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上海,2024年11月6日)在當(dāng)今充滿挑戰(zhàn)的全球經(jīng)濟發(fā)展中,企業(yè)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略面對未來,保護地球的健康發(fā)展,滿足客戶不斷變化的需求,支持中國企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展?日前,日產(chǎn)汽車有限公司副總裁、有限公 加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎

加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎建立強大且創(chuàng)新的合作伙伴關(guān)系,日產(chǎn)汽車致力于攜手中國共同駛向可持續(xù)發(fā)展未來

 ?。ㄉ虾?,建立2024年11月6日)在當(dāng)今充滿挑戰(zhàn)的強大且創(chuàng)汽車全球經(jīng)濟發(fā)展中,企業(yè)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略面對未來,合作伙伴保護地球的關(guān)系國共健康發(fā)展,滿足客戶不斷變化的日產(chǎn)需求,支持中國企業(yè)的致力加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎業(yè)務(wù)發(fā)展?

  日前,日產(chǎn)汽車有限公司副總裁、于攜有限公司副總裁、手中東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司總經(jīng)理Isao Sekiguchi先生在由中歐國際商學(xué)院和法國巴黎銀行聯(lián)合主辦的同駛第三屆中歐國際商院綠色金融論壇和可持續(xù)未來論壇中國站上就上述主題發(fā)表演講。他分享了他對可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)獨特見解,以及日產(chǎn)如何基于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略推動其在中國的發(fā)展業(yè)務(wù)發(fā)展。

關(guān)口勛 Isao Sekiguch

  日產(chǎn)汽車公司副總裁、建立加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%東風(fēng)汽車有限公司副總裁、強大且創(chuàng)汽車日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理Isao Sekiguchi先生

  近年來,合作伙伴可持續(xù)發(fā)展已成為全球共同的關(guān)系國共目標(biāo)。在汽車行業(yè),電動汽車的轉(zhuǎn)型已成為減少排放的關(guān)鍵因素之一,這也使得電動汽車的發(fā)展成為行業(yè)的主要趨勢。在中國,積極推廣電動汽車的使用也成為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。

  如今,中國已成為世界上電動汽車增長最快的市場。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)合分會的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛數(shù)據(jù),今年8月,中國國內(nèi)新能源乘用車市場的零售滲透率為53.9%,這是自7月以來連續(xù)第二個月超過50%。這一數(shù)字將繼續(xù)上升。關(guān)口勛表示:“我們預(yù)計,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內(nèi)的新能源汽車市場需求將繼續(xù)成為中國經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力。從明年開始,我們將推出的大部分車型將是新能源汽車?!?/p>

  作為現(xiàn)代電動汽車的先驅(qū),日產(chǎn)自1947年以來已經(jīng)走過了77年的電動化歷程。2010年,日產(chǎn)首款量產(chǎn)純電動車型日產(chǎn)Leaf在全球上市,創(chuàng)造了電氣化出行的新里程碑。在中國,日產(chǎn)自2011年開始推出節(jié)能零排放車型。目前,日產(chǎn)已經(jīng)向中國市場推廣了多種零排放電動汽車,為消費者提供了更加多樣化的環(huán)保出行選擇。

  2021年1月,日產(chǎn)宣布了其碳中和目標(biāo),目標(biāo)是到2050年在整個集團的業(yè)務(wù)運營和產(chǎn)品生命周期中實現(xiàn)碳中和。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)計劃在20世紀(jì)30年代初實現(xiàn)其核心市場新車型的100%電動化。今年,我們發(fā)布了日產(chǎn)2030年綠色計劃(NGP 2030),其中包括關(guān)鍵的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),如在每輛車的整個生命周期內(nèi)減少30%的二氧化碳排放,在制造過程中減少52%的二氧化碳排放等。

  作為一家涵蓋制造、銷售和分銷的全價值鏈汽車制造商,我們正在與眾多合作伙伴合作,以實現(xiàn)我們的碳中和目標(biāo),并真正對現(xiàn)實世界產(chǎn)生積極影響,而不僅僅是在紙面上。

  例如,在中國,合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(簡稱東風(fēng)日產(chǎn))建立了一個全面的電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋廢舊電池的回收和拆解。東風(fēng)日產(chǎn)還與合作伙伴合作開展零部件回收活動,生產(chǎn)新型電池組件。

  關(guān)口訓(xùn)強調(diào),在整個價值鏈和各個行業(yè)建立強有力的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系,對于日產(chǎn)實現(xiàn)其在中國的業(yè)務(wù)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。

  作為在中國建立創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系的眾多舉措之一,日產(chǎn)和清華大學(xué)成立了一個聯(lián)合研究中心,從2024年開始就一個新課題展開聯(lián)合研究。本研究主題關(guān)注Z 4代的有效溝通方法,以及公司在電動汽車生態(tài)系統(tǒng)中的作用和社會責(zé)任,包括充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池回收、再利用和能源管理。

  通過此次合作,日產(chǎn)將加深對中國市場的了解,并制定更好地滿足中國消費者需求的市場戰(zhàn)略。同時,日產(chǎn)還將把聯(lián)合研究成果回饋社會,有助于推動中國市場經(jīng)濟的發(fā)展和建設(shè),促進社會的可持續(xù)發(fā)展。

  日產(chǎn)的目標(biāo)是成為一家真正可持續(xù)的公司,為客戶、股東、員工、社區(qū)和所有其他利益相關(guān)者發(fā)揮重要作用,并致力于實現(xiàn)一個更清潔、更安全、更包容的世界。日產(chǎn)正與合作伙伴攜手,為中國市場提供先進、多元化、可持續(xù)的汽車技術(shù)和解決方案,不斷提供滿足消費者需求和偏好的豐富產(chǎn)品組合,共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  新能源乘用車零售滲透率連續(xù)兩個月超過50%

  2生命周期內(nèi)的二氧化碳排放量涵蓋了從原材料提取、制造、運輸、產(chǎn)品使用和處置的所有階段,并根據(jù)采購、生產(chǎn)、物流、辦公室、銷售公司和產(chǎn)品進行計算

  2030年計劃以2018年為基準(zhǔn)年

  4名1995年至2009年出生的人,在中國經(jīng)濟快速發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的時代長大

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