在近日公布的可城可野“2024中國(guó)十大底盤(pán)”評(píng)選中，Tank旗艦車型Tank 700 Hi4-T以其出色的坦克技術(shù)實(shí)力和舒適的駕駛體驗(yàn)，在激烈的獲年用戶投票、專家初審、中國(guó)最佳綜合評(píng)審過(guò)程中脫穎而出，佳底獎(jiǎng)榮獲“2024年中國(guó)十大車輛”和“最佳越野”雙重大獎(jiǎng)，越野加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)再次證明了Tank 700 Hi4-T作為越野領(lǐng)域標(biāo)桿車型的可城可野實(shí)力和地位。
越野性能和舒適性之間的坦克完美平衡當(dāng)之無(wú)愧地成為“十大底盤(pán)”之一
在設(shè)計(jì)時(shí)，Tank 700 Hi4-T充分考慮了越野和舒適的獲年雙重需求，巧妙地實(shí)現(xiàn)了越野性能和乘坐舒適性之間的中國(guó)最佳微妙平衡。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)配備穩(wěn)定桿實(shí)時(shí)斷開(kāi)技術(shù)的佳底獎(jiǎng)品牌，它可以隨時(shí)隨地解耦左右輪，越野加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息最大限度地發(fā)揮穩(wěn)定桿提高越野性能的可城可野潛力。通過(guò)車內(nèi)一鍵式電子控制，坦克用戶可以隨時(shí)切換穩(wěn)定桿的獲年分離或連接狀態(tài)。此功能可以在越野救援時(shí)將左右輪的跳躍空間增加60mm，大大提高了車輛的懸架行程，增強(qiáng)了車輪的抓地力，使其易于擺脫困境。無(wú)論越野環(huán)境多么極端，它都能冷靜地應(yīng)對(duì)，確保駕駛安全性和穩(wěn)定性。
同時(shí)，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司Tank 700 Hi4-T采用空氣彈簧和電磁減震器，打造出百萬(wàn)級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)懸架。實(shí)現(xiàn)120mm的上下調(diào)節(jié)行程，使車輛在礫石和涉水等場(chǎng)景中具有更強(qiáng)的通行能力，實(shí)現(xiàn)卓越的操控體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里的驗(yàn)證和調(diào)試，該車可以幫助用戶在舒適性和操控性之間找到最佳平衡，并具有出色的可靠性，創(chuàng)造終極駕駛體驗(yàn)。
越野底盤(pán)必須“穩(wěn)定”，Tank 700 Hi4-T的底盤(pán)經(jīng)過(guò)仔細(xì)調(diào)整和驗(yàn)證，具有出色的穩(wěn)定性和操控性。在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，它加強(qiáng)了支撐，即使在復(fù)雜的越野條件下也能保持車輛的穩(wěn)定性。同時(shí)，它巧妙地平衡了道路反饋和乘坐舒適性，帶來(lái)了清晰的道路感覺(jué)。此外，它還配備了先進(jìn)的懸架系統(tǒng)和優(yōu)化的底盤(pán)布局，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，有效地減少了側(cè)傾和抖動(dòng)，使用戶在任何路況下都能享受穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。
智能機(jī)械四輪驅(qū)動(dòng)，為T(mén)ank 700 Hi4-T打造“最佳越野”體驗(yàn)
Tank 700 Hi4-T配備了新一代智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以在兩輪驅(qū)動(dòng)、智能四輪駕駛、高速四輪驅(qū)動(dòng)和低速四輪驅(qū)動(dòng)模式之間切換。無(wú)論是日常駕駛還是越野挑戰(zhàn)，這款車都能為用戶提供最佳的動(dòng)力分配。新的電磁離合器系統(tǒng)確保前后扭矩在毫秒內(nèi)鎖定，動(dòng)力輸出精確且無(wú)損壞。特別是在極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和P2電機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力可以通過(guò)機(jī)械四輪驅(qū)動(dòng)傳遞到單個(gè)車輪上，幫助用戶輕松擺脫困境，提高駕駛安全性和信心。
它配備的智能全地形系統(tǒng)支持雪、泥、沙、4L、巖石等11種場(chǎng)景模式。每種模式都有不同的制動(dòng)、駕駛和轉(zhuǎn)向校準(zhǔn)，在每個(gè)場(chǎng)景中都能達(dá)到最佳性能。依靠先進(jìn)的算法和傳感器技術(shù)，結(jié)合車輛輪速PSD特征值的細(xì)微變化，快速準(zhǔn)確地識(shí)別當(dāng)前的越野場(chǎng)景。無(wú)需駕駛員手動(dòng)干預(yù)，它可以自動(dòng)調(diào)整到最適合當(dāng)前路況的模式，實(shí)現(xiàn)Tank 700 Hi4-T駕駛模式的自動(dòng)切換。
與此同時(shí)，Tank 700 Hi4-T以其獨(dú)特的車身幾何設(shè)計(jì)為極限通行性樹(shù)立了新的標(biāo)桿。其車身線條和結(jié)構(gòu)的精致布局給了駕駛員前所未有的信心和沉著。最大接近角可達(dá)37.8°，最大離去角可達(dá)37.6°，最大縱向通過(guò)角可達(dá)28.6°。這一系列數(shù)據(jù)意味著，它可以很容易地穿過(guò)陡坡或布滿巖石的崎嶇道路，而不必?fù)?dān)心挑戰(zhàn)。涉水深度可達(dá)900毫米，升起時(shí)甚至可達(dá)970毫米。它可以輕松處理深水區(qū)。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)無(wú)疑為越野愛(ài)好者開(kāi)辟了更廣闊的探索空間，使每一次越野之旅都更加安心和愉快。
坦克品牌成就的背后，是長(zhǎng)城集團(tuán)34年來(lái)對(duì)越野車制造技術(shù)的支持，以及“堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)”的純汽車制造理念的積累。從300到500，再到400和700，每一款都是Tank品牌傾聽(tīng)用戶聲音、追求卓越的杰作。
未來(lái)，坦克品牌將繼續(xù)堅(jiān)持客戶至上的原則，以技術(shù)和創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，不斷突破自我，從中國(guó)豪華越野車走向世界，讓世界看到中國(guó)越野車的崛起。
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