2024年9月22日，綠色零部中國新能源汽車零部件交易會在中國商用車之都湖北十堰國際會展中心拉開帷幕?？萍甲鳛橹袊形鞑康貐^(qū)規(guī)模最大、盛宴商用規(guī)格最高、東風最成功的車亮貿易展覽會，本次活動以“綠色動力，相新加拿大最新預測未來智能互聯(lián)”為主題，汽車包括開幕式、綠色零部項目簽約、科技研討會、盛宴商用產業(yè)鏈和供應鏈對接會、東風房車愛好者嘉年華和成果發(fā)布會等一系列活動。車亮誠邀汽車行業(yè)知名專家、相新國內外知名汽車及零部件公司高管、汽車房車行業(yè)代表、綠色零部汽車零部件市場代表、商業(yè)協(xié)會、加拿大預測準確率100%采購團隊等嘉賓，就新能源、智能網絡、“車路云融合”、汽車出口等主題進行深入交流和討論。
東風汽車集團董事、黨委副書記劉艷紅，東風汽車集團副總經理、東風商用車董事長周先鵬，東風汽車零部件事業(yè)部黨委籌備組組長、副總經理王龍，東風商用車副總經理助理張共同出席了此次盛會。東風商用車展示了各種新能源汽車和龍慶動力鏈產品，這不僅代表了東風商用車在新能源領域的最新技術成果，也為參觀者呈現(xiàn)了一場綠色技術盛宴。
純電力驅動綠色能源新趨勢
作為東風商用車的加拿大預測網28預測走勢飛飛旗艦車型，東風天龍KL和東風天龍KR性能優(yōu)異，適用范圍廣，自推出以來一直占據(jù)著銷售排行榜的首位。在本次展會上，這兩款車的新能源車型處于領先地位，展示了東風商用車對技術創(chuàng)新和綠色發(fā)展的承諾。首先，東風天津KR純電動貨運車配備德納電動驅動橋2速AMT，總電池容量為162kWh，峰值電機功率為160kW。它采用單槍直流電源，充電時間可控制在1小時以內，大大解決了電動汽車長期充電的問題。
東風天龍KL純電動拖拉機采用蘇州綠控電驅動橋結合DF400A后橋，即使在滿載條件下也能保證其穩(wěn)定性和可靠性；采用CATL電池，容量達到423kWh，電機峰值功率達到450kW，能量強勁，續(xù)航時間長。該車輛還配備了電子制動系統(tǒng)（EBS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、車道偏離警告系統(tǒng)（LDWS）和前方碰撞警告系統(tǒng)（FCWS），它們共同提供全面的安全保護。另一臺東風天龍KL混合動力拖拉機也配備了CATL電池，再加上龍慶自主研發(fā)的DDi11發(fā)動機。電機的峰值功率達到337kW+150kW，更有利于實現(xiàn)燃油經濟性、續(xù)航里程和環(huán)保之間的平衡。
另一方面，東風商用車也在專用車領域的新能源轉型上不遺余力。本次展會上展出的東風天龍KC純電動工程車、東風天津KR純電動環(huán)衛(wèi)車、東風天龍KC-純電動攪拌車，對于推動整個行業(yè)向新能源轉型升級具有重要意義。值得一提的是，東風天龍KC-純電動工程車結合了CATL電池、綠色控制4速AMT和Handman 300后橋，結合了電動機的優(yōu)勢和多速變速箱的靈活性，即使在頻繁加速或爬坡操作中，也能幫助車輛保持更高效的行駛里程。同時，該車的電池容量已達到423kWh，電機峰值功率已達到450kW，動力性能可與重型卡車相媲美。范圍也得到了進一步優(yōu)化。
龍慶自主動力鏈布局，助力商用車綠色未來
在交易會上，東風商用車還展示了其自主研發(fā)的動力總成品牌隆慶動力的最新成果，吸引了眾多行業(yè)專家、媒體記者和潛在客戶的關注。自2019年誕生以來，東風隆慶動力始終堅持“技術驅動夢想，可靠創(chuàng)造價值”的品牌宣言，以國六技術為新起點，從單一的整車動力擴展到國六標準全系列動力總成系統(tǒng)，7臺發(fā)動機覆蓋全馬力范圍，4臺變速器迭代振興。展出的產品包括龍慶的代表性產品DGi13燃氣發(fā)動機和DA12變速箱，以及東風商用車和百年歷史的美國德納共同打造的東風德納電動驅動橋。此外，東風商用車還展出了混合動力電機和控制器、五合一控制器、新能源汽車控制器、代表新能源技術創(chuàng)新的電源域控制器，以及以太網網關、自主ECAS控制器和換檔執(zhí)行器，以提高商用車的舒適性。
東風隆慶DGi13燃氣發(fā)動機的關鍵技術成果包括應用當量比+冷卻EGR技術路線、高效智能點火、東風專利湍流燃燒技術、高效集成混合動力技術和東風專利發(fā)動機制動（DEB）技術。DGi13燃氣發(fā)動機排量12.9L，最大功率480Ps，最大扭矩2300N·m，最小比油耗188g/kW·h，實現(xiàn)高效低排放。DGi13的B10除了動力強勁、經濟性優(yōu)異外，還具有100萬公里的使用壽命和5萬公里的最大換油里程，繼承了東風龍慶的可靠性能。目前，東風隆慶DGi13燃氣發(fā)動機已實現(xiàn)技術成果的大規(guī)模應用，為資源運輸市場注入了穩(wěn)定、強勁、經濟的隆慶動力。
東風自主研發(fā)的新一代智能AMT變速器DA12采用國際領先的全集成并聯(lián)換檔執(zhí)行器和直推離合器執(zhí)行器，具有足夠的可靠性和耐用性保證?；谡w動力鏈和多場景集成校準開發(fā)，實現(xiàn)了集成動力鏈的深度集成，使換檔操作平穩(wěn)舒適，真正實現(xiàn)了省力省油。配備市場上最新的TCU處理芯片和主流傳感器技術，可以準確快速地識別車輛的運行狀態(tài)、路況和駕駛員的控制意圖，提供良好的換檔控制邏輯，充分保證換檔動力和舒適性。
同期展出的東風德納EP17CS分布式單懸架電動驅動橋適用于8-9米低入口純電動公交車。它創(chuàng)造性地將電動機、懸架系統(tǒng)和驅動橋集成在一起，減少了傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)所需的復雜部件和空間，提高了車輛的靈活性，便于實施復雜的駕駛模式，使車輛在復雜的路況下保持穩(wěn)定性，為客戶提供更舒適的駕駛體驗。在車輛過載性能方面，單軸最大負載范圍為7500-9500Kg，前輪電動機峰值功率為140kW，峰值扭矩為360N·m，后輪峰值功率為60kW，峰值扭矩160N·m。
據(jù)悉，本屆交易會將持續(xù)三天，至9月24日結束，期間還將舉辦多場專題論壇和技術交流活動。東風商用車在十堰汽車城汽車產業(yè)的創(chuàng)新土壤中成長，依托其55年的汽車制造歷史，以技術創(chuàng)新為引領，將繼續(xù)肩負十堰城市發(fā)展的使命，積極加快汽車產業(yè)和產業(yè)鏈的綠色轉型，將更加現(xiàn)代、綠色、智能的汽車產業(yè)未來藍圖與綠色動力聯(lián)系起來！
上一篇：問界M9大定破14萬，第10萬輛車下線！國產豪車市場格局迎來新變局