“九輛金色汽車(chē)和十輛銀色汽車(chē)”，月熱比亞迪再次報(bào)道了好消息。銷(xiāo)輛根據(jù)客運(yùn)協(xié)會(huì)發(fā)布的比亞最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，比亞迪9月份的迪宋銷(xiāo)量創(chuàng)下新高，達(dá)到200973輛，月熱同比增長(zhǎng)154.3%。銷(xiāo)輛28預(yù)測(cè)準(zhǔn)確100%作為世界上第一家正式停產(chǎn)燃油汽車(chē)的比亞公司，比亞迪的迪宋銷(xiāo)量在外部觀望和疑慮面前有所上升，而非下降。月熱其中，銷(xiāo)輛銷(xiāo)量支柱之一的比亞Song PLUS DM-i在9月份創(chuàng)下39983輛的月度新高，并再次獲得PHEV（插件）類(lèi)月度銷(xiāo)量冠軍。迪宋加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息全年1-9月累計(jì)銷(xiāo)售額超過(guò)24萬(wàn)。月熱
扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)，銷(xiāo)輛值得混合首款SUV
比亞迪DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)一經(jīng)推出，比亞國(guó)內(nèi)市場(chǎng)先前不溫不火的插電式混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)就發(fā)生了變化。借助DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)，Song PLUS DM-i不僅考慮了電動(dòng)汽車(chē)的性能和燃油汽車(chē)的便利性，還享受了綠卡和免征購(gòu)置稅政策。它對(duì)雙重限制城市的買(mǎi)家特別友好。向新能源汽車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前燃料汽車(chē)市場(chǎng)的最佳選擇。自上市一年半以來(lái)，Song PLUS DM-i已成為許多燃油車(chē)車(chē)主“轉(zhuǎn)向”新能源汽車(chē)的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司首選。
今年，比亞迪面臨著許多復(fù)雜因素，如反復(fù)爆發(fā)疫情、經(jīng)濟(jì)放緩、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲，在停止生產(chǎn)燃料汽車(chē)后，比亞德將重點(diǎn)放在了新能源領(lǐng)域。今年第三季度，Song PLUS DM-i的銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月超過(guò)30000輛，并持續(xù)上升，這不僅成為比亞迪的銷(xiāo)售責(zé)任，也為插電式SUV細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)辟了新的藍(lán)海，從而奠定了國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的新格局。
車(chē)主聲譽(yù)與產(chǎn)品動(dòng)力價(jià)值的二次實(shí)現(xiàn)
自推出以來(lái)僅一年半時(shí)間，Song PLUS DM-i已迅速積累了一大批車(chē)主。他們良好的聲譽(yù)形成了該產(chǎn)品的第二次傳播，這再次促進(jìn)了銷(xiāo)售。在AutoHome的聲譽(yù)排名中，共有3141名用戶參與了Song PLUS DM-i的測(cè)評(píng)，綜合得分為4.53，位居同級(jí)別第一；在KYC系統(tǒng)中，Song PLUS DM-i的綜合得分達(dá)到3.86，高于同一水平的平均分3.82。
在油價(jià)飆升的時(shí)刻，Song PLUS DM-i對(duì)用戶最大的價(jià)值在于其綜合實(shí)力，兼顧超高燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)大的耐久性。在DM-i超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)的幫助下，Song PLUS DM-i可以由石油提供動(dòng)力。純電動(dòng)續(xù)航能力可達(dá)110公里，基本滿足用戶日常通勤里程需求，成本降低到每公里10美分左右，與燃油車(chē)相比幾乎可以忽略不計(jì)；在滿油、滿功率的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km+，可以彌補(bǔ)純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮。在功率損失的情況下，Song PLUS DM-i仍具有優(yōu)異的燃油消耗率，每100公里4.4升，大大降低了日常使用成本。
對(duì)于許多從燃油車(chē)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，Song PLUS DM-i帶來(lái)了核心性能。0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒，四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型僅需5.9秒。電機(jī)輸出直接，功率響應(yīng)迅速，因此用戶可以“踩上去并快速啟動(dòng)”，享受大多數(shù)燃油車(chē)輛無(wú)法帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
上市一年半以來(lái)，許多用戶將Song PLUS DM-i推到了石河。他們一起穿越了川西高原，走過(guò)了云南和貴州崎嶇的山路，經(jīng)受住了長(zhǎng)白山的嚴(yán)寒。Song PLUS DM-i不僅為用戶提供了舒適、豐富的駕駛空間，還大大改善了出行體驗(yàn)；其強(qiáng)大的爆發(fā)力、精確的控制和高水平的底盤(pán)調(diào)整也給了用戶更多的信心和保護(hù)；同時(shí)，Song PLUS DM-i在極端環(huán)境下的穩(wěn)定耐久性和油耗性能也消除了用戶對(duì)冬季使用汽車(chē)的擔(dān)憂。
自2021 3月推出以來(lái)，Song PLUS DM-i在一年半的時(shí)間內(nèi)總銷(xiāo)售額已超過(guò)30萬(wàn)。如果我們說(shuō)去年是一匹黑馬，今年它將成為真正受歡迎的項(xiàng)目。然而，比亞迪并沒(méi)有停止。相反，它積極聽(tīng)取用戶反饋，不斷響應(yīng)市場(chǎng)需求，不斷升級(jí)產(chǎn)品，推出4WD和5G版本，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。在宋代PLUS DM-i的流行背后，反映了比亞迪對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的深刻理解和尊重。作為領(lǐng)先的汽車(chē)公司，比亞迪還將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，立足于多元化的汽車(chē)使用場(chǎng)景，以產(chǎn)品實(shí)力不斷提升用戶體驗(yàn)，讓更多的消費(fèi)者享受高品質(zhì)的汽車(chē)生活。
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