【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
3月29日，級(jí)級(jí)轎爵上汽名爵全新MG7正式上市，預(yù)算新車提供1.5T+7DCT和2.0T+9AT兩種動(dòng)力共計(jì)6個(gè)配置車型，跑名售價(jià)區(qū)間為11.98萬-16.98萬，上市售讓不少網(wǎng)友發(fā)出“卷瘋了”、級(jí)級(jí)轎爵“掀桌子了”、預(yù)算pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)“太猛了”等評(píng)價(jià)。跑名要知道，上市售去年12月MG7開啟盲訂時(shí)，級(jí)級(jí)轎爵官方公布的預(yù)算起售價(jià)是“不超過20萬”，對(duì)于一款擁有大溜背、跑名無邊框車門、上市售加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)電動(dòng)尾翼(選裝)的級(jí)級(jí)轎爵B級(jí)轎跑來說，頂配還不到17萬真的預(yù)算極具誠(chéng)意。
購買建議方面，跑名1.5T入門版車型擁有18寸輪轂、LED大燈、定速巡航、無框車門、液晶儀表+中控大屏，雖然沒有天窗和全景倒車影像，但從實(shí)用方面看它是沒有太大問題的，對(duì)于預(yù)算有限又不追求智能駕駛輔助功能的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)用戶來說，就奔著“高顏值、高性價(jià)比”去選就可以了。2.0T入門版舒適配置同樣不算高，但多了19寸輪轂和天窗，單純喜歡強(qiáng)動(dòng)力的朋友可以選這個(gè)配置。
1.5T頂配車型擁有19寸輪轂、L2級(jí)駕駛輔助、全景倒車影像、9揚(yáng)聲器的BOSE音響、可開啟全景天窗以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制，對(duì)于不需要2.0T動(dòng)力的用戶來說，這個(gè)車型的配置足夠全面。
而對(duì)于買車“既要又要還要”的朋友來說，2.0T頂配車型無疑是“一步到位”的選擇，除了2.0T+9AT動(dòng)力總成完勝同級(jí)之外，E-LSD電子限滑差速器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可調(diào)電控懸架、Xmod個(gè)性化設(shè)置等都是遠(yuǎn)非傳統(tǒng)家用車可比的東西，單純是可調(diào)eLSD 和前后分別調(diào)節(jié)的mCDC懸掛就能帶來更專業(yè)的駕駛樂趣。
名爵全新MG7的造型非常運(yùn)動(dòng)，溜背轎跑的設(shè)計(jì)搭配無邊框車門足以讓人眼前一亮，關(guān)鍵是它還提供了翡冷翠(墨綠色)車身配色，能讓整車看起來更加高級(jí)，當(dāng)然了，灰色、黑色以及紅色車漆同樣很有格調(diào)。
新車的前臉其實(shí)和大眾凌渡L有幾分相似，但關(guān)鍵在于它的大燈被設(shè)計(jì)成貓科動(dòng)物的樣式，正面看去就有點(diǎn)像“發(fā)怒的天貓logo”，配合下壓的引擎蓋線條，給人一股很強(qiáng)的仿生學(xué)效應(yīng)在里面。
全新MG7的車身尺寸為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm，從數(shù)據(jù)可以看出，該車寬度很足，高度很低，所以低趴氣息非常強(qiáng)烈，而接近4.9米的車長(zhǎng)和近2.8米的軸距又在告訴大家，這是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型家轎。
新車的尾部很飽滿，側(cè)面看著甚至有點(diǎn)帕拉梅拉的既視感，貫穿式尾燈、雙邊四出運(yùn)動(dòng)排氣都是彰顯個(gè)性的地方。目前提供可升降尾翼的B級(jí)車并不多，而MG7這套三段式尾翼更是支持手動(dòng)和自動(dòng)開啟模式，自動(dòng)模式下時(shí)速過百就會(huì)自動(dòng)升起。
全新MG7的內(nèi)飾采用了T型布局，除了一塊33寸大連屏之外，車內(nèi)整體表現(xiàn)以簡(jiǎn)約為主，沒有太多實(shí)體按鍵和裝飾件，這樣的做法比各種復(fù)雜設(shè)計(jì)堆疊在一起更耐看。值得一提的是，新車采用了8155芯片，內(nèi)置斑馬維納斯智能車機(jī)系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)、語音交互、在線導(dǎo)航等常見的功能，高配車型還提供了14揚(yáng)聲器BOSE音響。
此外，高配車型還配備手機(jī)無線充電、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、智能藍(lán)牙鑰匙、AR HUD平視系統(tǒng)、360°高清環(huán)視影像系統(tǒng)、PILOT 2.0高階智能輔助駕駛系統(tǒng)等，而NGP高階智能輔助駕駛功能則大部分車型可以選裝。
動(dòng)力方面，1.5T車型最大馬力188匹(138kW)，峰值扭矩300牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.25L/百公里;2.0T車型搭載上汽藍(lán)芯2.0T黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，峰值扭矩達(dá)到405N·m，匹配同為上汽自研的9AT變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5s，WLTC綜合油耗6.94L/百公里。
焦哥點(diǎn)評(píng)：
與其圍觀套路滿滿的“限時(shí)限量限地區(qū)”優(yōu)惠的雪鐵龍C6，不如多看看如今新出的車型?在降價(jià)潮最嚴(yán)重的3月上市，全新MG7的售價(jià)可以說誠(chéng)意十足，在此也不妨套用一句“20多萬的MG7槽點(diǎn)滿滿，12萬的MG7毫無破綻”作為總結(jié)吧。（文：馮）