【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，年交奧迪正式發(fā)布了基于先進的付奧PPE平臺打造的全新純電SUV——奧迪Q6L e-tron，該車量產(chǎn)版將于今年第四季度亮相，年交并預計于2025年交付。付奧奧迪Q6L e-tron標配800V架構，年交提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選，付奧加拿大28預測在線預測法同時全新的年交數(shù)字大燈技術讓其變得更加高級。對此，付奧有網(wǎng)友表示：奧迪Q6L e-tron基本可以看作純電Macan的年交平替車型。

　　奧迪Q6L e-tron在外觀設計上延續(xù)了奧迪家族的付奧經(jīng)典元素，同時又融入了諸多創(chuàng)新設計，年交封閉式蜂窩格柵采用了高亮黑的付奧中網(wǎng)，營造出強烈的年交電動化風格和科技感。作為燈廠，付奧奧迪此次在Q6L e-tron又帶來了新的年交玩法，新車共搭載五個域控制器，其中之一內(nèi)植入的軟件模塊，使得動感數(shù)字燈語得以實現(xiàn)。同時，加拿大28預測官網(wǎng)超準新車的尾燈也將支持動感數(shù)字燈光。

　　奧迪Q6L e-tron相比海外版車型軸距更長，電池容量和續(xù)航里程也有所增加，同時也針對國內(nèi)市場在設計和智能配置上進行了調(diào)整。車身尺寸方面，新車長寬高為4884/1965/1687mm，軸距為2995mm(加長了105mm)。

　　奧迪Q6L e-tron側(cè)面采用了雙色車頂設計，線條流暢且動感十足。加拿大28預測結(jié)果官網(wǎng)門把手采用了半隱藏式設計，不僅提升了整車的視覺效果，還降低了風阻，有助于提升續(xù)航里程。車尾部分，貫穿式燈組與簡潔的保險杠造型相得益彰，營造出比較沉穩(wěn)的層次感。

　　奧迪Q6L e-tron的內(nèi)飾設計同樣前沿味十足，環(huán)抱式中控臺采用了軟質(zhì)材料包裹，觸感舒適且豪華感十足。中控臺上搭載了一組不規(guī)則形狀的曲面大屏，包括11.9英寸的儀表屏幕、14.5英寸的多媒體娛樂大屏以及10.9英寸的副駕駛娛樂屏幕，不僅提升了整車的科技感，還提供了豐富的娛樂和信息展示功能。

　　此外，Q6L e-tron還搭載了AR-HUD技術，能夠?qū)Ш?、車輛狀態(tài)等實時信息投影在駕駛員視線的200米外，為駕駛者提供更加直觀、便捷的駕駛體驗。同時，車內(nèi)還保留了常用的實體按鍵和儲物空間，方便駕駛者操作和使用。

　　在座椅方面，奧迪Q6L e-tron采用了高級皮質(zhì)材料，觸感柔軟且支撐性良好。前排座椅還支持多向電動調(diào)節(jié)和記憶功能，能夠根據(jù)駕駛者的身材和習慣進行個性化設置。此外，新車還配備了20個揚聲器的Bang&Olufsen高級音響系統(tǒng)，為乘客帶來了極致的聽覺享受。

　　新車配備了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能，能夠有效提升駕駛的安全性和便捷性。此外，新車還配備了高清360度全景攝像頭和智能語音識別系統(tǒng)，為駕駛者提供更加全面、智能的駕駛體驗。

　　奧迪Q6L e-tron搭載了雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，最大輸出功率可達285kW，官方公布的0-100km/h加速時間僅為5.9秒，最高時速可達210km/h。電池方面，奧迪Q6L e-tron配備了容量為100kWh的電池組，可用容量為94.9kWh。基于800V電壓系統(tǒng)，新車支持最大充電功率為270kW的直流快充，從10%充至80%僅需約21分鐘，而充電10分鐘即可增加255km的續(xù)航里程。

　　焦哥點評：奧迪Q6L e-tron作為奧迪品牌下的一款全新純電SUV，無論是從外觀設計、內(nèi)飾配置、智能安全還是動力系統(tǒng)等方面都展現(xiàn)出了極高的水準。它的出現(xiàn)不僅豐富了奧迪的新能源產(chǎn)品線，也為消費者提供了更加多樣化和高品質(zhì)的購車選擇。相信在未來，奧迪Q6L e-tron定能在新能源汽車市場中取得優(yōu)異的成績。（文：馮）