近日，單月乘聯(lián)會宣布，出口超萬出口特斯拉10月銷量連續(xù)三個月突破7萬輛，輛特錄10月交付71704輛，斯拉同比增長32%。中國再創(chuàng)其中，新紀加拿大28在線預測官方網站有限公司特斯拉上海超級工廠單月全球出口54504輛，單月2022年累計出口量達到219427輛，出口超萬出口向世界展示了特斯拉疊加中國速度的輛特錄卓越品質和活力，為全球新能源汽車布局打開了新的斯拉高度和前景。

　　令人驚訝的新紀是，特斯拉上海超級工廠1-10月累計交付554778輛，單月遠遠超過2021交付的出口超萬出口484130輛。特斯拉（Tesla）上海超級工廠投產交付后，輛特錄加拿大28黑馬預測交付量逐年躍升。也可以看出，新能源汽車在全世界的肯定和支持下，顛覆了傳統(tǒng)燃油汽車的英雄氣勢和巔峰命運。

　　業(yè)績增長的背后，是特斯拉持續(xù)而精良的產品實力和更貼近用戶需求的服務，以加速將電動汽車引入千家萬戶。自10月以來，在特斯拉中國宣布調整產品價格、推出新老車主推出的“寶箱紅利”活動、加長Model Y后排座椅等一系列措施后，近日，特斯拉宣布推出了現車限時交付的保險補貼計劃。11月8日（含）至11月30日（含日），加拿大黑馬預測可購買現有車輛和合作保險機構的車險組合并按期完成交付。尾款可減少8000元；12月1日（含）至12月31日（含日），尾款可減免4000元。

　　特斯拉正在拋棄傳統(tǒng)汽車的商業(yè)負擔和套路，繼續(xù)以其創(chuàng)新理念和技術突破，讓電動汽車得到越來越多消費者的認可，為中國消費者帶來強大的誠意，并推動出行行業(yè)迎來新時代。

　　35萬元，Y型隨風而起

　　在特斯拉10月的銷量中，Model Y交付了41488輛，同比增長62%。在贏得中國乘用車總銷量冠軍的前兩個月后，它仍然成為一款受歡迎的車型，可以與BBA的豪華SUV競爭，國內交付量接近15000輛。需要注意的是，從1月到10月，上海超級工廠已經向用戶交付了350243輛Model Y，約占今年工廠總交付量的63%，發(fā)展勢頭極為迅猛。

　　早在2019年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）就非?？春肕odel Y的發(fā)展，并預測“其受歡迎程度將超過Model 3，甚至超過Model 4、Model S和Model X的總和，成為特斯拉最暢銷的產品和全球最暢銷的車型”。現在，Model Y正帶領新能源團隊以符合預期的激增攻擊燃油車陣營，馬斯克的預測已成為不爭的事實。

　　對于用戶來說，Model Y既有科技感，又有時尚的車身造型和內部空間，第一眼就很吸引人。Model Y超大且適應性強，可以無限擴展汽車使用場景，尤其是對于家庭用戶。特別是在創(chuàng)新技術的支持下，30萬元可以享受百萬元的超快速度。自動駕駛輔助系統(tǒng)帶來更強大的安全性和更舒適的駕駛體驗。OTA升級使汽車始終是全新的，以及其他突破想象的新感覺，這更是無法抗拒的。

　　更重要的是，在特斯拉“第一原則”的普遍指導下，Model Y根據中國用戶的使用習慣和偏好，不斷進行本地化改進。它不僅將曾經選配的遠程安全氣囊升級為標配，進一步提高了車輛的安全性，還加長了后排座椅，優(yōu)化了座椅軟硬，提高了整體乘坐舒適性。此外，優(yōu)化后門緊急開啟方式、搭載KTV功能……Model Y不斷完善安全配置、智能應用、休閑娛樂，更完善的功能和更“貼心”的使用體驗成為Model Y銷量增長的底線和基石。

　　219000，“中國制造”的獨特名片

　　對外開放是人類文明進步的重要動力，也是世界繁榮發(fā)展的必由之路。特斯拉是中國改革開放格局的參與者和受益者。上海超級工廠不僅幫助中國新能源汽車產業(yè)構建了世界領先的完善的產業(yè)結構和強大的消費潛力，產業(yè)鏈國產化率超過95%，還向歐洲和亞洲等10多個發(fā)達國家的市場輸送了優(yōu)秀的“中國制造”，改變“中國制造”的刻板印象，讓全球車主在享受優(yōu)質產品和服務的同時，我們也將分享中國持續(xù)開放的全球機遇和良好成果。

　　根據英國汽車制造商和貿易商協(xié)會（SMMT）的數據，特斯拉Model Y在9月份售出了8300輛汽車，超過了許多傳統(tǒng)熱銷燃油車，在英國整體汽車市場的暢銷榜上排名第二；在德國，“傳統(tǒng)豪華汽車制造商的基地”，Model 3在1月至9月期間與Model Y一起躋身最暢銷電動汽車排行榜的前三名。8月，Model Y成為德國前五大暢銷車型中唯一的電動汽車。

　　澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)協(xié)會（Federal Chamber of Automotive Industry of Australia）首席執(zhí)行官托尼·韋伯（Tony Weber）表示：“市場顯然傾向于零排放技術?！斑@是繼9月Model Y成為澳大利亞最暢銷的SUV并躋身新車銷量前三名之后，聯(lián)邦汽車工業(yè)協(xié)會首次承認新能源汽車的地位。值得一提的是，澳大利亞60%以上的電動汽車是特斯拉。

　　挪威、新西蘭、意大利和其他歐洲國家也是如此。特斯拉不僅繼續(xù)主宰純電動榜單，還頻頻成為超越燃油車的暢銷車型。9月，Model Y在挪威的整體汽車市場上獲得第一名，并領先第二款車型近四倍。目前，挪威已交付超過9萬輛特斯拉汽車，而挪威總人口只有540萬，即每60名挪威人中就有一人擁有特斯拉汽車。挪威交通信息委員會的工作人員表示：“燃油車在市場上逐漸失去價值，這是一個非常明顯的趨勢。”

　　正如外媒在解讀特斯拉全球熱銷時所說，上海超級工廠產能利用率的持續(xù)提升是特斯拉在歐亞大陸快速推進綠色出行的重要支撐。上海超級工廠是特斯拉成為中國現代化建設體系的一員的結果和證明，這一體系散發(fā)著活力和強大的韌性。

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