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　　近日，日產(chǎn)燃機有海外媒體報道，反對日產(chǎn)反對雷諾向吉利出售內(nèi)燃機業(yè)務(wù)的雷諾利計劃，因為日產(chǎn)不希望其與雷諾合作開發(fā)的將內(nèi)pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測技術(shù)將被共享給一家中國公司。此前，業(yè)務(wù)有媒體報道，出售中國吉利汽車控股和沙特石油巨頭沙特阿美正在就入股雷諾內(nèi)燃機業(yè)務(wù)進行談判。日產(chǎn)燃機

　　今年早些時候，反對雷諾表示，雷諾利其正在研究將電動汽車和內(nèi)燃機業(yè)務(wù)分拆的將內(nèi)方法，包括與其他公司合作，業(yè)務(wù)加拿大pc走勢預(yù)測咪牌或者作為獨立的出售上市公司，以為電氣化轉(zhuǎn)型提供資金。日產(chǎn)燃機但由于雷諾與日產(chǎn)共享技術(shù)，反對因此雷諾拆分業(yè)務(wù)的雷諾利計劃需要得到日產(chǎn)的同意。

　　外媒報道，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌日產(chǎn)正在向雷諾施壓，要求雷諾出售其持有的日產(chǎn)的43%股份，而作為回報，日產(chǎn)將投資雷諾的電動汽車新業(yè)務(wù)。根據(jù)報道，兩家企業(yè)的高管將討論將雷諾所持日產(chǎn)股份降低到15%。

　　雷諾集團與吉利控股集團在去年達成合作，雙方將基于吉利CMA架構(gòu)與混合動力技術(shù)，在韓國生產(chǎn)、銷售雷諾品牌的燃油車和智能混合動力汽車，并出口到韓國以外的市場。新車將由位于韓國釜山的工廠生產(chǎn)，預(yù)計2024年量產(chǎn)。今年5月，雷諾將其韓國子公司34%的股份出售給吉利。

　　編輯總結(jié)：雖然雷諾在中國市場存在感不高，但整體實力依然十分強悍，尤其是在歐洲市場，雷諾有著很深的根基。雖然各大車企都在進行電氣化轉(zhuǎn)型，但目前，內(nèi)燃機依然存在市場，如果吉利可以收購雷諾的內(nèi)燃機業(yè)務(wù)，也將會極大提升其自身實力。

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