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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊 原創(chuàng)】對(duì)于每個(gè)汽車廠商而言,火爆熱銷的勢(shì)態(tài)無(wú)疑是一件值得開心的事,尤其是在汽車市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)之后的后疫情時(shí)代。但對(duì)于近期的北京越野來(lái)說(shuō),卻衍生出了一些幸福的“煩惱”。近日,北京越野發(fā)出 pc預(yù)測(cè)

pc預(yù)測(cè)幸福的“煩惱” 北京越野就BJ40訂單延遲交付官方發(fā)聲

  【汽車焦點(diǎn) 快訊 原創(chuàng)】

對(duì)于每個(gè)汽車廠商而言,火爆熱銷的幸福勢(shì)態(tài)無(wú)疑是一件值得開心的事,尤其是北J訂單延在汽車市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)之后的后疫情時(shí)代。但對(duì)于近期的遲交北京越野來(lái)說(shuō),卻衍生出了一些幸福的付官方“煩惱”。

近日,北京越野發(fā)出官方聲明,幸福聲稱BJ40刀鋒英雄版柴油版由于預(yù)售勢(shì)頭過(guò)于火爆,北J訂單延用戶熱情遠(yuǎn)高于生產(chǎn)預(yù)期,遲交導(dǎo)致大量訂單無(wú)法按時(shí)交車,付官方北京越野就此發(fā)聲致歉,煩惱引發(fā)關(guān)注。幸福


 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起

 

BJ40斷貨始末專業(yè)越野迎來(lái)春天

BJ40刀鋒英雄版自今年3月17日上市以來(lái),憑借“達(dá)喀爾戰(zhàn)車科技下移”的遲交強(qiáng)大產(chǎn)品力迅速俘獲了眾多粉絲的青睞,尤其是付官方柴油版更因其“1箱油跑1千公里”的超低油耗和媲美SUV的NVH設(shè)計(jì)贏得了廣大用戶認(rèn)可,訂單量不斷增加,首批預(yù)售的2000臺(tái)車很快訂購(gòu)一空。由于市場(chǎng)預(yù)估不足,芯片告罄,導(dǎo)致大量訂單積壓,供貨速度下降,飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)眾多用戶紛紛關(guān)注、期待,甚至產(chǎn)生“抱怨”。近日,北京越野就此事官方發(fā)聲,承諾將積極組織芯片協(xié)調(diào),加速生產(chǎn)交付,并且將對(duì)超期交付嚴(yán)重的用戶給出補(bǔ)償。


 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起

 

對(duì)硬派越野來(lái)說(shuō),在人們的認(rèn)知里,通常會(huì)是一種“小眾”文化的產(chǎn)物,但在近兩年,尤其是后疫情時(shí)代,實(shí)際情況卻在逐步打破這種認(rèn)知。由于疫情影響,中國(guó)社會(huì)正在從以制造業(yè)為驅(qū)動(dòng)的“生產(chǎn)社會(huì)”,向以消費(fèi)為全面驅(qū)動(dòng)的“消費(fèi)社會(huì)”轉(zhuǎn)變,而隨著追求個(gè)性化、特色化的90后、95后成為消費(fèi)主力軍,pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)圈層文化的演變被自然推動(dòng),從小眾到大眾,甚至破圈成為品牌。正值此勢(shì),越野文化異軍突起,成為率先破圈的“小眾”文化,迎來(lái)前所未有的行業(yè)“春天”。

在此影響下,北京越野憑借軍工品質(zhì),在技術(shù)領(lǐng)域的多年深耕得到了應(yīng)有的回報(bào)。北京越野長(zhǎng)期位居細(xì)分市場(chǎng)自主品牌排名第一、知名度和口碑第一,其主力車型BJ40系列超兩年雄踞中國(guó)品牌越野車細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首。


 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起

 

官方聲明的背后?這三個(gè)信息很有含金量

沉寂已久的市場(chǎng)回暖,通常銷量陡高會(huì)發(fā)酵另一種情緒——饑餓營(yíng)銷。以熱銷造勢(shì),漲價(jià)為餌,謀取更多利益,這是一部分商家慣用的不厚道做法,但北京越野卻反其道而行,這背后顯現(xiàn)出三個(gè)信息值得注意。

第一,“與用戶交朋友”并非空談。實(shí)際上,自去年底芯片短缺已成為全球汽車廠商共同的問(wèn)題,過(guò)去車載芯片在全球芯片市場(chǎng)的份額并不大,所以沒(méi)有人特別在意,而如今隨著汽車向智能化轉(zhuǎn)變,車載芯片需求開始急劇暴增,廠商有計(jì)劃性的購(gòu)置芯片也無(wú)可厚非。但北京越野卻真正把用戶看作朋友,而把延期交付看作是對(duì)朋友的損害,所以聲明致歉并給予補(bǔ)償。人非草木,落在實(shí)處才是交友之道,所謂交人交心,便是如此。

 
 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起
 

第二,補(bǔ)償細(xì)節(jié)看出用心。什么是朋友?有人說(shuō)志同道合,有人說(shuō)真心,有人說(shuō)信任,但無(wú)論哪種,都需要用心交往。北京越野的聲明中提到贈(zèng)送絞盤和5次免費(fèi)保養(yǎng),相信“圈里人”都明白,絞盤+5次免費(fèi)保養(yǎng)的市場(chǎng)價(jià)格接近萬(wàn)元,并且絞盤對(duì)越野人的實(shí)際價(jià)值遠(yuǎn)超商品價(jià)格的必備之物。我們經(jīng)常會(huì)送摯友禮物,往往這個(gè)時(shí)候禮物對(duì)朋友是否稱心顯得尤為重要,合適的禮物會(huì)增進(jìn)情感,北京越野可謂深諳此道。

第三,交人交心自然求仁得仁。北京越野投之以桃,用戶自然報(bào)之以李。2020年北京越野實(shí)現(xiàn)越野車品牌和車型銷量雙第一、市場(chǎng)份額雙增長(zhǎng),其主力車型BJ40旗下四大產(chǎn)品系列以卓越的產(chǎn)品力與涵蓋多細(xì)分市場(chǎng)多樣化需求而深受用戶喜愛(ài),在中國(guó)品牌中每賣出4臺(tái)越野車,就有1臺(tái)是北京越野。交人交心的結(jié)果必然是求仁得仁,這也就不難理解為何會(huì)出現(xiàn)新車型上市熱銷導(dǎo)致斷貨的情況了,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),這種“蝴蝶效應(yīng)”也并非偶然。

 
 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起
 

事件啟發(fā),深耕專業(yè)和擁抱用戶才是越野車的未來(lái)

熱銷背后體現(xiàn)的是粉絲對(duì)品牌的偏愛(ài),而對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)的工業(yè)商品來(lái)說(shuō),要讓汽車像奢侈品一樣能擁有大量忠粉、甚至收藏級(jí)忠粉,絕非易事。這種對(duì)品牌的偏愛(ài),通常只存在于代表個(gè)性化需求的品類,比如說(shuō)專業(yè)越野。以專業(yè)越野技術(shù)和軍工品質(zhì)著稱的北京越野,便稱得上專業(yè)越野圈最具影響力和擁有最多忠粉的品牌。

北京越野與很多國(guó)外軍工品牌的發(fā)展路線類似,最早都是源于軍事裝備供應(yīng)的反哺。60多年的積淀,北京越野已擁有國(guó)內(nèi)唯一的千人以上軍車、越野車研發(fā)機(jī)構(gòu),研發(fā)實(shí)力、專業(yè)化、系統(tǒng)化能力均首屈一指,形成國(guó)內(nèi)一流的軍車、越野車現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。

目前,其產(chǎn)品譜系已經(jīng)涵蓋了4個(gè)維度“8個(gè)有”的全面覆蓋,即硬派SUV和硬派越野的覆蓋、柴油和汽油車型的覆蓋、長(zhǎng)軸和短軸車型的覆蓋以及“官改”和素車的覆蓋,這樣的覆蓋從全方位角度滿足了各類越野專業(yè)度水準(zhǔn)用戶的不同需求。


 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起

 

有人說(shuō),賽道才是打響品牌知名度的捷徑,對(duì)此北京越野“微微一笑”。達(dá)喀爾拉力賽無(wú)疑是世界上最艱苦的拉力賽之一,也是越野人趨之若鶩的“勇者試煉場(chǎng)”。2021年北京越野首次參加達(dá)喀爾拉力賽,作為唯一的中國(guó)越野品牌,首秀便包攬了新人組冠亞季軍,創(chuàng)造了中國(guó)越野品牌達(dá)喀爾征戰(zhàn)的最好成績(jī)。

領(lǐng)域?qū)W⑴c賽事成績(jī),成就了北京越野專業(yè)越野的品牌標(biāo)簽,很自然地讓追求越野激情的年輕用戶們找到歸屬和價(jià)值共鳴,并形成黏性極高的越野文化圈層,以標(biāo)榜自己是有獨(dú)特格調(diào)、懂越野、玩越野的專業(yè)人士,而北京越野也有意打造這種獨(dú)特的圈層文化。

自2019年,北京越野開始一體化運(yùn)營(yíng),在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)的越野小鎮(zhèn)、越野驛站、越野基地,成為首個(gè)同時(shí)擁有線上、線下立體化體驗(yàn)矩陣的越野車品牌,使任何越野專業(yè)度水準(zhǔn)的用戶,都能很好的融入其中,開啟屬于自己的越野生活。

 
 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起

今年,“與用戶交朋友”更是成為后疫情時(shí)代北京越野的重要理念。兩年來(lái),北京越野在這方面做了很多嘗試,通過(guò)與“探月”和“探火”的戰(zhàn)略合作與用戶分享家國(guó)榮耀,通過(guò)抗疫、抗洪等公益行動(dòng)與用戶共舉越野大旗,特別是通過(guò)今年初的“榮耀DKR BJ40群英挑戰(zhàn)賽”充分調(diào)動(dòng)了眾多旗下用戶的活躍性。

今年3月,為了讓更多人感受到達(dá)喀爾拉力賽帶來(lái)的魅力,北京越野發(fā)起了“榮耀DKR BJ40群英挑戰(zhàn)賽”。3-5月間,經(jīng)過(guò)64座城市、65場(chǎng)比賽的角逐后,來(lái)自全國(guó)250名越野高手將齊聚庫(kù)布齊沙漠角逐最后總冠軍,北京越野就此成就了覆蓋全國(guó)的中國(guó)越野品牌最大規(guī)模用戶越野盛會(huì)。

 
 越野文化如何“破圈”從BJ40熱銷斷貨說(shuō)起
 

越野人是一個(gè)獨(dú)特的群體,他們勇于探索未知、挑戰(zhàn)自我,富有冒險(xiǎn)精神,于廣闊天地間肆意馳騁追逐自由的心。他們崇尚極致的越野體驗(yàn),追求詩(shī)和遠(yuǎn)方的靈魂訴求,更秉承著“無(wú)兄弟不越野”的情義價(jià)值觀,要打動(dòng)這樣的一群人,唯深耕專業(yè)與擁抱用戶方可成功。

越野品牌腳下的路依舊漫長(zhǎng),但可以肯定的是,堅(jiān)持將專業(yè)可靠的產(chǎn)品和豐富多元的用戶關(guān)懷相結(jié)合,必將成就越野品牌自身品牌價(jià)值的提升,并且在未來(lái)“文化破圈”的大趨勢(shì)中,提高成為領(lǐng)航者的可能性。

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