就像每一個(gè)無(wú)人居住的新帕性地區(qū)一樣，第一個(gè)入侵者的拉丁傳說(shuō)將永遠(yuǎn)被刻下。2004年，環(huán)塔當(dāng)五星紅旗首次在達(dá)喀爾上空升起時(shí)，神先試駕所有的強(qiáng)悍中國(guó)越野愛(ài)好者都想起了一輛中國(guó)制造的SUV的名字：帕拉??！
沙漠的再燃之火加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%靈魂，國(guó)王終于回來(lái)了！越野2023年6月2日，新帕性日產(chǎn)新圣騎士環(huán)塔神試駕拉開(kāi)帷幕。拉丁沙漠中的環(huán)塔冷酷性格是否仍是當(dāng)代越野愛(ài)好者的終極夢(mèng)想？答案在兩天兩夜的試驗(yàn)中提前揭曉！
咆哮沙海，神先試駕王者風(fēng)范
維吾爾語(yǔ)的強(qiáng)悍塔克拉瑪干是一個(gè)沒(méi)有出口和入口的地方，是再燃之火探險(xiǎn)家眼中可怕的“死亡之?！?。對(duì)于越野硬漢來(lái)說(shuō)，越野只有蒼涼之美，新帕性雄渾的沙，如刀鋒般的沙脊，自然具有致命的飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)誘惑力。
全年沙塵暴日數(shù)1/3，酷暑67℃，晝夜溫差40℃。。。在《勇者詞典》中，這些只是荷爾蒙的催化劑，世界上沒(méi)有比這更殘酷、更持久的英雄傳說(shuō)了。
新的圣騎士測(cè)試人員走向廣闊的黃沙，擁抱對(duì)自然的敬畏，以各種形式開(kāi)啟了他們的終極游戲。但僅僅是第一步踩下油門(mén)，每個(gè)人都經(jīng)歷了一些不平凡的事情。從松軟的沙面開(kāi)始，車(chē)輪的附著力系數(shù)急劇下降，路面不容易受到應(yīng)力。pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)即使是老年人和狂野的人也無(wú)法實(shí)現(xiàn)100%的零汽車(chē)遇險(xiǎn)。出乎意料的是，新圣騎士擁有快速的扭矩響應(yīng)，再加上盤(pán)式制動(dòng)器出色的熱衰減性能，可以隨意控制車(chē)輛的啟動(dòng)和停止，在沙漠中行駛就像流水一樣自由流暢。
當(dāng)高聳的沙丘呼喚征服時(shí)，新圣騎士的“黃金力量”爆發(fā)為神力。三菱4K31發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT變速箱的2.0T組合在沙地上咆哮，強(qiáng)大的最大輸出功率為125kW，最大扭矩為360N·m，這種動(dòng)力組合可以讓駕駛員和乘客體驗(yàn)到在松軟沙海中城際公路上駕駛的那種后座感和平穩(wěn)感，我將有更強(qiáng)的信心挑戰(zhàn)沙漠中多樣而復(fù)雜的路況，甚至在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出高扭矩，逐漸打開(kāi)大排量的動(dòng)態(tài)越野。新圣騎士就像一只機(jī)械野獸，但它控制得很輕，為黃沙增添了明亮而充滿活力的色彩。
在親自駕駛新圣騎士后，一位越野愛(ài)好者驚呼道：“酷，很酷，太酷了”。事實(shí)上，每一次發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴都是毫無(wú)驚喜的歡樂(lè)，源于“沙子模式”的魅力，它保持著黃沙的氣質(zhì)，穩(wěn)定了控制場(chǎng)。在每一個(gè)沖沙時(shí)刻，整車(chē)對(duì)供油、收油、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)都很準(zhǔn)確，專(zhuān)業(yè)的分時(shí)四驅(qū)扭矩分配，仿佛險(xiǎn)惡的沙海變得聽(tīng)話了，一切都在方向盤(pán)的控制之下。在這一點(diǎn)上，任何可能導(dǎo)致制動(dòng)干預(yù)的功能，如AEB系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航控制，都不會(huì)被激活，一切只會(huì)讓位于性能。
堅(jiān)韌溫和，無(wú)所畏懼，勇往直前
生命的禁區(qū)是莊子的另一面。一千年的黃沙，吞噬著你無(wú)法想象的所有文明，沒(méi)有脾氣怎么可能？因此，遇到流沙，突然被困在車(chē)?yán)?，沙漠中每一個(gè)波浪的保留痕跡最終都表現(xiàn)出來(lái)了。
新圣騎士可以擁有專(zhuān)業(yè)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這只會(huì)讓《沙漠大逃亡》成為一場(chǎng)精彩的表演。當(dāng)車(chē)身沉入沙面，駕駛員沿著沙坑邊緣盤(pán)旋而上時(shí)，他們充分感受到電控前后橋差速鎖和分動(dòng)箱中控鎖的聯(lián)動(dòng)效果。由于能夠通過(guò)姿態(tài)變化實(shí)時(shí)估計(jì)前后軸的最佳驅(qū)動(dòng)力，四驅(qū)扭矩分配非常準(zhǔn)確，跳出沙坑幾乎毫不費(fèi)力。操作簡(jiǎn)單，即使是新手小白也能大顯身手。
一位越野愛(ài)好者在試駕后評(píng)論道：“一切都為挑戰(zhàn)讓路，完全沒(méi)有分心，這就是新圣騎士給我的駕駛信心。
騎著它，你可以自由地掀起波浪，比如挑戰(zhàn)“極限側(cè)掛”！懸掛在沙丘一側(cè)，車(chē)輛的應(yīng)力極不均勻，載荷接近極限。新圣騎士將12項(xiàng)功能與ROP車(chē)身防側(cè)傾保護(hù)和ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)集成在一起，在沙地和陡坡上的縱向和橫向極端情況下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制。其卓越的車(chē)輛質(zhì)量使連續(xù)沙丘的“懸掛”更加耐用和令人愉快。
每個(gè)人都知道沙漠是柔軟的，但決不是溫和的。開(kāi)車(chē)在上面，感覺(jué)自己的屁股很痛苦是很有可能發(fā)生的事情。畢竟，沙坑傾斜著頭，突出的石頭點(diǎn)頭。。。你永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)測(cè)下一秒會(huì)有什么樣的湍流等著你。幸運(yùn)的是，新的圣騎士硬漢也有靈活的一面。前懸架采用高強(qiáng)度防側(cè)傾，彈簧下部依靠五連桿一體式橋后懸架保持穩(wěn)定，彈簧上部依靠ROP控制調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)能量。橫向搖擺遠(yuǎn)低于預(yù)期，減震性能幾乎可以與城市SUV相媲美。它不僅具有完美的安全感，而且還帶來(lái)了很多舒適感。
強(qiáng)勁的力量，穩(wěn)健而細(xì)膩
新圣騎士硬漢的靈活風(fēng)格在其內(nèi)部裝飾中也很明顯。該車(chē)的中控景觀反射設(shè)計(jì)展現(xiàn)了豪華的中國(guó)風(fēng)格氛圍，雙色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格散發(fā)出穩(wěn)定和時(shí)尚的感覺(jué)，與荒野和自然相得益彰。真皮零重力座椅增強(qiáng)了乘坐舒適性，無(wú)論路況多么復(fù)雜，符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)都將為駕駛員和乘客提供足夠的支撐，以增強(qiáng)乘坐舒適性。2850mm的超長(zhǎng)軸距確保了車(chē)尾和行李箱的充足空間，整車(chē)近30個(gè)儲(chǔ)物空間，可以輕松容納帳篷和燒烤爐等充足的用品，為出行增添了許多樂(lè)趣和便利。
值得一提的是，新圣騎士并不是靠出色的訓(xùn)練和橫沖直撞，而是靠精湛的裝備和對(duì)戶(hù)外環(huán)境和陌生路況的出色掌握。12英寸立式懸掛豪華液晶顯示屏集成了高度智能化的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)功能，通過(guò)車(chē)身雷達(dá)、全景成像和底盤(pán)透視形成“上帝之眼”。駕駛員和控制人員可以很容易地感知車(chē)內(nèi)車(chē)身周?chē)?40°的視野，尤其是在車(chē)輛的啟動(dòng)和停止階段，這可以顯著提高安全性。
此外，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC自適應(yīng)巡航控制、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和FCW前碰撞警告等十大主流功能，可以輕松幫助用戶(hù)避免在駕駛、變道、倒車(chē)和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中發(fā)生刮擦和碰撞，使出行更加輕松愉快。
拒絕平庸的時(shí)代，沒(méi)有越野愛(ài)好者不懷念點(diǎn)燃中國(guó)越野歷史的圣騎士之火。這次試驗(yàn)證明，曾經(jīng)“達(dá)喀爾第一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)”的新帕拉丁的性能從未改變。顛覆性的創(chuàng)新令人驚嘆，隨著發(fā)布會(huì)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這款即將推出的越野戰(zhàn)士將再次點(diǎn)燃越野行業(yè)的激情，讓我們一起期待吧！
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