11月7日，遠程遠程新能源商用車年度品牌日活動舉行。推出活動期間，吉利級自遠程宣布了引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的首臺駛技術(shù)全場景零碳智能物流解決方案——天地一體化系統(tǒng)。基于這一理念，無座吉利推出了首款無駕駛艙的艙汽車率加拿大pc預(yù)測遠程星漢H重型卡車，以及面向城市場景不斷變化的先落VAN的新型遠程超級VAN。

　　“面對洶涌的地L動駕時代變化，商用車行業(yè)的遠程新能源和智能化作為一個整體已經(jīng)啟動，但技術(shù)的推出升級最終將限制單車效率的提高。智能化和無人化的吉利級自立體物流網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)高效物流的終極解決方案?！狈断溶姡着_駛技術(shù)遠程新能源商用車集團首席執(zhí)行官在開幕致辭中表達了他對商用車行業(yè)未來發(fā)展的無座見解。

　　遠程新能源商用車集團首席執(zhí)行官范先軍

　　產(chǎn)品市場+資本市場雙輪驅(qū)動，先落遙遙領(lǐng)先行業(yè)第一

　　2017年以來，新能源商用車經(jīng)歷了一個高峰期。加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)由于缺乏市場驅(qū)動力，銷量一路下滑。去年以來，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的日益成熟，新能源商用車再次迎來了政策和市場雙重驅(qū)動的發(fā)展機遇期。商用車市場呈現(xiàn)兩級分化，傳統(tǒng)商用車銷量大幅下滑，新能源商用車行業(yè)逆勢爆發(fā)。今年1-9月，新能源商用車滲透率達到8.2%。該行業(yè)的滲透率已連續(xù)三年翻了一番，預(yù)計全年將超過10%。滲透率將繼續(xù)高速增長已成為共識。

　　作為商用車領(lǐng)域的新動力品牌，Remote擁有覆蓋商用車全場景的新能源產(chǎn)品，以新能源和智能技術(shù)為首；基于創(chuàng)新的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)商業(yè)模式，將布局綠色能源補充網(wǎng)絡(luò)和運力平臺。依托技術(shù)和生態(tài)布局的優(yōu)勢，遠程在這一輪行業(yè)機遇中快速發(fā)展，并奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位。今年1-9月，長途新能源商用車同比增長169.7%，整體銷量位居行業(yè)第一。其中，1-9月長途新能源輕型卡車市場份額達到24.2%，整體銷量位居行業(yè)第一，連續(xù)9個月實現(xiàn)行業(yè)第一。

　　2022年1-9月，遠程設(shè)備累計總銷量位居行業(yè)第一

　　與此同時，遠程新能源商用車加速了海外業(yè)務(wù)。許多新能源產(chǎn)品已出口到亞太、南美和中東，包括韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家。未來，它將戰(zhàn)略性地全面進入歐洲，逐步建立和完善海外產(chǎn)品的合規(guī)開發(fā)體系，建立本地化研發(fā)中心，建立以市場出口為中心的商業(yè)出口模式和體系，建立核心KD工廠，建立本地化運營公司等措施，實現(xiàn)2027年新能源商用車出口量第一的目標(biāo)。

　　在產(chǎn)品市場高光表現(xiàn)的推動下，Remote今年在資本市場也備受青睞。10月26日，遠程新能源商用車宣布已完成Pre-A輪超過3億美元的融資，并將于近期繼續(xù)開啟A輪融資。引入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)有利于全面開展產(chǎn)品市場與資本市場的戰(zhàn)略協(xié)同，實現(xiàn)兩個市場的雙輪驅(qū)動。未來，Remote將進一步加大研發(fā)投入，加快市場布局和生態(tài)建設(shè)，鞏固和提升其在新能源商用車市場的領(lǐng)先地位。

　　作為深度踐行零碳可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)，遠程新能源商用車也在積極推動雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略的實現(xiàn)，從車輛生命周期設(shè)計、采購、制造、運營、回收等方面實現(xiàn)全方位減碳。，幫助實現(xiàn)2025年碳中和的運營和2030年碳中和的全生命周期的品牌目標(biāo)。

　　天基信息+地表生態(tài)，遠程天地一體化系統(tǒng)打造立體物流生態(tài)

　　面對行業(yè)變革時代的需求，遠程為高效物流升級提供了新答案。遠程融合自身優(yōu)勢和科技創(chuàng)新，以新一代綠色智能商用車為錨點，連接運力和能源補充網(wǎng)絡(luò)，與上下游供應(yīng)商和生態(tài)合作伙伴合作，實現(xiàn)人、車、貨、站、能的全面接入，并提供完全定制的綜合運力服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了一套逐步完善的地表生態(tài)系統(tǒng)。

　　遠程地球集成開源系統(tǒng)

　　面對未來萬物互聯(lián)的發(fā)展趨勢，地表生態(tài)系統(tǒng)也必須實現(xiàn)全鏈路信息融合和數(shù)據(jù)共享。為此，長距離與吉利的時空道域聯(lián)手。時空導(dǎo)語首席技術(shù)官丁勝，描述了衛(wèi)星的應(yīng)用：“時空道域?qū)崿F(xiàn)通信、導(dǎo)航和遙感技術(shù)的融合應(yīng)用，為多式聯(lián)運、無人系統(tǒng)、干線物流自動駕駛等物流場景提供堅實保障，并與遠程新能源商用車攜手，加快構(gòu)建智能物流體系。”

　　Remote將充分整合地表生態(tài)系統(tǒng)和天基信息系統(tǒng)，并通過數(shù)據(jù)賦能創(chuàng)建中國第一個開源物流系統(tǒng)——天地一體化系統(tǒng)。連接點的網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了運輸能力的全面提升，構(gòu)建了三維物流系統(tǒng)，并共同為用戶提供了全場景定制的零碳智能物流解決方案。

　　在硬實力+軟實力+數(shù)據(jù)的驅(qū)動下，天地一體化體系將迸發(fā)出1+1+1以上3種聚合能量，推動中國物流業(yè)邁向智能密集、信息共享、生態(tài)共創(chuàng)的新物流時代。

　　星漢H無艙重卡+超級VAN新物種，新一代產(chǎn)品遠程加速落地

　　面對商用車行業(yè)整體的新能源和智能化趨勢，預(yù)計該行業(yè)將產(chǎn)生超過萬億的新市場需求，并憑借其在新能源商用車領(lǐng)域多年的積累，遠程驅(qū)動新產(chǎn)品的實施和應(yīng)用。在品牌日期期間，遠程新能源商用車在天地一體化系統(tǒng)的指導(dǎo)下推出了兩款代表未來趨勢的新產(chǎn)品。

　　遠程星漢H無艙重型卡車

　　首先是基于遠程Starhan H的先進智能和先進電子電氣化架構(gòu)的遠程StarhanH無艙重型卡車。新車將于2023年在港口試運行，未來將逐步覆蓋物流園區(qū)、礦區(qū)和干線等多個場景。它不僅是吉利旗下首款沒有駕駛艙的汽車，也是業(yè)內(nèi)首款應(yīng)用L4級自動駕駛技術(shù)的車型。

　　遠程超級VAN

　　另一種是遠程超級VAN，一種突破乘客和商業(yè)界限的全新VAN。新車基于遠程GMA線控智能架構(gòu)，將底盤與車身完全脫鉤，真正實現(xiàn)隨需應(yīng)變的千變?nèi)f化定制。此外，值得一提的是，從Super VAN開始，Remote將探索零部件的回收和再制造以及生物基環(huán)保塑料的應(yīng)用，使其成為Remote旗下首款“零碳示范車”。

　　以科技為先導(dǎo)，以用戶為核心，長距離專注于打造零碳陸路交通和可持續(xù)未來。未來，遠程新能源商用車將以智能新能源商用汽車、天地一體系統(tǒng)、完善生態(tài)布局，加速中國零碳陸路交通建設(shè)。

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