英戈?duì)柺┧?，奧迪2024年3月11日-在奧迪全球首席執(zhí)行官Gernot D?llner的加速進(jìn)軍領(lǐng)導(dǎo)下，四環(huán)品牌將專注于“奧迪議程”，項(xiàng)目專注于產(chǎn)品、投入技術(shù)，奧迪提升奧迪的加速進(jìn)軍加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)全球定位和其他發(fā)展目標(biāo)。基于這一戰(zhàn)略背景，項(xiàng)目奧迪股份公司和大眾汽車集團(tuán)的投入監(jiān)事會(huì)決定擴(kuò)大對(duì)參加世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）的投資，并加快2026賽季的奧迪籌備工作。奧迪計(jì)劃100%收購(gòu)索伯集團(tuán)。加速進(jìn)軍奧利弗·霍夫曼將擔(dān)任奧迪F1項(xiàng)目的項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人。安德烈亞斯·塞德?tīng)枌⒊鋈螉W迪F1車隊(duì)首席執(zhí)行官，投入加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果負(fù)責(zé)F1項(xiàng)目的奧迪實(shí)施和奧迪F1車隊(duì)的管理。

　　有限公司管理委員會(huì)任命原技術(shù)研發(fā)總監(jiān)何立夫?yàn)閵W迪F1項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，加速進(jìn)軍負(fù)責(zé)落實(shí)奧迪向頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)F1邁進(jìn)的項(xiàng)目承諾。這一新職位將監(jiān)督奧迪在F1項(xiàng)目投資的所有三大支柱：管理瑞士傳奇車隊(duì)索伯集團(tuán)，領(lǐng)導(dǎo)奧迪方程式賽車有限公司在諾伊堡研發(fā)中心的獨(dú)家動(dòng)力裝置開(kāi)發(fā)，以及監(jiān)督奧迪股份公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和項(xiàng)目實(shí)施。隨著奧迪F1項(xiàng)目的成功啟動(dòng)，上述整合措施也致力于提升奧迪品牌在全球的形象和地位，確保賽車運(yùn)動(dòng)與量產(chǎn)車之間的密切合作。

　　在此背景下，奧迪計(jì)劃收購(gòu)索伯控股100%的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)股份。奧迪已與其目前的大股東Islero Investments AG達(dá)成協(xié)議，并得到了大力支持。何立夫?qū)?dān)任有限公司奧迪方程式賽車股份有限公司股東會(huì)主席和索伯旗下各公司董事會(huì)主席。

　　基于上述職能變動(dòng)，何立夫?qū)⒉辉贀?dān)任奧迪汽車股份有限公司有限公司董事會(huì)董事。奧迪全球CEO高德諾還將管理技術(shù)研發(fā)部門，推動(dòng)奧迪技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展。除了縮短研發(fā)時(shí)間，高德諾還將專注于建立更高效的管理結(jié)構(gòu)和明確職責(zé)范圍，以優(yōu)先考慮產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，從而推動(dòng)奧迪議程（奧迪核心目標(biāo)）的實(shí)施。

　　為了更好地備戰(zhàn)2026年F1賽季，奧迪還設(shè)立了一個(gè)新的重要職位——奧迪F1車隊(duì)首席執(zhí)行官。該職位由Andreas Seidl擔(dān)任，他將負(fù)責(zé)奧迪F1項(xiàng)目的實(shí)施和奧迪F1車隊(duì)的管理，并將成為未來(lái)奧迪F1車隊(duì)發(fā)言人。

　　奧迪汽車公司監(jiān)事會(huì)主席Manfred D?ss表示：“進(jìn)入F1比賽是奧迪汽車運(yùn)動(dòng)品牌輝煌歷史上的一個(gè)重要里程碑。同時(shí)，這不僅是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的大型賽事，也是一項(xiàng)重要的財(cái)務(wù)投資。何立夫的管理層和全面收購(gòu)索伯集團(tuán)，我們正在加快2026賽季的準(zhǔn)備工作。"

　　奧迪股份公司監(jiān)事會(huì)副主席兼總工會(huì)主席約爾格·施拉格鮑爾表示，“在技術(shù)研發(fā)方面，奧迪必須確保靈活性、主動(dòng)性和前瞻性。要做到這一點(diǎn)，我們需要一條清晰的道路?！黄萍夹g(shù)，激勵(lì)未來(lái)’一直是我們的信念，也是管理層的首要任務(wù)。我期待著未來(lái)與高德諾先生進(jìn)行更深入的合作”。同時(shí)，奧迪全體員工非常感謝何立夫先生的積極貢獻(xiàn)，并祝愿他在頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)中帶領(lǐng)四環(huán)品牌取得最好成績(jī)

　　奧迪全球首席執(zhí)行官高德諾說(shuō)：“我非常感謝Mr。何立夫作為技術(shù)研發(fā)總監(jiān)，在深化奧迪產(chǎn)品DNA塑造方面做出了重大貢獻(xiàn)。目前，奧迪Q6 e-tron的全球發(fā)布正在有序推進(jìn)?；赑PE和PPC平臺(tái)的生產(chǎn)車型，這些對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)非常重要，也是由他的辛勤工作推動(dòng)的?！?/p>

　　何立夫豐富的賽車經(jīng)驗(yàn)使他成為管理奧迪F1項(xiàng)目的完美人選。曾任有限公司管理委員會(huì)技術(shù)研發(fā)總監(jiān)、奧迪運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)四環(huán)品牌在賽車方面取得顯著成績(jī)，包括在客戶賽車、DTM德國(guó)房車大師賽、E級(jí)方程式電動(dòng)方程式等國(guó)際賽事中奪冠或奪冠。最近，奧迪憑借其創(chuàng)新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在難度極高的達(dá)喀爾拉力賽上成為第一家成功贏得汽車集團(tuán)冠軍的汽車制造商。目前，奧迪正在全力備戰(zhàn)2026年F1賽季。

　　何立夫說(shuō)：“我要感謝整個(gè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在過(guò)去的出色表現(xiàn)。在接下來(lái)的幾個(gè)月里，我們將努力創(chuàng)造出與公眾見(jiàn)面的優(yōu)秀產(chǎn)品，我為此深感自豪。我對(duì)賽車，尤其是F1有著極大的熱情?！薄Ｎ蚁嘈?，通過(guò)整合相關(guān)職責(zé)并收購(gòu)索伯集團(tuán)的所有股份，我們將加快2026賽季的籌備工作?！?我很高興我們得到了Andreas Seidl作為奧迪F1車隊(duì)首席執(zhí)行官的支持。他是這個(gè)宏偉計(jì)劃的合適人選。憑借他作為制造商和管理F1車隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)，他將為奧迪F1項(xiàng)目做出重大貢獻(xiàn)

　　安德烈亞斯·塞德?tīng)柍錾诘聡?guó)帕紹。他的賽車生涯始于寶馬F1項(xiàng)目，期間他擔(dān)任賽車運(yùn)營(yíng)總監(jiān)。他曾多次以領(lǐng)隊(duì)身份率隊(duì)奪得世界冠軍，并在著名的勒芒24小時(shí)耐力賽中獲得三次冠軍。2019年至2022年，安德烈亞斯·塞德?tīng)枔?dān)任邁凱輪F1車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，并于2023年接任索伯集團(tuán)首席執(zhí)行官。

　　安德里亞斯·塞德?tīng)栒f(shuō)：“感謝高德諾先生和何立夫先生的信任，我們期待著作為奧迪F1車隊(duì)的首席執(zhí)行官和一支充滿激情的車隊(duì)帶領(lǐng)奧迪參加F1比賽。我們的路線圖非常清晰，在瑞士新維爾和德國(guó)諾伊堡的研發(fā)工作就證明了這一點(diǎn)。我們雄心勃勃的比賽目標(biāo)正在逐步實(shí)現(xiàn)”。奧迪全面收購(gòu)索伯集團(tuán)也將加速這一進(jìn)程

上一篇：布雷博：2023財(cái)年收入增長(zhǎng)至38.492億歐元 比2022年增長(zhǎng)6.1%