12月30日，心動新版以“新技術，電驅東風電驅新生活”為主題的日產第二十屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。作為全球最大汽車市場的擘畫年末，廣州車展如期而至，轉型全國各地陸續(xù)復工復產，心動新版加拿大pc預測免費官網(wǎng)下載釋放出汽車行業(yè)強勁復蘇的電驅東風電驅信號。
不久前，日產正式實現(xiàn)1500萬輛銷量的擘畫東風日產攜旗下品牌全部車型亮相，并對外宣布三大品牌協(xié)同元年，轉型電驅戰(zhàn)略布局全面提速。心動新版其中，電驅東風電驅日產品牌將堅持純電和e-POWER的日產電驅動路線，并于2023年推出“電驅動新品風暴”，擘畫包括ARIYA IREYA標準續(xù)航版和新一代奇駿e-POWER；啟辰品牌也正式發(fā)布了新能源轉型戰(zhàn)略，轉型并推出了基于啟辰V-π原創(chuàng)純電動平臺的首款概念車Ve概念車，以及啟辰DD-i超級混動技術啟辰V-DD-i超級混合動力的首款車型。在變化劇烈的汽車市場，東風日產率先啟動新能源轉型，通過加快電動驅動產品布局和技術創(chuàng)新，開創(chuàng)了電動驅動的美好未來。
值得一提的加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息是，在此次展覽中，東風日產以“電驅”為核心，打造了“電驅·心城”的未來城市地標，展示了“科技與自然共存、生活與藝術融合”的理念，充分展示了東風日產領先的電動驅動技術和強大實力的形象。
全面擁抱電力驅動，迎接新能源的黃金十年
經過過去十年的快速發(fā)展，中國已成為迄今為止世界上最大的汽車市場，不僅在規(guī)模上領先，而且在活力上也領先。自新能源汽車產銷連續(xù)7年位居全球第一以來，市場滲透率已提前超過30%。隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展，電驅動改革浪潮勢不可擋。
作為中國市場變革的先行者，東風日產率先轉型，以綠色低碳、數(shù)字智能為切入點，以“多品牌多賽道”為發(fā)展戰(zhàn)略，以1500萬用戶基數(shù)為企業(yè)“護城河”，加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司形成了日產、啟辰、英菲尼迪的凝聚力和合力，使用燃料、純電和e-power三種動力組合，為中國消費者帶來更好的“人、車和生活”。
今年，東風日產發(fā)布了《合作·云集·乘勢而上》，旗下三大品牌以全新的定位和戰(zhàn)略正式挑戰(zhàn)市場競爭。未來五年，東風日產旗下的日產、啟辰和英菲尼迪三個品牌將推出20多款新車，涵蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車。到2025年，東風日產將在九款車型中部署包括零排放純電動和e-POWER混合動力在內的電動驅動技術，使電動化車型的銷量達到40%。
日產品牌在電動汽車領域有著深厚的積淀。根據(jù)“日產2030愿景”，日產計劃在未來五年投資2萬億日元，加快電動驅動產品布局和技術創(chuàng)新，并在2030財年前推出23款電動驅動汽車，其中包括15款純電動汽車。到2030財年，預計中國和北美的純電動汽車將占40%以上。以青年為導向的啟辰品牌將成為“綠色先鋒”。從2023年起，它將推出多種新能源產品，并向新能源全面過渡。英菲尼迪的高端產品運營將服務于東風日產的高端客戶群。
“面向未來，從先進技術與文化溫度融合的角度來看，東風日產電傳動轉型的序幕正式拉開！”東風汽車有限公司副總裁、東風日桑乘用車公司總經理山口武士表示，日產通用純電動旗艦ARIYA，宣布了東風日產電動驅動轉型的戰(zhàn)略決心。ARIYA ARIYA源自日產全球頂級本土純電平臺，即專業(yè)的云地圖純電平臺。扁平而薄的電池倉以及短前后懸的創(chuàng)新車身設計已經實現(xiàn)，帶來了車輛底部空間的更極致的利用，以及超越同級別車輛的開放舒適空間。同時，e-4ORCE雪狐電動四驅、623KM CLTC精準長續(xù)航、9層物理結構保護，讓眾多產品的價值真正讓消費者“不擔心安全、不暈車、不疲勞”，讓用戶可以舒適靈活地前往電動駕駛的未來。東風日產以ARIYA IREYA為起點，通過電動驅動的全面戰(zhàn)略布局，探索以人為本的電動驅動跨時代密碼，通過周期塑造底線，引領企業(yè)第二增長曲線。
堅持多動力并行的電驅路線，加快布局電驅產品矩陣，并在2023年春季，東風日產計劃推出四款電驅新品，必將掀起電驅新品風暴。當用戶的思維改寫了汽車價值的定義時，東風日產以以人為本的電動驅動理念和初衷，宣布開啟日產作為風機制造商的電動驅動轉型，面向下一個新能源的黃金十年！
快樂啟辰再次開啟“先鋒”啟辰ALL IN新能源
啟辰一直是東風日產智能化和電動化的先驅和探索者。憑借東風日產1500萬元的強大系統(tǒng)實力、日產75年的電動汽車研發(fā)經驗以及東風集團全新四化發(fā)展技術，啟辰成為東風日產的第二增長曲線。如今，中國新能源汽車滲透率已超過30%，啟辰正全面轉向新能源賽道。
啟辰將專注于新能源領域，不會開發(fā)新的燃油車。未來，它將每年推出至少兩款新能源汽車，覆蓋多個部門，以滿足不同消費者的出行需求。它擁有每年售出30萬輛的系統(tǒng)能力，并逐步挑戰(zhàn)50萬輛的目標，這最終將成為東風日產的第二增長曲線。
基于對新能源市場趨勢的深刻洞察和對普通消費者基本需求的充分感知，啟辰將“幸福”作為品牌最鮮明的標簽。東風汽車股份有限公司有限公司副總裁、東風日產乘用車股份有限公司有限公司副總經理高國林表示，齊晨將致力于“創(chuàng)造幸福”，為“積極幸福的家庭”帶來人、車和幸福生活！
快樂的出行體驗離不開智能技術的支持。啟辰V-π原生純電平臺搭載新一代X in 1超級電驅，可實現(xiàn)至少12千瓦/100公里的超低功耗，轉換后的動力成本低至5元/100公里，節(jié)能增效。同時，平臺擁有SOA場景定制空間和AIOT智能外設。憑借行業(yè)首個聲紋識別賬戶聯(lián)動技術，可實現(xiàn)數(shù)千人的個性化空間。此外，啟辰V-π原生純電平臺還擁有L2+高級駕駛員輔助駕駛，帶來智能化、人性化的駕駛體驗；從五星碰撞安全平臺到航空級高強度鋼車身結構的多維防護，結合NTP非熱擴散電池技術，以及1500萬單位級合資制造系統(tǒng)保障的性能驗證，安全可靠。
啟辰DD-i超級混合動力，硬件搭載1.5T前十大發(fā)動機，5合1高度集成電驅動，軟件搭載DHT智能電混合系統(tǒng)和Auto.E全方位能量管理系統(tǒng)，可提供燃油和電力，帶來強勁動力、低能耗、長續(xù)航和超級快樂駕駛四大領先優(yōu)勢：百公里加速7S；4L級百公里動力饋給的油耗比同級別燃油車低30%；綜合續(xù)航里程超過1000km；操作簡便性提高了50%，為客戶提供了舒適的駕駛體驗。
此外，面對未來的低碳生活，啟辰還積極布局氫能技術路線，依托FCV氫能技術，為消費者打造綠色、高效、可靠的出行體驗。
為了展示“快樂啟辰”向新能源轉型的實踐成果，啟辰的兩款新能源車型也正式亮相車展現(xiàn)場，分別是基于啟辰V-π原創(chuàng)純電平臺的首款概念車型啟辰Ve concept和首款搭載啟辰DD-i超級混動技術的啟辰V DD-i超級混合動力。啟辰Ve采用啟辰“STAR”和“STAR Motion”的全新設計理念，以簡單、科技、主動和新穎的設計方法為用戶帶來全家人的觸感和快樂體驗?！岸床臁奔夹g和人類需求的新趨勢，“融合”工業(yè)技術和自然生活，每一個細節(jié)的巧妙之處，都讓用戶激動不已。
東風日產啟辰大V DD-i超級混動是啟辰首款插電式混動車型，可提供油電和智能雙驅。它融合了彈簧設計、極致動力和超低油耗三大亮點，為用戶帶來全新輕松的出行體驗。跳躍式設計：空軍美學貫穿前大燈，并添加了清新的新綠色汽車顏色，以詮釋與眾不同的風格；強大的動力：7秒零百加速，舒適的駕駛和控制；超低油耗：4L級飼料油耗，1000公里以上綜合續(xù)航，省錢省心；啟辰V DD-i超級混合動力一如既往地堅持質量，并將繼續(xù)為用戶提供更好的產品體驗。
2023年將是啟辰新能源轉型的元年，“快樂啟辰”將繼續(xù)與消費者并肩同行，帶來全新的汽車體驗；在新時代，我們將與東風日產攜手書寫下一個1500萬的輝煌成就。
戰(zhàn)爭已經開始，只有勝利！2023年是東風日產在新能源領域取得進展的重要一年。19年來，東風日產始終以不變的初心、穩(wěn)健的步伐前行；如今，站在1500萬元的新起點上，面對新一波的電驅浪潮，東風日產將繼續(xù)以人為中心，立足技術，在創(chuàng)新驅動的新時代，繼續(xù)書寫人、車、生活的新篇章！
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