最近，老司機(jī)譚喬和余承東一起體驗(yàn)了文杰M5智能駕駛版——“遙遙領(lǐng)先！國(guó)賓”“我直言不諱地說，車級(jí)我已經(jīng)把文杰M5智慧駕駛版放進(jìn)了我的般安版購(gòu)物車！”這無疑是全穩(wěn)譚Sir對(duì)AITO文杰M5華為高級(jí)智能駕駛版（文杰M5智能駕駛版）的高度評(píng)價(jià)。
文捷M5智能駕駛版能夠在復(fù)雜的健問界M竟加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌城市路況下實(shí)現(xiàn)流暢無縫的運(yùn)行體驗(yàn)，其背后是智駕華為領(lǐng)先的技術(shù)支持。文捷M5智能駕駛版搭載華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，獨(dú)門不依賴高精度地圖，秘籍可以打開有地圖也可以不打開地圖，老司機(jī)實(shí)現(xiàn)了幾乎全天候的國(guó)賓高級(jí)智能駕駛。
獨(dú)特秘籍華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)
這條試駕路線包括城市擁堵道路、車級(jí)高架橋和高速公路等。般安版從城市到郊區(qū)，全穩(wěn)你可以看到余先生在整個(gè)旅程中都在握著方向盤進(jìn)行“零”干預(yù)。健問界M竟文杰M5智能駕駛版可以準(zhǔn)確識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車、大型車輛、紅綠燈等，可以舒適安全地處理各種復(fù)雜場(chǎng)景。
要實(shí)現(xiàn)這樣的精度和安全性，華為離不開其在軟硬件基礎(chǔ)、核心算法和云大數(shù)據(jù)方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首次發(fā)布的文捷M5智能駕駛版搭載了華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。硬件包括1個(gè)頭頂激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。融合感知BEV（鳥瞰鳥瞰圖）+GOD（一般障礙物檢測(cè)）網(wǎng)絡(luò)可以識(shí)別一般障礙物白名單之外的加拿大開獎(jiǎng)各種物體，如成排的圓錐體、靜止的水馬、土堆或碎片、倒下的樹木、翻倒的車輛、山體滑坡的巨石和礫石、路邊運(yùn)輸?shù)袈涞募埌逑浜推渌愋握系K物。
創(chuàng)造一個(gè)不依賴高精度地圖的時(shí)代
正是通過領(lǐng)先的軟硬件、核心算法和云AI訓(xùn)練的完美結(jié)合，我們可以看到，當(dāng)Yu和Tan Sir駕駛M5智能駕駛版時(shí)，他們可以在上海復(fù)雜的城市道路條件下實(shí)現(xiàn)靈活的進(jìn)出匝道、主動(dòng)禮讓行人等。整個(gè)試駕體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了零人工接管，智能駕駛表現(xiàn)更像一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”一樣穩(wěn)定。正如譚Sir所說：“這真是一位擁有數(shù)百萬公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)！
不要相信擁有足夠的硬件能力就能創(chuàng)造出商業(yè)化的先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)。面對(duì)“人車混合”的場(chǎng)景，需要有大量的物理場(chǎng)景樣本數(shù)據(jù)（如行人禮遇、變道自動(dòng)識(shí)別等）來提高算法水平。這類似于文捷M5智能駕駛版的駕駛“智慧大腦”，物體存儲(chǔ)來自不同物理場(chǎng)景的樣本，以豐富自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)一帆風(fēng)順。
在核心算法方面，華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)基于多傳感器融合感知系統(tǒng)，結(jié)合道路預(yù)測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)交通要素關(guān)聯(lián)、道路拓?fù)渫茢嗑W(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航地圖與真實(shí)道路匹配等。它可以在不依賴高精度地圖的情況下獨(dú)立了解復(fù)雜的路況，并可以實(shí)現(xiàn)“有地圖駕駛或無地圖駕駛”。
高外觀、高性能
實(shí)車的文杰M5智能駕駛版延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，全新融合燈組內(nèi)部采用對(duì)稱雙透鏡設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了同級(jí)別的獨(dú)特技術(shù)和精致感。新增加的20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂和尖尾Swift擾流器尾部是文捷M5智能駕駛版?zhèn)让娴囊淮罅咙c(diǎn)，搭配標(biāo)志性的紅色制動(dòng)卡鉗，完美平衡了美學(xué)和駕駛樂趣，視覺效果極佳，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
在動(dòng)力和續(xù)航方面，文捷M5智能駕駛版擁有4秒級(jí)0-100加速性能，搭載華為DATS、全鋁合金底盤、前雙叉臂后多連桿懸架，操控更從容，駕駛更舒適，駕駛更省電。1.5T全鋁四缸增程器進(jìn)行了升級(jí)，整車風(fēng)阻降低了11%，續(xù)航能力提高了14.7%。增程版純電續(xù)航達(dá)到255公里。在CLTC工況和滿油滿電的情況下，增程版的四驅(qū)續(xù)航可達(dá)1265公里，后驅(qū)續(xù)航可達(dá)1425公里。它可以意識(shí)到，在超長(zhǎng)的跨省旅行中不需要補(bǔ)充能量。
目前，文捷M5智能駕駛版已經(jīng)上市，官方售價(jià)27.98萬元起。感興趣的朋友不妨到線下AITO文杰體驗(yàn)店近距離體驗(yàn)。
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