公好大好硬好深好爽,日本无码小泬粉嫩精品图,avtt天堂网久久精品,四川妇女bbw

黛鳶妍

全球超跑傳奇品牌法拉利宣布推出Testa Rossa J車型,向誕生于1957年的傳奇車型250 Testa Rossa致敬,向每一位躍馬擁躉詮釋意大利超跑品牌的駕駛激情。限量版法拉利Testa Ro 大古預測pc28預測

大古預測pc28預測法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  全球超跑傳奇品牌法拉利宣布推出Testa Rossa J車型,法拉風范向誕生于1957年的傳承傳奇車型250 Testa Rossa致敬,向每一位躍馬擁躉詮釋意大利超跑品牌的躍馬駕駛激情。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!經典再現傲世風范

  限量版法拉利Testa Rossa J專為狂熱的再現躍馬跑車收藏家誠意打造,全球限量299臺。傲世大古預測pc28預測其設計原型是法拉風范在世界賽車運動史上取得超凡成就的經典車型——誕生于1957年的250 Testa Rossa。搭載了一臺電動機的傳承Testa Rossa J對這款備受贊譽的經典超跑以75%的比例進行了精心復刻,忠實再現了其卓越傳世的躍馬躍馬風采。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!經典再現傲世風范

  法拉利攜手專注于童車生產的再現公司The Little Car Company,聯袂打造了這款卓爾不群的傲世pc28預測在線開獎刮獎咪牌矚目新作。新車的法拉風范整車比例設計及涂裝方案由位于馬拉內羅的法拉利設計中心(Ferrari Styling Centre)負責,而底盤及其他部件則基于法拉利經典車部門(Ferrari Classiche)收藏的傳承原始設計圖紙進行悉心創(chuàng)作。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!躍馬再現傲世風范

  法拉利Testa Rossa J專為14歲以上的群體設計,但不支持公路行駛。

  屢創(chuàng)輝煌的法拉利250 Testa Rossa

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  250 Testa Rossa載譽無數且長盛不衰,不但是20世紀50、60年賽場上備受矚目的明星車型,也是躍馬歷史上最成功的經典車型之一。自誕生之日起,2.8預測在線預測該車型累計贏得逾18場頂級賽事的勝利,并于1958年、1960年和1961年三次問鼎冠軍頭銜。250 Testa Rossa也是唯一一款四次問鼎勒芒24小時耐力賽的躍馬車型,分別是1958年、1960年、1961年和1962年(其中包括這款車的革新版本——330 TR)。

  卓越設計極致細節(jié)

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  法拉利Testa Rossa J以Scaglietti設計的250 Testa Rossa Barchetta初代車型為藍本,這臺經典車也被稱之為“pontoon fender”。新車的各個細節(jié)均經精雕細琢,車身由手工鍛造的鋁材制成,并采用與歷史車型完全相同的工藝,而漆面材質與法拉利現有的全系公路跑車別無二致,車頭的徽章亦是如此。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  此外,為確保新車完美復刻250 Testa Rossa的精密底盤,法拉利經典車部門的原始圖紙均經過掃描和數字處理。法拉利Testa Rossa J沿用了原型車的轉向和懸掛系統的幾何結構,令其不僅在外觀方面忠實于原作,亦確保了原汁原味的超凡操控表現。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  內飾設計同樣忠于細節(jié),精巧絕倫。由法拉利設計中心打造的單人座椅可同時容納一名成年人及一位青少年,其沿用了車型初始的邊飾圖案,并引入法拉利現有車型系列所采用的高品質真皮材質。與1957年的250 Testa Rossa車型一樣,新車的方向盤也由Nardi公司提供,同時還配備了法拉利有史以來最小的快速釋放機制以便于駕駛者進入駕駛艙。此外,經典儀表盤的設計及字樣也得以沿用,并根據這款電動車的特點進行了重制及優(yōu)化。油表和水表用來監(jiān)測電池及電動機的溫度,而燃油表和轉速表則分別被電池表及車速表所取代。新車還配備能量表,可顯示再生制動時的運作水平。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  法拉利Testa Rossa J同時擁有現代躍馬公路跑車特質,新車的踏板源自F8 Tributo車型,而輪胎則由法拉利的官方技術合作伙伴倍耐力提供,并搭配手工打造的12英寸鋼絲輪轂。懸掛系統由Bilstein絞牙減震器及定制彈簧組成,由法拉利專業(yè)試車手在位于馬拉內羅的菲奧拉諾測試賽道完成調校工作。

  優(yōu)異性能安全表現

  新車的電動機由安裝在車身前部的三塊電池驅動,續(xù)航里程約為90公里,實際續(xù)航里程則取決于駕駛者的駕駛習慣。電池安裝在前引擎蓋下方,而充電口則位于之前的油箱蓋位置。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  Manettino旋鈕可提供四種駕駛模式,帶來駕駛樂趣的同時,亦確保了無與倫比的安全性。在Novice模式(1千瓦/20公里/小時)下,新手駕駛者亦可通過加速控制及遠程制動等功能輕松駕馭。若開啟Comfort模式(4千瓦/45公里/小時)、Sport或Race模式,新車會逐漸進入運動狀態(tài),油門響應更加靈敏,最高時速也可進一步提升。

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  在新車的研發(fā)過程中,安全性始終是重中之重。為此,法拉利不僅加固了金屬側面板,還提供固定在底盤系統上的選裝防傾桿。此外,原先的鼓式剎車系統被Brembo盤式制動系統所取代,并配合液壓手剎系統,可最大化地增強制動性能。

  定制化方案

法拉利Testa Rossa J傳承躍馬經典!再現傲世風范

  法拉利Testa Rossa J提供豐富的定制化方案及配色組合。法拉利經典車部門針對250 Testa Rossa在其整個賽道生涯中所采用的車身涂裝均進行了深入研究??蛻艨赏ㄟ^線上車輛配置工具選擇具有純正躍馬風格的定制方案,其中包括14款經典車身涂裝、53款車身配色以及其他個性化賽車涂裝。

上一篇:堪稱“川潮彎道王”,凱翼軒度配置曝光

訪客,請您發(fā)表評論:

網站分類
熱門文章
友情鏈接

© 2025. sitemap