【文/道哥說車 聽風吟】前不久，徐留有消息稱，平任中國第一汽車集團有限公司董事長、中華總工組書掌兩黨委書記徐留平將赴任中華全國總工會常務(wù)副主席（正部級），全國原工作暫由中國一汽董事、黨后執(zhí)總經(jīng)理、記先績斐大古預(yù)測pc28預(yù)測黨委副書記邱現(xiàn)東主持。大汽2月22日，車集知情人士對《道哥說車》編輯透露，團成徐留平離任一汽屬實，徐留赴任實際職務(wù)為中華全國總工會黨組書記（正部級）。平任
該消息人士透露，中華總工組書掌兩徐留平已經(jīng)在中華全國總工會上任，全國pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌并于2月22日在中華全國總工會參加內(nèi)部會議。黨后執(zhí)這也意味著，記先績斐徐留平從副部級干部升遷至正部級干部。不過，《道哥說車》編輯注意到，截止2月22日晚，中國第一汽車集團有限公司官網(wǎng)仍顯示，，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記仍是徐留平。
值得關(guān)注的是，近年來，2.8預(yù)測在線預(yù)測中國一汽在徐留平的領(lǐng)導之下斬獲了不少成績，尤其是紅旗的崛起，更讓人看到這位領(lǐng)導的能力。那么，徐留平在離任之后還會重回汽車產(chǎn)業(yè)嗎？或者說，徐留平未來能否在更高層面統(tǒng)領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)嗎？
公開資料顯示，徐留平于1964年出生，1988年6月參加工作，歷任中國兵器裝備集團公司發(fā)展計劃部副主任、主任；洛陽北方企業(yè)集團有限公司董事長；中國兵器裝備集團公司汽車部主任；中國兵器裝備集團公司總經(jīng)理助理；中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理、黨組成員；中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理、黨組成員兼重慶長安汽車股份有限公司總裁、董事長、黨委書記，中國長安汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記；中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理、黨組副書記；中國兵器裝備集團公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記；中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記等職。
在徐留平的從業(yè)生涯中，執(zhí)掌兩大國有汽車集團的履歷絕對堪稱精彩，2006年，徐留平出任長安汽車(集團)有限責任公司總裁、黨委書記，由此開始執(zhí)掌長安汽車的發(fā)展。在執(zhí)掌長安汽車的十年中，徐留平有著技術(shù)人對技術(shù)研發(fā)的堅毅執(zhí)著，用膽識和智慧引領(lǐng)長安自主板塊突飛猛進；他也有著經(jīng)濟人對資本運營的運籌帷幄，兼并中航、主導馬自達、福特、PSA等合資業(yè)務(wù)全盤布局，整合長安集團龐大的資產(chǎn)使其發(fā)揮最大的優(yōu)勢。更重要的是，他將長安汽車自主品牌打造的非常成功，在其離任的前一年，也就是2016年，憑借逸動、CS35等車型的熱銷，長安全年銷量達到了306萬輛，正式躋身300萬輛俱樂部，成為了國內(nèi)乘用車市場排名最靠前的中國品牌之一。
2017年開始，徐留平北上一汽，履新中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記，由此開啟在中國一汽的職業(yè)生涯。彼時的一汽集團正處在水深火熱之中，員工積極性低迷，自主板塊常年虧損，嚴重依賴合資品牌，已經(jīng)到了退無可退的局面，改革已經(jīng)迫在眉睫。
徐留平上任之后，迅速明確了一汽集團具體工作的輕重緩急：第一要做的事情是全力以赴打造自主品牌，提高自主創(chuàng)新能力；第二要做的事情是堅持兩條腿走路，努力抓好合資合作，努力提升綜合統(tǒng)籌能力，不斷增長總體競爭實力；第三是進一步加強黨建和黨風廉政建設(shè)，全面推動各項事業(yè)邁上新臺階。
其中最為人稱道的是徐留平帶給紅旗品牌的機會，“要把紅旗品牌真正打造成中國第一豪華品牌”，徐留平振臂一揮，開啟了重塑紅旗的道路。重構(gòu)組織架構(gòu)，打造紅旗獨立事業(yè)部，集團總部職能直接定位為運營紅旗，而不是此前的分公司運營概念；徐留平還拆分了此前“從未有人敢動”的一汽技術(shù)中心，成立研發(fā)總院、造型設(shè)計院、新能源開發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院、奔騰開發(fā)院和商務(wù)車開發(fā)院，研發(fā)體系進一步扁平化，并實現(xiàn)了責權(quán)對等。
而效果也是顯著的，近年來紅旗品牌的銷量呈指數(shù)型上漲，2022年更是以年銷量31萬輛的成績，力壓凱迪拉克、雷克薩斯等，成為國內(nèi)二線豪華品牌市場中的NO.1，相比2016年以及之前的紅旗，可謂發(fā)生了天翻地覆的變化。從當前汽車行業(yè)來看，徐留平是為數(shù)不多的執(zhí)掌過兩大國有汽車集團發(fā)展的領(lǐng)導，更令人欽佩的是，他將長安汽車、一汽集團兩大汽車集團都帶上了穩(wěn)健、快速發(fā)展的軌道，或許也正是這樣，徐留平才有了升遷的機會。