本文來源：汽車消費投訴

奇瑞售后，補刀堪稱汽車界的奇瑞“奇葩”存在，一直以來被吐槽不斷，車主車輛卻毫無改進之意，太難還妄圖將水軍當作遮羞布。故障

近期，售后水軍加拿大pc預測28咪牌一位來自河北廊坊張先生購買的不管艾瑞澤8，車機頻繁死機，補刀導航成擺設。奇瑞

去檢查，車主車輛4S店售后先是太難換大屏，結(jié)果死機更嚴重；后又甩鍋蘋果系統(tǒng)，故障等張先生換了華為手機，售后水軍問題依舊。不管

甚至高速限速120km/h，補刀車機竟提示限速30km/h，安全隱患巨大。

對于這個問題，張先生找了4S店和廠家約二十多次，pc28預測在線開獎刮獎咪牌現(xiàn)在沒人管。

這絕非個例，揭開奇瑞售后的“遮羞布”，背后是無數(shù)消費者的心酸維權(quán)史。

不久前，來自上海的賀先生在2023年11月預訂了一輛奇瑞舒享家，12月12日提車當天，竟發(fā)現(xiàn)這輛車像是被“動過手腳”，引擎蓋有拆裝過的2.8預測在線預測痕跡，螺絲生銹，車頭部位多處漆面異常。

而當賀先生向經(jīng)銷商提出質(zhì)疑時，經(jīng)銷商卻稱這屬于正?，F(xiàn)象，表示展車和新車也都存在類似情況。

除此之外，一位奇瑞瑞虎7 PLUS車主反映：

2024年3月29日買車，2025年1月車輛首次出現(xiàn)啟動不了情況，充電后放一星期又打不著火。

聯(lián)系4S店，對方讓有空去檢查 ，今年2月中旬去檢查，售后工作人員用機器檢測后，稱電池沒問題，而且態(tài)度沒耐心。

開回去兩星期后，車輛又啟動不了，去外面維修店檢測，發(fā)現(xiàn)是車里漏電。隨后再去4S店，售后人員檢測完后表示需要換電池。

還有一位瑞虎9車主反映：主駕座椅按摩氣囊漏氣，售后卻說正常，不愿意深入查詢原因。

一位風云T9車主曾反映：

2024年，10月31號購買了一輛風云T9，使用過程中做一出現(xiàn)問題，到售后更換座椅總成，卻發(fā)現(xiàn)新座椅側(cè)面有劃痕、底部螺絲安裝孔位掉漆，而售后態(tài)度惡劣，稱愛換不換。

除了售后差外，還令人不齒的是，每當車主在網(wǎng)絡平臺揭露這些問題時，大量水軍便蜂擁而至。

他們在評論區(qū)顛倒黑白，惡意攻擊，聲稱是惡意抹黑。

可車輛質(zhì)量問題是客觀存在的，且這些車主們只是想要一個有效的解決方案，而這些水軍的存在，就像是奇瑞的“遮羞布”，試圖掩蓋產(chǎn)品質(zhì)量和售后的雙重缺陷。

雖說評論區(qū)里或許存在真實的奇瑞車主，但在水軍亂象下，真實車主的聲音也被攪得真假難辨。

希望奇瑞可以從根源上解決車輛問題，而不是解決提出問題的人。

畢竟當前汽車市場競爭已進入白熱化階段，車輛的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務才是讓車企脫穎而出的關(guān)鍵因素。

而消費者的眼鏡是雪亮的，當水軍的“煙霧彈”散去，奇瑞的車輛問題大量爆雷，肯定會流失更多潛在用戶