隨著特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能利用率的后輪提升,許多消費者驚喜地發(fā)現(xiàn)特斯拉車輛交付時間大幅縮短,驅(qū)動目前,版最特斯拉Model Y后輪驅(qū)動版的后輪交付時間大幅縮短至1-4周,值得一提的驅(qū)動是,不久前特斯拉才剛剛把交付周期由8-12周縮短至4-8周。版最加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)特斯拉表示,后輪這主要得益于兩個方面,驅(qū)動一是版最特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能利用率的提升;二是季度后半段的產(chǎn)能主要釋放到國內(nèi)市場。
同時,后輪交付提速與“金九銀十”市場規(guī)律、驅(qū)動“國慶自駕游”用車需求疊加碰撞,版最不但直接激發(fā)出一波洶涌的后輪消費熱情,更讓消費者提車激情空前高漲。驅(qū)動加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)
據(jù)了解,版最當(dāng)前特斯拉交付中心均面臨交付高峰,為了提高交付效率,降低車主辦理手續(xù)、等待的冗余時間,優(yōu)化車主提車體驗,尤其是降低疫情下非必要人員接觸、密集風(fēng)險,特斯拉華南區(qū)已100%實現(xiàn)自助交付模式,再次以突破行業(yè)壁壘的創(chuàng)新舉措,為汽車交付模式“升級”樹立新的標(biāo)桿。
全自助把控“高效”
現(xiàn)代人傾向于追求高效的做事風(fēng)格,尤其全球疫情常態(tài)化更是加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)促使人們本能地遠(yuǎn)離不必要的人員聚集,近年來直播行業(yè)就因兼具高效和“零接觸”,成為大眾追捧的模式之一。以“第一性原理”剖析消費者需求和產(chǎn)品研發(fā)的特斯拉,當(dāng)然不會錯過消費者需求轉(zhuǎn)移,并迅速著手針對消費者需求改進產(chǎn)品、提升運營模式和交付模式。
特斯拉以自身智能化優(yōu)勢打造Delivery Vision智能交付系統(tǒng),推出“自助交付”模式。車主只需提前拿出手機,通過特斯拉APP繳納尾款、辦理保險等,即可在約定時間、約定地點前往交付中心提車。
特斯拉工作人員則通過智能交付系統(tǒng),精確掌握客戶確認(rèn)的交付時間和地點,提前準(zhǔn)備交付所需各種資料,保證車主順利、便捷的提車。此外,交付專員還可以通過智能交付系統(tǒng)掌握客戶各項交付業(yè)務(wù)的進度情況,在客戶遇到問題時,及時介入,確保交付流程順暢、圓滿。
20分鐘“零接觸”提車
當(dāng)前疫情常態(tài)下,特斯拉“自助交付”模式最得人心的就是“零接觸”造就的安全和快捷。車主只需在約定好的時間、地點,前往特斯拉交付中心,領(lǐng)取由特斯拉交付人員提供的自助提車卡片,以及卡片鑰匙、臨時牌照等各類資料,然后就可以前往提車大廳全自助提車區(qū),對照停車位領(lǐng)取自己的愛車了。
整個交付過程,不但減少了冗余程序和人員密接頻率,大大降低了社交負(fù)擔(dān)和疫情風(fēng)險,保護了車主的健康,更成為“社恐”人士的最愛。最讓車主滿意的是,整個提車流程從傳統(tǒng)交付的2個小時左右,直接銳減為20分鐘完成,大大節(jié)約了大家的時間。
剛剛完成“自助交付”的陳先生開心地表示:“20分鐘就搞定全套流程,真是太方便了。而且全程不用跟那么多人接觸,完全不用擔(dān)心疫情風(fēng)險,太安心了?!标愊壬粨]手,“我一定跟朋友推薦自助交付,這才是智能汽車該有的提車樣子嘛。”
在安全上一絲不茍的特斯拉自然不會放過自助交付的安全。交付前,特斯拉就會給車主發(fā)送“用車秘籍”,以便新車主全面了解并盡快熟悉愛車;交付后,特斯拉會引導(dǎo)車主在愛車的大屏幕上觀看教學(xué)視頻,并對照車輛實體了解各項功能;這之后,特斯拉工作人員還會跟進車主使用感受,確保第一時間解答車主疑問,幫助車主盡快熟悉車輛并掌握功能應(yīng)用,對愛車“了如指掌”。
高效率“交付模式”越階
特斯拉“自助交付”將部分線下流程轉(zhuǎn)移至線上操作,大幅減少線下提車的等待時間和跑腿時間,讓車主體驗到更加輕松、更加快捷、更加高效的交付體驗。而且特斯拉會提前給到詳細(xì)的教學(xué)視頻和教學(xué)手冊,指導(dǎo)車主輕松完成“自助提車”,確保流程順暢、快捷。此外,針對確需人工指導(dǎo)的客戶,特斯拉交付專員會及時介入,給予專業(yè)且貼心的服務(wù),讓車主全程“無憂”、輕松提車。
從成立之日起,就一直將“高效”作為重要工作準(zhǔn)則的特斯拉,以高效為指標(biāo),推出的直營模式、一體化壓鑄技術(shù)、可持續(xù)工廠等,已經(jīng)改變了整個汽車行業(yè)生產(chǎn)和運營思考,并成為智能汽車的標(biāo)桿存在。
此次“自助交付”模式,交付人員在精準(zhǔn)掌握各項交付業(yè)務(wù)推進情況的前提下,可以合理分配人員配置,從而大幅提升交付效率,既以高效俘獲了用戶芳心,又以高效提升了企業(yè)效率,顛覆了傳統(tǒng)繁瑣的交付流程。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,特斯拉式“自助交付”模式很可能成為推進汽車行業(yè)交付模式提升的“未來之選”,成為特斯拉顛覆汽車行業(yè)桎梏、推進行業(yè)越級提升的又一舉措。
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