯里泡枸杞”，伊蘭特也逐漸占領(lǐng)了當(dāng)下市場中最為廣泛而又多元的普適消費(fèi)群體，奠定了在470萬用戶中的實(shí)力口碑。

　　如今，第七代伊蘭特正式上市了，它站在經(jīng)典之上，再次創(chuàng)新升級。第三代技術(shù)平臺i-GMP帶來的車輛性能的全面升級、超越同級的智能科技搭載等等，成為第七代伊蘭特帶給用戶的全新價(jià)值、全新體驗(yàn)。

　　第三代技術(shù)平臺i-GMP：更創(chuàng)新，也更安全

　　借助全新的技術(shù)平臺，北京現(xiàn)代給第七代伊蘭特注入了更鋒芒的內(nèi)核。

　　“第三代技術(shù)平臺i-GMP的應(yīng)用，全新SmartStream動力系統(tǒng)和大量最新智能科技的搭載，正是第七代伊蘭特能夠在產(chǎn)品力上超越同級、傲視群雄的奧秘所在?！爆F(xiàn)代汽車研發(fā)中心總經(jīng)理杜思凱這樣介紹第七代伊蘭特。

　　第七代伊蘭特誕生于第三代技術(shù)平臺i-GMP下，在安全性、操控性、輕量化等方面都有了大幅的提升。新平臺采用的多重骨架結(jié)構(gòu)，能夠在發(fā)生事故時(shí)有效分散沖擊力，提升駕乘人員的安全性。同時(shí)，借助現(xiàn)代汽車在賽車中不斷強(qiáng)化的懸架技術(shù)，配合重心降低的設(shè)計(jì)和車身強(qiáng)度的增強(qiáng)，伊蘭特的操控性能和駕乘感受再度躍升。

　　動力方面，第七代伊蘭特也進(jìn)行了全新升級，它搭載新一代SmartStream動力系統(tǒng)，其中1.5 MPI發(fā)動機(jī)采用了大量提高能源效率的新技術(shù)，配合車身輕量化，能夠?qū)崿F(xiàn)4.9L/100km的超低油耗。

　　智能科技深度搭載：更有趣，也更便利

　　從2012年獲得“北美年度汽車”稱號，到2016年斬獲C-ECAP《中國生態(tài)汽車評價(jià)規(guī)程》金牌稱號;從榮膺C-NCAP碰撞測試五星安全評價(jià)，到搭載的1.4T動力總成榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，全球范圍內(nèi)眾多權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可，見證了現(xiàn)代汽車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)步。

　　如今，當(dāng)年坐在后排的少年已經(jīng)長大，與互聯(lián)網(wǎng)共同成長起來的這一代年輕人，對智能設(shè)備有著習(xí)慣性依賴，想要對話他們，第七代伊蘭特除了要一如既往的好看好開之外，還務(wù)必要夠智能，這就向品牌提出了更高的技術(shù)要求。

　　如果說新平臺強(qiáng)化了第七代伊蘭特的基礎(chǔ)性能，那么大量智能科技的使用則讓它變成了一款“類智能手機(jī)”的數(shù)字化終端。坐進(jìn)車?yán)锞湍苊黠@感覺到雙10.25英寸智慧連體屏“太香了”，新車搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能通過語音控制，對車輛包括車窗、空調(diào)在內(nèi)的各種所有功能進(jìn)行操作，人車交互體驗(yàn)極佳。

　　第七代伊蘭特還配備有手機(jī)BLE藍(lán)牙鑰匙和手機(jī)BlueLink功能。此外，新車能實(shí)現(xiàn)車家互控功能，比如在車?yán)锞湍軉蛹依锏目諝鈨艋?、掃地機(jī)器人。在萬物互聯(lián)這個(gè)時(shí)代的大命題面前，車載場景必定是下一個(gè)戰(zhàn)場，毫無疑問，三十而立的第七代伊蘭特選擇了與時(shí)俱進(jìn)。

　　尖端的自動駕駛技術(shù)常常出現(xiàn)在高端車型上,它需要各種傳感器、雷達(dá)和攝像頭來密切協(xié)作，對技術(shù)的要求很高。如今，這些自動駕駛功能和安全配置，也被大量應(yīng)用到了第七代伊蘭特上。

　　新車搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項(xiàng)ADAS配置，多項(xiàng)功能為這個(gè)級別車型獨(dú)有。它不僅實(shí)現(xiàn)了同級最完備的安全和便利，還可以讓用戶體驗(yàn)到L2+級別自動駕駛，在同級車中表現(xiàn)突出。

　　對于汽車行業(yè)來說，口碑堅(jiān)挺的背后是好產(chǎn)品，好產(chǎn)品的背后是技術(shù)支撐，而技術(shù)的背后是高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略思維，這一套運(yùn)行邏輯是一款暢銷車歷久彌新的重要條件。伊蘭特不僅在品質(zhì)上尊重和善待用戶，注重口碑的積累，也在定價(jià)上延續(xù)著“厚道”路線。

　　9.98-14.18萬元的售價(jià)區(qū)間已足夠讓人驚喜，更大驚喜的是，北京現(xiàn)代還推出了“鋒芒立享計(jì)劃”，旨在讓消費(fèi)者能夠輕松購買愛車，并在日后的用車中體驗(yàn)到更加貼心的服務(wù)。在第七代伊蘭特上市當(dāng)天，杭州元通全通北京現(xiàn)代4S店就誕生了首位車主。

　　伴隨著新車陸續(xù)到店，積攢了龐大的保有量和廣泛的口碑基礎(chǔ)的第七代伊蘭特，還將締造多少銷量與口碑的佳話?讓我們拭目以待。