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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】對(duì)于汽車市場(chǎng)而言,時(shí)代已變,但作為汽車本身來(lái)說(shuō),性能依然為王!作為AI極智轎跑SUV,哈弗F7x憑借一車抵三車的優(yōu)勢(shì),上市以來(lái)備受廣大媒體和用戶的關(guān)注。但是,性能終究是轎跑SUV的靈 加拿大pc預(yù)測(cè)

加拿大pc預(yù)測(cè)中國(guó)轎跑SUV直面性能挑戰(zhàn) 哈弗F7x能否成為賽道王者?

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  對(duì)于汽車市場(chǎng)而言,中國(guó)V直戰(zhàn)哈時(shí)代已變,轎跑但作為汽車本身來(lái)說(shuō),面性性能依然為王!作為AI極智轎跑SUV,弗F否成哈弗F7x憑借一車抵三車的為賽優(yōu)勢(shì),上市以來(lái)備受廣大媒體和用戶的道王加拿大pc預(yù)測(cè)關(guān)注。但是中國(guó)V直戰(zhàn)哈,性能終究是轎跑轎跑SUV的靈魂所在,哈弗F7x性能版在11月6日正式問(wèn)世,面性該版本車型以百公里加速6.6秒的弗F否成成績(jī)?cè)俅嗡⑿罗I跑SUV的硬核實(shí)力,并帶來(lái)超出期待的為賽性能體驗(yàn)。一經(jīng)上市,道王對(duì)哈弗F7x性能版感興趣的中國(guó)V直戰(zhàn)哈各路好手就已摩拳擦掌,迫不及待來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的轎跑賽道王者挑戰(zhàn)。哈弗F7x性能版能否所向披靡,面性贏得賽道王者殊榮,令人期待!

  來(lái)勢(shì)洶洶 挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)各大頂賽道

  賽道之上,加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)叱咤風(fēng)云。賽道所追求的不是表面功夫,而是終極的性能考驗(yàn)。發(fā)動(dòng)引擎,賽道狂飆所帶來(lái)的聲浪咆哮,足以讓人心跳加速。為了驗(yàn)證哈弗F7x性能版的真正實(shí)力,哈弗F7x賽道王者挑戰(zhàn)將在珠海、北京、重慶的三大國(guó)際汽車賽道接連展開,并通過(guò)百公里加速測(cè)試和終極圈速挑戰(zhàn),展開對(duì)性能的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

  賽道挑戰(zhàn)的第一站,是廣東珠海國(guó)際賽車場(chǎng),這是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟一級(jí)方程式標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng),其賽道獲得FIA批準(zhǔn),加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)長(zhǎng)4.3千米,有10個(gè)右彎、4個(gè)左彎以及2條分別為900米和500米的大直路,讓哈弗F7x性能版在此次賽道挑戰(zhàn)中直接與全球性能車同臺(tái)競(jìng)技。賽道挑戰(zhàn)的第二站,是北京金港國(guó)際賽道,這是北京目前唯一的高等級(jí)汽車賽道,其中的F3賽道全長(zhǎng)2.4公里,16處彎道 ,連續(xù)彎道多達(dá)4處,驚險(xiǎn)刺激,極具挑戰(zhàn)性。賽道挑戰(zhàn)的第三站,是青年匯巔峰極速賽道,這也是重慶首條專業(yè)賽車跑道,擁有17個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道,左彎6個(gè),右彎11個(gè),賽道高低落差最大20米,由南向北為長(zhǎng)下坡,賽道最南端是一個(gè)典型的180°彎角,如此蜿蜒崎嶇的賽道,讓賽程變得更加刺激與緊張。三座城市,三條賽道,場(chǎng)場(chǎng)都是終極性能大考。無(wú)論是驚險(xiǎn)刺激的賽道沖刺,亦或?qū)I(yè)的性能挑戰(zhàn),還是高難度的彎道超車,都讓哈弗F7x性能版面臨著前所未有的終極考驗(yàn)。

  胸有成竹 以實(shí)力鑄就中國(guó)轎跑SUV新速度

  即使面臨重重考驗(yàn),哈弗F7x性能版依然底氣十足,哈弗F7x性能版由內(nèi)而外無(wú)不散發(fā)著強(qiáng)大的氣場(chǎng)與實(shí)力。一眼望去,哈弗F7x性能版的專屬車漆顏色星云灰與配備的全車啞光鍍鉻條,營(yíng)造出了強(qiáng)烈的質(zhì)感和層次感。此外配合上前后包圍、外后視鏡外殼,以及剎車卡鉗采用的黃色涂裝,讓人還未靠近就感到濃烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾的豪華感也是無(wú)可挑剔,可以說(shuō)是同價(jià)位中最好的。座椅的皮質(zhì)和填充物舒適度非常好,運(yùn)動(dòng)包裹性也非常好,彰顯著它性能版的定位。座椅通風(fēng)、加熱,手機(jī)無(wú)線充電,PM2.5過(guò)濾空調(diào)、360°環(huán)影這些豪華的配置也都“各就各位“。自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),交通標(biāo)志識(shí)別,擁堵及高速巡航輔助等ADAS功能也一應(yīng)俱全。智能方面也全新升級(jí),加入了智能家居、智慧停車功能,這些配置非常符合現(xiàn)在年輕人的生活習(xí)慣,而且在娛樂(lè)方面我們還能第一次看到愛奇藝抖音這種當(dāng)下流行的APP的車機(jī)版,更加與時(shí)俱進(jìn)。

  哈弗F7x性能版搭載的第三代2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)才是真正的“大殺器“,該發(fā)動(dòng)機(jī)憑借“能耗更經(jīng)濟(jì)、燃燒更充分、功能更強(qiáng)大”等優(yōu)勢(shì),榮獲了“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào),其最大功率達(dá)165kW,最大扭矩高達(dá)驚人的385 N?m。匹配的7速濕式雙離合變速箱經(jīng)過(guò)全新標(biāo)定,動(dòng)力輸出異常從容,尤其是在低速狀態(tài)下也很好的抑制了頓挫,變速箱的邏輯也非常聰明,檔位之間的銜接更加緊密,可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換檔。同時(shí),底盤也采用大師級(jí)調(diào)教,在車輛轉(zhuǎn)向響應(yīng)、應(yīng)達(dá)性、側(cè)傾抑制性上均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),擁有更加出色的操控表現(xiàn)。還有彈射起步功能,讓百公里加速僅6.6s,疾如閃電!同時(shí),新增的動(dòng)感排氣聲浪更會(huì)讓你在激烈駕駛時(shí)如癡如醉。

  當(dāng)然,車手與賽車之間相輔相成。跑出最快圈速,不僅需要出色的賽車性能,也需要嫻熟的賽車技巧。參與本次哈弗F7x性能版賽道王者挑戰(zhàn)的每一位賽車手實(shí)力都不可小覷,珠海站賽車手許小龍?jiān)贕IC廣東國(guó)際賽車場(chǎng)跑出1:35:87的最佳成績(jī)。北京站賽車手張大勝擁有多年QT賽事經(jīng)驗(yàn),曾獲得年度車手冠軍等多項(xiàng)殊榮。重慶站賽車手何東鍵不僅是職業(yè)試駕工程師,還多次參與中國(guó)汽車?yán)惡驮揭百惒@得獎(jiǎng)項(xiàng)。 每一位專業(yè)的賽車手對(duì)于哈弗F7x性能版都抱有無(wú)限期待。屆時(shí),他們將共同奉獻(xiàn)哈弗F7x性能版刷新最快圈速的精彩,見證中國(guó)轎跑SUV在賽道上的高光時(shí)刻!

  萬(wàn)眾矚目 哈弗F7x能否刷新最快圈速

  真正的強(qiáng)者,會(huì)在征服的路上一往無(wú)前。而只有接受終極的性能挑戰(zhàn),才能稱得上賽道王者。每個(gè)賽道,圈速紀(jì)錄都被不斷打破。在這場(chǎng)賽道王者爭(zhēng)奪之戰(zhàn)中,哈弗F7x性能版作為中國(guó)轎跑SUV中的標(biāo)桿車型,有望刷新圈速,比肩甚至碾壓許多豪華及合資車型。賽道之上,以實(shí)力稱雄,哈弗F7x性能版專為那些向往速度激情和澎湃操控體驗(yàn)的性能控所打造,以超乎想象的卓越性能,為消費(fèi)者帶來(lái)最大驚喜。

  相信哈弗F7x性能版將打破記錄,以越級(jí)的性能實(shí)力超越眾多車型,成為細(xì)分市場(chǎng)中最耀眼的存在,讓中國(guó)轎跑SUV真正性能立身!讓我們?cè)谝娴呐叵?,共同期待哈弗F7x性能版所帶來(lái)的速度與激情!

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