2023上海車展，北京北京現(xiàn)代廣告?zhèn)鞑タ瓶崎L杜政委對話愛卡汽車。現(xiàn)代杜政委表示北京現(xiàn)代今年將全面轉(zhuǎn)型，杜政通過技術(shù)產(chǎn)品、委品維度用戶運營、牌多品牌營銷深入年輕化，深入加拿大28預(yù)測在線預(yù)測分析以下是年輕對話實錄。
愛卡汽車：請簡單介紹一下本次車站展臺的北京車型和展臺亮點。
杜政委：這次參加上海車展，現(xiàn)代我們拿出了超強大的杜政陣容，有全新的委品維度緊湊型SUV MUFASA亮相，同時有全系列的牌多量產(chǎn)車陣容，包括途勝L N Line、深入菲斯塔N-Line、年輕第四代勝達旅行家，北京同時現(xiàn)代汽車N品牌正式進入中國，還會發(fā)布一款N品牌車型—伊蘭特N，同時還會有包括新能源的NEXO以及電動車的IONIQ系列，現(xiàn)在站臺上之戰(zhàn)出的就是IONIQ6，以及目前已經(jīng)進入中國但以進口車方式銷售的帕里斯帝，整個展臺大概是這樣的情況，既有燃油的，也純電、加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息新能源，還有N品牌系列。
愛卡汽車：本次參展車型蠻多，咱們展柜具體位置在哪里，對品牌感興趣的網(wǎng)友可能更想去現(xiàn)場觀摩。
杜政委：我們在4.1館，進到展觀里面最明亮的就是北京現(xiàn)代。因為我們現(xiàn)代今年采用全新的展廳設(shè)計，用的德國的新標準，所以整個的展臺設(shè)計會跟以往不太一樣，讓人眼前一亮。
愛卡汽車：北京現(xiàn)代今年定位轉(zhuǎn)型元年，你認為轉(zhuǎn)型底氣是什么。
杜政委：首先對企業(yè)來講，今年轉(zhuǎn)型是非常重要的關(guān)鍵詞。轉(zhuǎn)型我認為核心3個方面需要去支撐的，第一是技術(shù)，第二是人才，第三是資金。首先技術(shù)方面有包括現(xiàn)代汽車的，北京集團的雙向加持，我們有全球領(lǐng)先的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司科技，現(xiàn)代汽車2022年也是躋身全球銷量TOP3，致力于成為智能移動出行方案解決商，在新能源、電動化，公共出行、機器人方面都有智能科技布局，全球范圍內(nèi)也有比較大的影響力。同時北京現(xiàn)代也積極引入現(xiàn)代汽車的一些品牌，CVVD的發(fā)動機技術(shù)，L2+級智能輔助，應(yīng)用到目前量產(chǎn)車型，提升整個產(chǎn)品的技術(shù)，科技的實力。這是一方面，北京集團在新能源領(lǐng)域深耕多年，有相對雄厚的儲備，會有非常大的助力。第二是人才，近些年在積極啟動年輕化人才，職工體系會越來越年輕化，吸收年輕人的新想法，年輕人的創(chuàng)新能力給品牌和整個產(chǎn)品注入新的活力。第三個方面是資金，疫情放開了，高層領(lǐng)導(dǎo)們也通過幾次會面，對下一步發(fā)展達成了共識，包括注資60億，以及下一步對技術(shù)要求、資金要求、人才要求提供支持。
愛卡汽車：接下來年輕人消費市場發(fā)揮越來越這作用，北京現(xiàn)代如何將年輕化融合到企業(yè)發(fā)展中。
杜政委：首先年輕化這個詞一直是北京現(xiàn)代主打標簽，我們品牌一共有3個標簽，年輕、技術(shù)、溫暖，年輕化是我們重中之重?，F(xiàn)在年輕人生活方式和科技是同頻的，科技成了生活方式的一部分，同時我們也希望通過年輕化的標簽以及針對消費者的科技點，跟年輕消費者鏈接，這是標簽層面的年輕化。
第二是與用戶互動或產(chǎn)品方面的年輕化，我們也會更加多的聽取一些年輕設(shè)計師意見以及年輕消費者意見，甚至對消費者做共創(chuàng)，包括智能化，包括非常前衛(wèi)的設(shè)計，包括一些科技的配置，我們也會根據(jù)年輕消費者需求去開發(fā)設(shè)計我們的產(chǎn)品。
第三方面是營銷層面年輕化，我們會積極的推動我們的全員交互，現(xiàn)在相對擅長的領(lǐng)域，包括世界杯、馬拉松，通過更加感性的、堅定的生活化方式，比如大家生活中會跑步、踢球，跟年輕人建立情感的連接。
愛卡汽車：MUFASA新品定位為智能家居SUV，想請問北京現(xiàn)代對此的思考是什么，該定位主攻目標人群有哪些。
杜政委：MUFASA這個車的市場是緊湊SUV，這個市場競爭非常激烈，但大部分聚焦產(chǎn)品力、性價比，忽略用戶的更深需求，MUFASA這個車是從用戶的需求角度出發(fā)，保障基本的產(chǎn)品配置有競爭力的同時，基于用戶的設(shè)計要求，對內(nèi)飾，對智能配置要求，打造一款具有最具有家屬性的SUV，所以我們定義為“智能·家居SVU”，更滿足用戶感性層面需求，這是一個。
另外，它的目標用戶是一些新青年，更多是三口之家，有較強消費能力，也有自我表達意識，喜歡探索新鮮事物。消費層面可能更考慮家庭需求，而不是個人需求，會從這方面考慮，安全、舒適性，這樣的訴求。
愛卡汽車：作為2023年推出首款產(chǎn)品，MUFASA未來走向市場對北京現(xiàn)代意味著什么。
杜政委：首先MUFASA是一款“智能·家居的SUV”，可以說從緊湊SUV市場中開辟另外一條新渠道，可以作為支撐北京現(xiàn)代在SUV行列的有力法寶。第二個MUFASA的推出，其實對于北京現(xiàn)代的整個SUV家族整體能力是非常不錯的，因為現(xiàn)在SUV市場是非常大的市場，歷來北京現(xiàn)代在SUV市場比較強，MUFASA的加入更強化競爭力。第三MUFASA源于我們的E-GMP平臺，同時搭載同期最多的24項智能安全輔助系統(tǒng)一系列的安全配置，此外有我們智能網(wǎng)聯(lián)的4.0系統(tǒng)，包括支持OTA升級。通過一些智能化配置可以提升品牌和產(chǎn)品的科技化形象。
最后因為我們?nèi)ツ晏岬搅宋覀兊?025的向新戰(zhàn)略，這款車是2025向新戰(zhàn)略提出后第一款重磅車型，還承載一些包括產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和品牌向新的主要任務(wù)。
愛卡汽車：你覺得MUFASA作為一款新車型征戰(zhàn)市場的核心優(yōu)勢是什么。
杜政委：首先，MUFASA的市場是緊湊SUV市場，可以說競爭最激烈的市場，一片紅海。這片紅海中用戶需求是不斷的變化，所以對產(chǎn)品來講，只要能不斷的在用戶需求上完善產(chǎn)品力、產(chǎn)品點，你在這個市場中一定是有機會的，這也是我們推出這款MUFASA的主要原因，我們也是為這個車在這個市場上獲得競爭優(yōu)勢。
核心理解是2個方面，第一個方面是更偏理性的方面，因為目前還是基于產(chǎn)品力角度出發(fā)，MUFASA是一款非常有競爭力的產(chǎn)品，包括前衛(wèi)但還有一些鋼猛的外觀設(shè)計風(fēng)格，更加符合現(xiàn)代年輕人需求。同時內(nèi)飾設(shè)計相對比較討巧一些，按照家庭成員分區(qū)設(shè)計，化作“輪上智能兩室一廳”。智能化配置方面，包括同級別的領(lǐng)先的24項ADAS的智能安全輔助系統(tǒng)，以及一些智能網(wǎng)聯(lián)4.0的智能系統(tǒng)。所以產(chǎn)品力角度來講，是在整個細分市場里面相對領(lǐng)先的位置。
第二點，其實感性的層面，剛才講到了MUFASA是智能·家居SUV，很大程度上滿足了家庭用戶用車的感性需求。拿它的內(nèi)飾空間來說，把駕駛席設(shè)置成偏運動風(fēng)格的，副駕駛是更時尚的風(fēng)格，可以認為是女王專屬區(qū)域。后排空間像家里客廳，溫馨舒適，從產(chǎn)品力滿足客戶對車的基本需求。從它的亮點設(shè)計上更滿足用戶的情感化需求，這可能是它的亮點，核心的優(yōu)勢。
愛卡汽車：今年開始很多車企加大促銷，甚至有的成交價比指導(dǎo)價達到腰斬程度，你覺得價格戰(zhàn)對終端市場的效應(yīng)影響是什么樣的。
杜政委：首先我覺得價格戰(zhàn)是短期的，對市場來講不是好事，因為擾亂市場的價格體系。后續(xù)銷量爬升產(chǎn)生一定阻礙作用。第一是我們肯定不支持價格戰(zhàn)，北京現(xiàn)代雖然說我們一直有性價比優(yōu)勢，但是從價格戰(zhàn)影響來看不是長期的，對市場會產(chǎn)生一定負面影響和作用。第二個，我們不是說懼怕價格戰(zhàn)，我們一直有性價比優(yōu)勢，而且還有一系列的，包括戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃，以及現(xiàn)代技術(shù)的加持，對我們來講價格戰(zhàn)還是需要理性看待。