日前，攜手型智廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，電S的終點(diǎn)經(jīng)董事會(huì)審議通過(guò)，廣汽同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司與華為(AH8車型)項(xiàng)目的埃安實(shí)施。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手型智雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺(tái)、電S的終點(diǎn)加拿大28黑馬預(yù)測(cè)華為CCA(計(jì)算與通信架構(gòu))構(gòu)建的廣汽新一代智能汽車數(shù)字平臺(tái)，搭載華為全棧智能汽車解決方案，埃安聯(lián)合定義、攜手型智共同開(kāi)發(fā)，電S的終點(diǎn)共同打造面向未來(lái)的廣汽一系列智能汽車。項(xiàng)目為雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的埃安首款中大型智能純電SUV車型，項(xiàng)目總投資7.88億元，攜手型智加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果計(jì)劃于2023年底量產(chǎn)。電S的終點(diǎn)

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據(jù)了解，廣汽早在2017年，廣汽集團(tuán)便與華為簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域技術(shù)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，加速推進(jìn)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的量產(chǎn)搭載。同時(shí)，廣汽集團(tuán)還與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方聚焦在計(jì)算與通信架構(gòu)，迎接軟件定義汽車發(fā)展的趨勢(shì)，綜合雙方在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的合作研究，共同打造可持續(xù)迭代升級(jí)的數(shù)字平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車，為用戶持續(xù)提升更好的體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安6月終端銷量再次破萬(wàn)，達(dá)10403輛，同比大增190%。今年1-6月，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)4.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128%。從銷量數(shù)據(jù)看，廣汽埃安正突飛猛進(jìn)。值得專注的是，此前，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞曾對(duì)廣汽埃安是否會(huì)拆分上市作出回應(yīng)：“未來(lái)廣汽埃安新能源怎么走，是采取分拆上市融資來(lái)發(fā)展，還是通過(guò)發(fā)展埃安來(lái)提升廣汽集團(tuán)的股價(jià)再投入到埃安，這兩種道路都未嘗不可，至于何種方式更有利于埃安的發(fā)展，我們還在研究中”。如今，廣汽埃安與華為之間關(guān)系綁定，與此前華為概念汽車股大漲現(xiàn)象相聯(lián)系，廣汽埃安上市的可能性似乎又放大了。