去年年底，全新新款（Integra）帶著極大的型格期望登臺亮相。以其獨特的屬M首批運動風格和魅力，吸粉是交付瘋狂的。特別是全新獨家MT版成為無數(shù)車迷的熱門話題，市場人氣超預期。型格加拿大預測28預測走勢在MT幾乎絕版、屬M首批稀缺的交付市場環(huán)境下，廣汽本田響應用戶的全新迫切愿望，克服疫情帶來的型格各種困難，全力打通進口和國產(chǎn)零部件供應物流的屬M首批各個環(huán)節(jié)，充分配置生產(chǎn)資源。交付加拿大28最后，全新首批獨家MT版intergra 240turbo已交付給粉絲。型格
新車上市以來，屬M首批粉絲的熱情持續(xù)高漲，遠遠超過了獨家MT版的預期訂單量，這對MT車型的進口和國產(chǎn)零部件供應以及生產(chǎn)資源的協(xié)調(diào)都是一個挑戰(zhàn)。廣汽本田將不辜負眾多粉絲的愛，不遺余力地調(diào)配資源，繼續(xù)全力奔跑，讓更多粉絲盡快實現(xiàn)手工夢想。
向車主交付首批新車
重新雕刻熱血信仰，加拿大預測MT是速度競賽武器的首選
熱血的運動是信仰，而MT是到達內(nèi)在信仰的翅膀。英格拉一直將純粹的駕駛樂趣傳遞給各個年齡段的用戶。它不僅擁有強大的設備、先進的設計和強大的動力性能，而且MT是INTGRA人車融合的靈魂之作?！癐NTGRA承載著無數(shù)的情感和信仰，MT是一種傳承。”正是對極限運動的追求，使intergra成為本田體育信仰的圖騰。
intergra的獨家MT版本
沒有哪個駕駛愛好者能拒絕新英格拉的駕駛樂趣?！坝⒏窭俏夷贻p時的夢想?，F(xiàn)在有了手動裝置，青春的夢想成真了！”新車配備了6速MT變速箱，該變速箱已完全調(diào)整，以考慮短行程和高剛度換檔體驗，改善踏板跟隨性，增強發(fā)動機聲音和加速度的集成感，創(chuàng)造人車一體的駕駛體驗。全系列配備的1.5T渦輪增壓動力VTEC發(fā)動機在排氣側(cè)采用VTEC技術，最大功率134kw，峰值扭矩240n·m。搭配獨家6mt變速箱，動力更為強勁?！靶歉璧倪\動表現(xiàn)非常出色。配備了手動變速器，我感覺我的信心回來了！”
6mt，集人車于一體，帶來駕駛樂趣
憑借這套特朗普動力總成，開發(fā)設計師還專門為新款intergra設計了超低重心設計和精心調(diào)整的運動型底盤。得益于充分發(fā)揮6mt變速箱性能的“人工制品”，新款INTGRA能夠滿足駕駛員對動力、加速度和控制的更精確控制，并且能夠在城市中輕松駕駛，在賽道上進行更高端的操作。“手動裝備是這種風格的‘完整身體’。我相信它很快就會成為田徑運動員的新寵！我現(xiàn)在很興奮，迫不及待地想成為腳跟和腳趾！”
新款（intergra）跑得很快
“超規(guī)格”鋼鍛造高剛性體，高基準實現(xiàn)跨越式強度
電力系統(tǒng)絕不是體育運動的全部。一輛優(yōu)秀的跑車需要高水平的性能和強壯的“體格”，才能充分發(fā)揮其運動性能。在本田架構(gòu)的新框架下，新intergra采用最新的汽車制造基準，采用“超規(guī)格”車身鋼，突破了傳統(tǒng)的高強度車身和安全性能，承載了相同水平的熱血駕駛控制。
除了輕質(zhì)材料外，新款INTGRA的車身結(jié)構(gòu)采用了大量高強度鋼進行突破?？估瓘姸瘸^980mpa的超高強度鋼占車身的24.5%，抗拉強度超過1500MPa的熱成型鋼占車身的10.6%，這在同一級別上是罕見的。
新型intergra高強度車身
在高剛性平臺下，新INTGRA是一種高強度車身，具有更高的極限性能。通過車身結(jié)構(gòu)前后環(huán)結(jié)構(gòu)和地板架的加強設計，增強了車身結(jié)構(gòu)的抗扭剛度；同時加強了地板槽鋼結(jié)構(gòu)，增強了車體的轉(zhuǎn)向剛度，扭轉(zhuǎn)剛度提高8%，彎曲剛度提高13%。高度剛性的車身設計為運動性能提供了良好的基礎，使新的intergra在高強度駕駛和極限狀態(tài)下表現(xiàn)出更好的動態(tài)性能。
時間有限，夢想無價。在本田建筑的新框架下，intergra打破了傳統(tǒng)的理念汽車制造模式，掀起了新一輪的市場運動，重塑了價值基準。獨家MT版是專為手工裝備愛好者和表演玩家打造的“寵物粉”的完美產(chǎn)品，是為愛而生的信念之作，值得期待。廣汽本田致力于實現(xiàn)用戶的出行夢想，將在生產(chǎn)和交付上不遺余力，讓信念得以實現(xiàn)，夢想得以實現(xiàn)。它還期待著更多的年輕人在追逐熱血信仰的道路上馳騁，與新的英格拉！
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