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 　　【315專(zhuān)題】我們都知道“一分錢(qián)一分貨”的臨近道理，但是滿(mǎn)天售價(jià)高昂的豪華品牌車(chē)型，質(zhì)量是飛豪否真的很好?，下面我們就來(lái)看一下它們車(chē)型出現(xiàn)的華品問(wèn)題以及召回的情況。

捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎召回專(zhuān)區(qū)

　　1.召回部分進(jìn)口捷豹XF系列汽車(chē)，牌情國(guó)內(nèi)涉及8952輛

　　日前，況何加拿大預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，臨近將自2018年1月19日起，滿(mǎn)天召回2012年6月19日至2013年10月1日期間生產(chǎn)的飛豪部分進(jìn)口2013年款捷豹XF系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，華品中國(guó)大陸地區(qū)共涉及8952輛。牌情

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，況何由于前排乘客位置正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的臨近未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，滿(mǎn)天氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，飛豪導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊，以消除缺陷。

　　2.召回部分進(jìn)口車(chē)型和部分國(guó)產(chǎn)車(chē)型

　　日前，捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年3月30日起，召回部分進(jìn)口路虎攬勝極光(敞篷版)、路虎攬勝星脈、捷豹XE、捷豹XF、加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛捷豹F-PACE 和部分國(guó)產(chǎn)路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL系列汽車(chē)，共計(jì)26,307輛。

豐田汽車(chē)召回專(zhuān)區(qū)

　　1.召回部分進(jìn)口雷克薩斯IS、GX系列汽車(chē)

　　日前，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年4月30日起，召回2013年1月7日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年款雷克薩斯IS、GX系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及2125輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛副駕駛的安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換副駕駛席空氣囊總成或者氣體發(fā)生器，以消除缺陷。

　　2.召回部分進(jìn)口雷克薩斯NX、RX和豐田埃爾法系列汽車(chē)

　　日前，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年3月31日起，召回2015年5月20日至2016年1月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2016年款雷克薩斯NX、RX和豐田埃爾法系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及22648輛。

　　上述召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的空氣囊控制系統(tǒng)中，由于加速度傳感器或壓力傳感器內(nèi)IC芯片的生產(chǎn)條件不恰當(dāng)，IC內(nèi)部有可能發(fā)生斷路，可能導(dǎo)致空氣囊警告燈點(diǎn)亮，空氣囊無(wú)法正常展開(kāi)，存在安全隱患。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查各傳感器的生產(chǎn)編號(hào)，如屬于故障零件，則免費(fèi)更換為改良后的合格零件,以消除缺陷。

　　3.召回部分進(jìn)口雷克薩斯RC F系列汽車(chē)

　　日前，豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年3月31日起，召回2014年9月29日至2017年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款雷克薩斯RC F系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及56輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵脈沖阻尼器(燃?jí)鹤儎?dòng)阻尼器)的固定方法不恰當(dāng)，燃?jí)鹤儎?dòng)可能造成固定部位產(chǎn)生磨耗，導(dǎo)致阻尼器損傷，產(chǎn)生異響及振動(dòng)。長(zhǎng)期使用情況下，可能造成燃油泵殼體因疲勞損壞產(chǎn)生龜裂，甚至導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的高壓燃油泵以及燃油配管固定用螺栓，以消除缺陷。

　　總結(jié)：我們都知道目前國(guó)內(nèi)的豪華車(chē)市場(chǎng)大量的份額都掌握在奔馳寶馬奧迪三大豪華品牌手中，也就是說(shuō)二線(xiàn)和二線(xiàn)以下的豪華品牌想“逆襲”，那就需要提高整車(chē)的質(zhì)量以及售后服務(wù)水平，同時(shí)汽車(chē)焦點(diǎn)將持續(xù)關(guān)注各大廠家的召回信息，為消費(fèi)者提供一手資訊。