【深圳，智駕載高2月10日】比亞迪在深圳總部舉辦了智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，平權(quán)普及正式發(fā)布了“全民智駕戰(zhàn)略”，比亞宣布全系車型將搭載高階智能駕駛技術(shù)，迪全動(dòng)智標(biāo)志著比亞迪在智能化領(lǐng)域的系車型搭又一次重大突破。此次發(fā)布會(huì)不僅展示了比亞迪在智能駕駛技術(shù)上的階智駕推加拿大pc預(yù)測(cè)與結(jié)果大神領(lǐng)先地位，更預(yù)示著汽車行業(yè)將迎來“全民智駕”的智駕載高新時(shí)代。
比亞迪此次發(fā)布的平權(quán)普及“天神之眼”技術(shù)矩陣，包含了三套高階智能駕駛方案：天神之眼 A（高階智駕三激光版，比亞DiPilot 600）、迪全動(dòng)智天神之眼 B（高階智駕激光版，系車型搭DiPilot 300）和天神之眼 C（高階智駕三目版，階智駕推DiPilot 100）。智駕載高飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)其中，平權(quán)普及天神之眼 C 作為最適合大眾的比亞高階智駕方案，率先在比亞迪品牌的多款車型上搭載，覆蓋了從7萬級(jí)到20萬級(jí)的21款車型，包括比亞迪海鷗等親民車型，真正實(shí)現(xiàn)了“高階智駕人人可享”。
比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示：“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享！”這一理念貫穿了比亞迪此次發(fā)布會(huì)的核心思想。比亞迪不僅是首個(gè)宣布全系車型搭載高階智駕的車企，更是通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；a(chǎn)，推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)普及，開啟了“全民智駕元年”。
天神之眼 C：最適合大眾的高階智駕方案
天神之眼 C 作為比亞迪此次發(fā)布的核心技術(shù)之一，采用了全球獨(dú)創(chuàng)的“前視三目5R12V”感知硬件方案，結(jié)合端到端的控制算法，實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)的四大領(lǐng)先。該方案具備智能行車、智能泊車、主動(dòng)安全三大核心能力，能夠在高速行駛、緊急避障等場(chǎng)景中提供更多安全保障，為大眾帶來安全、舒適、便捷的智駕體驗(yàn)。
具體來說，天神之眼 C 的高快領(lǐng)航（HNOA）功能可以在高速和城市快速道路上，按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道等任務(wù)，極大減輕了駕駛員的疲勞感。此外，代客泊車（AVP）功能則可以根據(jù)用戶的泊車習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)下車即走、鎖車泊入、隨時(shí)取物等便捷操作，徹底解放了用戶在停車、鎖車等繁瑣流程中的困擾。
安全是電動(dòng)車最大的豪華，智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)
比亞迪此次發(fā)布的全民智駕戰(zhàn)略，不僅著眼于技術(shù)的普及，更將安全作為核心訴求。王傳福在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“安全是電動(dòng)車最大的豪華，智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)。”比亞迪通過天神之眼技術(shù)矩陣，構(gòu)建起了一整套全維度的安全體系，確保用戶在駕駛過程中能夠享受到最高級(jí)別的安全保障。
天神之眼 C 的高快領(lǐng)航功能可以實(shí)現(xiàn)1000公里以上的0接管駕駛，AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）功能在100km/h時(shí)速下能夠穩(wěn)定剎停，未來還將逐步釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力。此外，代客泊車功能的成功率高達(dá)99%，能夠在各種復(fù)雜路況下為車主帶來智能、安全的出行體驗(yàn)。
比亞迪的三大底氣：數(shù)據(jù)、研發(fā)與制造
比亞迪之所以能夠率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，離不開其在數(shù)據(jù)、研發(fā)和制造方面的三大底氣。首先，比亞迪擁有中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，累計(jì)銷售超過440萬臺(tái)搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，覆蓋了從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從日常到極端的多種場(chǎng)景。這些數(shù)據(jù)為比亞迪的智能駕駛技術(shù)提供了強(qiáng)大的支持。其次，比亞迪擁有全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員超過11萬名，其中智駕工程師達(dá)到5000多名，能夠?qū)崿F(xiàn)軟硬件的全棧自研。最后，比亞迪依托全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系，帶動(dòng)了整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，加速了智能駕駛技術(shù)的普及。
在2018年，比亞迪就提出了“電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)”的戰(zhàn)略。憑借刀片電池、DM混動(dòng)技術(shù)等創(chuàng)新，比亞迪在電動(dòng)化領(lǐng)域已經(jīng)取得了顯著領(lǐng)先。如今，隨著智能化浪潮的席卷，比亞迪再次站在了行業(yè)的前沿，率先發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略，推動(dòng)汽車智能化技術(shù)的普及。
結(jié)語：
比亞迪此次發(fā)布的全民智駕戰(zhàn)略，無疑是對(duì)汽車行業(yè)智能化進(jìn)程的一次重大推動(dòng)。不僅是對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的展示，更是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的引領(lǐng)。通過全系車型搭載高階智駕技術(shù)，比亞迪不僅降低了智能駕駛的門檻，也讓更多消費(fèi)者能夠享受到科技帶來的安全與便利。未來，比亞迪將繼續(xù)秉持開放合作的態(tài)度，與行業(yè)伙伴攜手，助力中國品牌向上生長，共同鞏固中國智駕在全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)汽車工業(yè)的智能化革命。
總的來說，比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略是一次大膽而富有遠(yuǎn)見的嘗試，它不僅推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的普及，也為整個(gè)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了新的思路。