【汽車焦點(diǎn) 快訊】
說(shuō)起董明珠,國(guó)產(chǎn)可謂是車都粗制家喻戶曉。作為格力集團(tuán)的濫造領(lǐng)導(dǎo)者、真正意義上的新海女強(qiáng)人,董明珠在大眾面前的獅S說(shuō)形象一向是精明干練、敢說(shuō)敢做。有話加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司而在最近,國(guó)產(chǎn)董明珠的車都粗制一番言論再度把自己推上了風(fēng)口浪尖,同時(shí)也給汽車業(yè)界的濫造大佬填了一把堵。

語(yǔ)不驚人死不休,新?!按种茷E造”引熱議
在最近的獅S說(shuō)央視《對(duì)話》欄目中,言辭一向犀利的有話“董小姐”沒(méi)有談空調(diào),而是國(guó)產(chǎn)將槍口對(duì)準(zhǔn)了國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè),直言“我對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)是車都粗制不滿意的,體現(xiàn)在模具精度不夠。濫造沒(méi)有精準(zhǔn)的模具,磨合、配合就有差距,就會(huì)看到中國(guó)的加拿大28黑馬預(yù)測(cè)汽車有點(diǎn)粗制濫造,但是成本實(shí)際上并沒(méi)有減少很多?!睆呐谵Z美的“一晚一度電虛假宣傳”到“國(guó)產(chǎn)車粗制濫造”,“董小姐”這一次真的可以說(shuō)是語(yǔ)不驚人死不休。

與此同時(shí),在“看熱鬧不怕事大”的媒體大肆渲染之下,汽車制造業(yè)的大佬也并不甘愿被如此打臉,紛紛表明立場(chǎng)——廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾表示:“中國(guó)的制造業(yè),我不知道董小姐怎么看,我也希望來(lái)我的加拿大黑馬預(yù)測(cè)公司看看,來(lái)我的制造廠看看。我們現(xiàn)在的制造業(yè)是怎么樣的,特別是汽車制造業(yè),我相信他會(huì)了解?!倍鴸|風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)更是直言不諱:“中國(guó)汽車制造水平是世界第一的水平?!?/p>

神仙打架看看就好,國(guó)產(chǎn)汽車到底怎么樣?
隨著時(shí)間的推移,各位大佬之間的嘴炮還在持續(xù)發(fā)酵,但對(duì)于普通的吃瓜群眾而言,最需要關(guān)注的仍然是國(guó)產(chǎn)汽車制造業(yè)到底怎么樣?究竟是董小姐所說(shuō)的“粗制濫造”,還是汽車制造業(yè)大佬嘴里的“世界第一”?

其實(shí)從客觀的角度來(lái)看,“世界第一”確實(shí)有些言過(guò)其實(shí),無(wú)論是品質(zhì)還是技術(shù),與德國(guó)、日本等精工細(xì)作的現(xiàn)代化工業(yè)水平相比,我國(guó)的汽車制造業(yè)都還存在著一定的差距。雖然如此,但非要說(shuō)是“粗制濫造”也實(shí)在是有些妄自菲薄,至少在商用車領(lǐng)域,主流的自主品牌就已經(jīng)拿出了完全不在合資車企之下的驚艷之作。

例如華晨鑫源金杯品牌全新推出的歐系商用車——新海獅S,一改圓潤(rùn)前臉與傳統(tǒng)家族式前格柵,采用更加方正的大燈造型,矩陣式日間行車燈設(shè)計(jì)與前臉造型相得益彰,更顯商務(wù)時(shí)尚。在內(nèi)飾方面,新海獅S用料更加實(shí)在,全新附帶GPS導(dǎo)航、倒車影像、MP3、MP4影音娛樂(lè)的懸浮中控屏與真皮座椅、一體成型毛氈地毯全面對(duì)齊家用轎車,帶來(lái)更加舒適的駕馭體驗(yàn)。

為了進(jìn)一步提升舒適度與安全性,華晨鑫源金杯品牌特邀雷諾大師級(jí)團(tuán)隊(duì)親自操刀底盤調(diào)校,對(duì)轉(zhuǎn)向、懸置系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校,大幅提升了操作穩(wěn)定性。新的“等高齒”工藝與制動(dòng)設(shè)計(jì)帶來(lái)更好的制動(dòng)效果,重載剎得住,輕載剎得快。

而在實(shí)用性方面,金杯新海獅S深入市場(chǎng)調(diào)研,從實(shí)際需求出發(fā)打造出同級(jí)最大的承載空間,2680*1480*1330mm、最大達(dá)5.28m3的寬闊后備箱可以平放裝卸木工板,使用叉車裝卸貨物更高效。配合使用11根橫梁重新加固的高強(qiáng)度車身,新海獅S整體車身可承受的載荷達(dá)到3.5噸。

5萬(wàn)塊的價(jià)格,10萬(wàn)塊的配置與實(shí)用,這兩大特性正在新海獅S身上成為現(xiàn)實(shí)。與之相反的是,眾多合資車型在經(jīng)過(guò)一輪又一輪的“成本控制”之后,其內(nèi)在品質(zhì)已經(jīng)大打折扣,層出不窮的“甲醛門”、“發(fā)動(dòng)機(jī)漏油”事件就是最好的證明。其實(shí)隨著科技與工業(yè)水平的進(jìn)步,我國(guó)汽車制造業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距正在不斷縮小,因此在選購(gòu)車輛時(shí)更需擦亮雙眼,一味迷信“洋品牌”不可取。