當(dāng)前的奧特中國新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，但用戶卻陷入了產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、曼空良莠不齊的降黃選擇太多的境地，越來越無所適從。浦江除了不斷刷新數(shù)據(jù)和配置之外，助陣用戶真正需要的東風(fēng)加拿大預(yù)測(cè)是什么？誰能撥開迷霧，給出不同的光超答案？
6月25日，東風(fēng)本田獵光攜宇宙頂流奧特曼抵達(dá)上海，市限時(shí)驚以一場(chǎng)精彩的奧特光之盛宴迎接其盛大上市，為用戶提供祛霧帶光的曼空指引。作為同類產(chǎn)品中首款純電動(dòng)狩獵裝備產(chǎn)品，降黃獵光可謂是浦江目前純電動(dòng)市場(chǎng)的突破口。它提供四個(gè)版本的助陣車型，全系列限時(shí)優(yōu)惠3萬元。東風(fēng)限時(shí)爆款售價(jià)15.98萬元起，光超為客戶帶來價(jià)值高達(dá)3萬元的5次限時(shí)禮遇。除了享受掛牌優(yōu)惠外，預(yù)訂用戶還可以享受價(jià)值8000元的個(gè)性化可選套餐。以真誠的價(jià)格和特殊的待遇，獵光全面刷新了合資純電動(dòng)產(chǎn)品的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
完全的質(zhì)價(jià)比，用我們自己的技術(shù)壁壘打破價(jià)格壁壘
作為“獵光守護(hù)者”，奧特曼全程見證了《獵光》的推出，從展覽現(xiàn)場(chǎng)巨大的加拿大28黑馬預(yù)測(cè)奧特曼半身像和經(jīng)典人物肖像，到奧特曼獵光團(tuán)隊(duì)，再到隨處可見奧特曼身影的發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，讓人仿佛穿越到了奧特曼的宇宙世界，感受到跨界IP與汽車文化的共鳴。這種跨界合作并非偶然，而是基于彼此深度契合的品牌理念和價(jià)值觀?！肮狻蹦哿藮|風(fēng)本田對(duì)未來出行方式的深刻洞察，用純電點(diǎn)亮希望，不斷突破核心技術(shù)，真正做到在實(shí)踐中工作、站在前列。獵光選擇與“光之巨人”奧特曼合作，希望用奧特曼的勇氣和力量吸引更多潛在用戶追隨獵光。
“你相信光嗎？”
發(fā)布會(huì)也以奧特曼簡單而深情的提問拉開了序幕。在東風(fēng)本田專屬的發(fā)布會(huì)上，烈光賦能官楊中華也給出了肯定的回答。什么是光？這是信仰，這是永恒，這是希望。
目前，新能源市場(chǎng)存在一些行業(yè)亂象，如某些品牌產(chǎn)品被迅速切斷，減少分銷和材料，加拿大黑馬預(yù)測(cè)玩弄資本運(yùn)作，玩弄流量和概念。面對(duì)這種情況，楊中華強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)本田選擇用心傾聽家庭的需求，與用戶“雙管齊下”。他堅(jiān)信，從用戶需求出發(fā)，全面融入，真正向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型沖刺，用獵光的突破性技術(shù)降低價(jià)格，用自身的技術(shù)壁壘幫助用戶打破價(jià)格壁壘。
真誠永遠(yuǎn)是最好的終極技能。作為東風(fēng)本田2024年的首款誠意之作，獵光為消費(fèi)者提供了四個(gè)版本，分別是銳光版、炫光版、亮光版和宇光版。為了進(jìn)一步彰顯其對(duì)中國用戶的誠意，獵光推出了限時(shí)優(yōu)惠，全系列限時(shí)優(yōu)惠3萬元。這四個(gè)版本的價(jià)格在15.98萬至17.98萬元之間，非常物有所值。不僅價(jià)格誠意，獵光還為購車者提供了5項(xiàng)福利，包括2萬元兌換補(bǔ)貼、免費(fèi)充電站、OTA免費(fèi)升級(jí)等限時(shí)禮遇，供訂購用戶使用。6月25日24:00前預(yù)訂的用戶還可以享受烈光專屬套餐或烈光舒適套餐等個(gè)性化可選套餐。豐厚的福利和優(yōu)惠進(jìn)一步展示了東風(fēng)本田對(duì)用戶的誠意，質(zhì)價(jià)比飆升。
四重“超值”體驗(yàn)，刷新純電動(dòng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的誠意之作
如今，電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭空前激烈，續(xù)航里程、配置和價(jià)格都有所增加。但用戶在駕駛過程中遇到的許多實(shí)際問題仍然沒有解決，比如更好的駕駛體驗(yàn)和更令人放心的安全質(zhì)量。獵光可以說是東風(fēng)本田基于用戶需求為當(dāng)前市場(chǎng)提供的最優(yōu)解決方案，為用戶帶來了獨(dú)特的狩獵裝。它將本田始終如一的可靠品質(zhì)和始終如一的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)融入純電動(dòng)技術(shù)，為用戶提供獨(dú)特的產(chǎn)品定義和超越類別和體驗(yàn)的價(jià)值選擇，為用戶帶來“不一樣的狩獵之光”。
追尋光的美學(xué)——超越想象，值得追求。作為同級(jí)別純電動(dòng)市場(chǎng)的首款狩獵轎跑車，獵光體現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用的完美結(jié)合。大量號(hào)碼鋒利崎嶇的線條設(shè)計(jì)，鋒利卻極具運(yùn)動(dòng)感，開通兩廂大尺寸設(shè)計(jì)保證了行李箱的實(shí)用性。銀峰灰和幻影紅兩種金屬漆的引入，增強(qiáng)了烈光的獨(dú)特風(fēng)格。
狩獵空間-超越同行，值得享受。烈光獨(dú)特的東風(fēng)本田“新MM概念”源自本田MM概念，從實(shí)用的內(nèi)部空間和用戶逼真的身體感覺出發(fā)，在電動(dòng)化時(shí)代隨著更多智能技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)化。在最大化乘客空間和最小化機(jī)械空間的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)最大化的感官體驗(yàn)和智能享受，多維度發(fā)力。最大限度地為用戶創(chuàng)造物有所值的空間，為新能源時(shí)代的用戶帶來意想不到的空間驚喜。506L的行李箱遠(yuǎn)超同級(jí)車型。后排座椅向下折疊時(shí)，有一個(gè)縱向深度為1875毫米、開口尺寸為1120毫米的純平面空間，使空間利用靈活多變。12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)，結(jié)合ANC主動(dòng)降噪和四門夾層隔音玻璃，結(jié)合東風(fēng)本田首配的智能加熱系統(tǒng)和六種可更換的香水類型的汽車香水系統(tǒng)，帶來卓越的感官體驗(yàn)。
此外，東風(fēng)本田最先進(jìn)的本田CONNECT4.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合前沿人工智能技術(shù)“黑科技”，為用戶帶來智能便捷的專屬駕駛體驗(yàn)。新的AI智能助手結(jié)合了15種智能場(chǎng)景模式和智能手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)了輕松的車機(jī)交互，為用戶提供了更豐富的娛樂生態(tài)系統(tǒng)，使移動(dòng)出行更加舒適、方便和愉快。同時(shí)，CWC實(shí)時(shí)座艙監(jiān)控也是東風(fēng)本田首次配備兒童護(hù)理和內(nèi)置遺留提醒功能，讓用戶輕松掌握座艙狀況。
獵趣駕駛控制-性能卓越，值得信賴。目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車往往專注于加速性能等賬面數(shù)據(jù)，而忽視了駕駛質(zhì)量和乘坐舒適性。烈光是一款罕見的不僅駕駛舒適，而且坐著舒適的產(chǎn)品，充分展示了本田70多年的汽車制造經(jīng)驗(yàn)和深厚的調(diào)校技巧。
獵光搭載光冷3H純電架構(gòu)，采用68.8kWh的寧德時(shí)代高密度三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程545km。一臺(tái)效率高達(dá)92%的大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可提供150kW的最大輸出功率和310N·m的最大扭矩，提供強(qiáng)大的加速性能；三合一的高剛性純電動(dòng)車身帶來更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。本田的調(diào)教能力在獵鷹之光上得到了充分展示，擁有最適合車輛的轉(zhuǎn)向力曲線，帶來了人車結(jié)合的駕駛體驗(yàn)。四種駕駛模式可以自由切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。超過20000種場(chǎng)景算法用于為患有暈動(dòng)病的敏感家庭成員實(shí)現(xiàn)零頭暈，如起步不熄火、加速平穩(wěn)、減速不拖沓和使用靈敏制動(dòng)器。業(yè)內(nèi)罕見的振幅響應(yīng)式減震器，結(jié)合新一代座椅骨架技術(shù)和高回彈高阻尼座椅填充材料人體工程學(xué)座椅，完全解放乘客的腰部和背部，在乘坐過程中實(shí)現(xiàn)零壓力。
狩獵守護(hù)者-超級(jí)頂級(jí)配置，值得放心。在當(dāng)前價(jià)格競(jìng)爭激烈的時(shí)代，持續(xù)投入用戶看不到的安全和質(zhì)量是車企最應(yīng)該堅(jiān)守的責(zé)任。傳承本田卓越品質(zhì)基因，獵光采用“金鐘罩”級(jí)安全ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼材使用率33.2%，最大強(qiáng)度1500MPa，實(shí)現(xiàn)五星級(jí)安全。全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景緩沖，對(duì)駕乘安全具有強(qiáng)大保護(hù)。獵光還配備了本田SENSING安全超級(jí)感應(yīng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)全系配備了16項(xiàng)功能，以先進(jìn)的智能駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步增強(qiáng)了安全防護(hù)。
“以人為本”追求更輕東風(fēng)本田加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型
剛剛過去的5月，中國新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到47%的歷史新高。在號(hào)碼不斷增長和內(nèi)部競(jìng)爭不斷升級(jí)的推動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。面對(duì)時(shí)代潮流，東風(fēng)本田堅(jiān)定從用戶需求出發(fā)，不斷突破核心技術(shù)，加速產(chǎn)品導(dǎo)入，刷新用戶體驗(yàn)。如今，東風(fēng)本田已經(jīng)形成了由強(qiáng)電動(dòng)、智能混動(dòng)和純電動(dòng)汽車組成的新能源架構(gòu)布局，覆蓋SUV、MPV和轎車的所有細(xì)分領(lǐng)域。已成為行業(yè)內(nèi)電氣化產(chǎn)品最全、電氣化含量最高的合資車企之一。
繼獵光之后，東風(fēng)本田今年還將推出兩款新的電動(dòng)產(chǎn)品。其中，A級(jí)純電動(dòng)潮跑靈犀L是東風(fēng)本田旗下新能源汽車品牌“靈犀”的首款產(chǎn)品，旨在為Z世代用戶打造“極致個(gè)性、純粹樂趣、安心保護(hù)”的電動(dòng)出行新體驗(yàn)。它將很快與中國消費(fèi)者見面。此外，本田純電動(dòng)品牌“Ye”的開拓之作Ye S7也將于年底上市，為中國用戶創(chuàng)造更具吸引力的價(jià)值體驗(yàn)。同時(shí)，東風(fēng)本田新能源汽車制造廠將在湖北武漢建成投產(chǎn)。這是本田全球首個(gè)智能制造、綠色高效的新能源智能工廠。隨著新能源工廠的投產(chǎn)，東風(fēng)本田將進(jìn)入加速轉(zhuǎn)型期。到2030年，計(jì)劃推出10多款純電動(dòng)車型，全面擁抱新能源時(shí)代。
相信光，追求光，你就會(huì)成為光。東風(fēng)本田始終堅(jiān)持長期原則。東風(fēng)本田自2003年成立以來，始終秉承“以人為本”的造車初心，以不斷的技術(shù)進(jìn)化和創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能。面對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮，東風(fēng)本田繼續(xù)希望擁有多條技術(shù)路線的新能源產(chǎn)品能夠走進(jìn)用戶的心中，滿足駕駛場(chǎng)景的多樣化需求，并堅(jiān)持以核心技術(shù)的突破為用戶創(chuàng)造更具性價(jià)比的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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