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中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌麾下第一款新能源產(chǎn)品——WEY P8，源高P引于22日晚在天津中國(guó)汽車技術(shù)研發(fā)中心正式上市。端品
全國(guó)三百多家媒體目睹了一場(chǎng)震撼人心的牌深牌新國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)的插電混合動(dòng)力車型挑戰(zhàn)70%重疊率可變形移動(dòng)壁障尾部碰撞測(cè)試。是厚功什么勇氣讓一個(gè)新興品牌敢在全國(guó)媒體人面前做出如此舉動(dòng)?
發(fā)布會(huì)結(jié)束有幸被邀請(qǐng)專訪長(zhǎng)城汽車Wey品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人，逐漸揭開(kāi)心里這一謎團(tuán)。力打領(lǐng)中
專訪說(shuō)明：此次試驗(yàn)完全按照全球最嚴(yán)苛的國(guó)品高度pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車法規(guī)FMVSS301和FMVSS305的要求實(shí)施，重1361KG的源高P引臺(tái)車以80km/h的時(shí)速撞向WEY P8的車尾，撞擊重疊率為70%，端品可以覆蓋高速道路各種實(shí)際碰撞情況，牌深牌新復(fù)現(xiàn)典型高速公路事故尾碰。厚功
試驗(yàn)結(jié)果顯示，力打領(lǐng)中WEY P8在燃油系統(tǒng)完整性、國(guó)品高度電安全要求以及總體結(jié)果均獲得PASS級(jí)別，源高P引成為中國(guó)首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰的端品車型。
作為2018年最受矚目的牌深牌新新能源車型，WEY P8肩負(fù)著“開(kāi)創(chuàng)插電混動(dòng)SUV豪華新時(shí)代”的使命，其外觀和內(nèi)飾風(fēng)格在延續(xù)WEY家族的飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全新打造。璣衡陣列幾何前臉設(shè)計(jì)，配合網(wǎng)狀格柵，極具運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。基于全球領(lǐng)先Pi4平臺(tái)打造的高效插電混動(dòng)系統(tǒng)，WEY P8帶來(lái)了前所未有的駕乘體驗(yàn)，每一處細(xì)節(jié)無(wú)不營(yíng)造出與生俱來(lái)的科技與豪華感受。
秉承WEY品牌“安全是pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)最大的豪華”的造車?yán)砟?，WEY P8配備了包含F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LCA并線輔助等功能在內(nèi)的全方位主、被動(dòng)安全裝備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車內(nèi)乘員及行人的多重安全保護(hù)。在最為人關(guān)心的新能源汽車電氣系統(tǒng)安全上，WEY P8是國(guó)內(nèi)首款符合IS026262安全標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，涵蓋10個(gè)安全目標(biāo)。此次選擇在中國(guó)汽車技術(shù)研發(fā)中心舉行上市活動(dòng)，也是因?yàn)橹癢EY VV7進(jìn)行的美規(guī)25%小重疊碰撞測(cè)試，以及WEY VV5的美標(biāo)車頂靜壓測(cè)試，兩款車完美的表現(xiàn)讓人們對(duì)P8的表現(xiàn)更加充滿期待!
除了眾多的主、被動(dòng)安全系統(tǒng)，WEY P8能成為最受關(guān)注新能源車型，還要?dú)w功于WEY品牌高端新能源平臺(tái)——Pi4的深厚功力。該平臺(tái)的混聯(lián)式結(jié)構(gòu)，憑借其靈活、安全、智能的特性，完美成就了WEY P8在燃油與電力上的高效匯融，通過(guò)其核心的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調(diào)配，從而擁有前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，為WEY P8帶來(lái)250千瓦、524牛米的性能表現(xiàn)。不僅如此，Pi4平臺(tái)還可以通過(guò)BSG電機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩進(jìn)行填補(bǔ)，從而令動(dòng)力性提升高達(dá)30%，帶來(lái)百公里加速僅6.5s的加速能力。
除此之外，Pi4平臺(tái)還能確保WEY P8在行駛過(guò)程中自由切換駕駛模式， 搭載的5種駕駛模式+3種全地形功能，在不同工況下實(shí)現(xiàn)了多種駕駛特性的任意切換，WEY P8 不僅在加速度、功能成熟度、駕駛平順性、綜合爬坡性、全車安全性均達(dá)最優(yōu)，整車效率更是達(dá)到國(guó)際一流技術(shù)水平。
作為WEY品牌新能源序列產(chǎn)品的開(kāi)山之作，WEY P8肩負(fù)著“開(kāi)創(chuàng)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代”的使命，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華品牌插電混動(dòng)SUV從無(wú)到有的新格局。上市后，WEY P8將與寶馬X1混動(dòng)版、榮威eRX5等混動(dòng)車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比對(duì)手，WEY P8在動(dòng)力性能和售價(jià)等方面均呈現(xiàn)良好優(yōu)勢(shì)，所以我們有理由相信在未來(lái)新能源混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)非常激烈的競(jìng)賽!