【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】
近幾年來，型隨著年輕消費群體正逐步成為購車主力軍，試駕舒適汽車設計也開始走向年輕潮流化，領(lǐng)航設計得越來越新穎，除性就連一些概念元素都被應用到了現(xiàn)有的同樣車型上，不過除了“型”之外，兼顧加拿大28精準預測在線100性能也還得跟上，型而上汽MG前段時間上市的試駕舒適領(lǐng)航正是這時代下的產(chǎn)物。
那么這款MG的領(lǐng)航新品領(lǐng)航究竟擁有怎樣的實力?我們也有幸通過試駕活動來體驗其靜動態(tài)的表現(xiàn)。
MG領(lǐng)航采用最新的除性第三代名爵家族設計語言，其碩大的同樣"獵鯊式”格柵采用黑化風格設計，配合銀灰色的兼顧包圍裝飾，具有濃烈的型pc28預測在線開獎刮獎咪牌運動氣質(zhì)，此外修長的試駕舒適引擎蓋，大面積剛勁有力的領(lǐng)航線條讓力量感充分彰顯，賦予整個前臉更強的視覺沖擊力。
此外，MG領(lǐng)航在燈組設計方面也極為用心，遠近光LED反射片燈組由四個單元構(gòu)成，并且采用漸進式陣列設計，無論在白天還是夜晚點亮后，都擁有著極高的辨識度。
車身線條流暢，符合空氣動力學，并采用長軸短懸四輪四角設計，2.8預測在線預測成就豪華運動SUV獨有的完美比例， MG領(lǐng)航BC柱窗框也并不像現(xiàn)在主流車型用白色的鍍鉻增加其精致感，而是做了全黑處理并且搭紅色剎車卡鉗的19英寸雙色的五輻輪轂來凸顯其獨特的年輕化設計。
車尾的設計相對兇悍的前臉造型要收斂一些，不過必備的運動氣息還是較為明顯，像外擴式尾翼與小巧的鯊魚鰭設計以及雙邊單出的排氣都一一應用上，此外，MG領(lǐng)航也沒有采用當下最為流行的貫穿式尾燈，而是采用造型更為精致的全新尾燈樣式。
MG領(lǐng)航還提供了多種動感配色，主打的賽博灰靈感來源于賽博時代，還包括珠光白、耀石黑、燃動紅、沖浪藍等多種車漆顏色，并且在特別車型版本中還會在車身C柱以及前格柵處增加"Trophy"字樣的銘牌，增添了一絲個性和專屬感。
內(nèi)飾采用了官方稱為"星際飛梭"的設計主題，其源自星際飛梭賽車，兩個醒目的圓形渦輪風口是核心要素，象征著強大的動力，抬升的中控降低了駕駛者的相對位置，也消除了原先扶手箱前的臺階，這樣的做法對于駕駛者來說視覺沉浸感更好。
MG領(lǐng)航搭配了10.1英寸IPS高清魅彩屏+12.3英寸交互虛擬儀表盤組合，這樣的全液晶大屏無疑大大增強其內(nèi)飾科技氛圍，此外值得一提的MG領(lǐng)航全系標配斑馬Venus智行系統(tǒng)，這套系統(tǒng)無論是在智能互聯(lián)還是在語音識別等方面，都處于行業(yè)領(lǐng)先，好用程度真的能超乎我的預期。
此次試駕的車型為400TGI 自動四驅(qū)Trophy旗艦版，屬于該系列的頂配車型，因為在配置上可謂應有盡有，配有360°全景影像系統(tǒng)、ACC全速段自適應巡航、BOSE音響、全景天窗、無線充電等功能。 
此外在方向盤處還會醒目的多出一個紅色Super Sport按鈕，開啟該模式后，車輛也會立刻進入超級運動模式，從而能夠帶來更為極致的駕駛體驗。
MG領(lǐng)航同樣提供一體式Bader真皮運動座椅，并且在特特版車型的頭枕上還加入了Trophy標識，兼顧了車內(nèi)的運動氛圍以及乘坐舒適感，內(nèi)飾配色上使用騎士黑和航海藍兩種配色。
試駕車型搭載2.0TTrophy高性能版渦輪增壓發(fā)動機+6速濕式雙離合變速箱動力組合，其發(fā)動機最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛米，百公里加速僅為7s，對于一臺定位為緊湊級的SUV，這樣動力數(shù)據(jù)可謂是相當出色。
在實際駕駛中,2.0T的動力即踩即有，完全沒有任何拖沓，其次動力輸出也非常平順，并不會給你突然竄頭的感覺，同時與6速雙離合變速箱匹配的程度也相當高，即使低速在市區(qū)等擁擠道路上行駛，也不會感受到明顯的頓挫感。
另外，MG領(lǐng)航能夠跟隨車速實時調(diào)整轉(zhuǎn)向助力，在較為低速的時候，方向盤轉(zhuǎn)動會顯得很輕盈，讓你感受到較為舒適從容的駕駛氛圍，而當車速上來時，方向盤轉(zhuǎn)動則會偏向沉穩(wěn)，不過得益于名爵一貫的優(yōu)秀運動基因調(diào)校，即使讓女生高速行駛，也能夠很好的駕馭。
由于MG領(lǐng)航采用的是擁有更高強度的全框式副車架，因此即使在全速過彎、顛簸路面時，也會讓你感受到更為精準的轉(zhuǎn)向支撐以及優(yōu)秀的過彎性能，從而給到你十足的信心。
當然除了良好的駕控體驗之外，MG領(lǐng)航在行駛中的品質(zhì)也值得肯定，首先NVH的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，在用料上，名爵領(lǐng)航整車采用95%隔音材料覆蓋，其次搭載同級別中極為罕見雙層前擋風玻璃和4.0mm側(cè)窗玻璃以及25mm地毯隔音墊，帶來極為安逸的行車環(huán)境，再者配上高音準，低音厚的BOSE音響音質(zhì)，可謂是讓駕駛者十分舒心。
最后：對于年輕消費群體來說，在有限的預算里要兼顧舒適性，又要追求動力性能，又想整臺高通過性的SUV，我相信MG領(lǐng)航是同時滿足這三個需求的最優(yōu)選擇，畢竟最頂配價格也僅為15.98萬，就可以擁有全面的配置以及上汽集團最為亮眼的2.0TTrophy高性能版渦輪增壓發(fā)動機，當然你不想追求過度的動力性能，還有1.5T供你選擇。