【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】

　　9月17日，雙線長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下毫末智行正式亮相2020年云棲大會(huì)，布局并向外界展示毫末智行當(dāng)前的自動(dòng)智行業(yè)務(wù)布局及進(jìn)展。作為長(zhǎng)城控股旗下自動(dòng)駕駛公司，駕駛毫末智行的落地亮相快速發(fā)展標(biāo)志著長(zhǎng)城控股在自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域快速取得突破。

　　毫末智行董事長(zhǎng)張凱

　　目前，長(zhǎng)城加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息毫末智行的控股業(yè)務(wù)包括了用在私家車(chē)上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和企業(yè)采購(gòu)的物流車(chē)自動(dòng)駕駛方案，面向乘用車(chē)和低速末端物流市場(chǎng)形成了雙產(chǎn)品線戰(zhàn)略。毫末在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的云棲路徑中，毫末智行選擇“步步為營(yíng)”的雙線策略。誕生不到一年，布局毫末智行憑借互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)智行雙重基因、深厚的駕駛加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果技術(shù)積累、涵蓋用戶端及行業(yè)端的落地亮相落地場(chǎng)景，快速取得訂單并進(jìn)行交付，長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用。

　　自動(dòng)駕駛落地，用戶端、行業(yè)端雙線并進(jìn)

　　毫末智行成立于2019年11月，是一家成立不到一年的創(chuàng)業(yè)公司，但卻有著深厚的技術(shù)積淀。其前身是長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心的智能駕駛前瞻分部。

　　毫末智行的核心團(tuán)隊(duì)一部分來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)，一部分則來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)I(yè)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，兩個(gè)陣營(yíng)的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)優(yōu)秀基因匯聚，其優(yōu)勢(shì)是依托長(zhǎng)城主機(jī)車(chē)廠的資源，同時(shí)也積累了大量的自動(dòng)駕駛真實(shí)數(shù)據(jù)。

　　毫末智行的業(yè)務(wù)涵蓋用于私家車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及企業(yè)采購(gòu)的物流車(chē)自動(dòng)駕駛方案，面向乘用車(chē)和低速末端物流市場(chǎng)形成了雙產(chǎn)品線戰(zhàn)略。

　　在毫末智行看來(lái)，自動(dòng)駕駛的每個(gè)場(chǎng)景和領(lǐng)域都市場(chǎng)空間巨大。其中在乘用車(chē)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，據(jù)估計(jì)到2025年L2+L3級(jí)別(部分和有條件的自動(dòng)駕駛)解決方案的市場(chǎng)滲透率將會(huì)達(dá)到30%，而這一場(chǎng)景的累計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò)千億元人民幣。

　　未來(lái) 3-5 年，高級(jí)別的智能駕駛將應(yīng)用于更廣泛的場(chǎng)景，不局限于私家車(chē)、共享出行，在物流行業(yè)及其他特種車(chē)輛行業(yè)中也將得到新的落地機(jī)會(huì)。

　　圍繞2C(用戶端)和2B(行業(yè)端)的不同特性、需求，毫末智行進(jìn)行了不同的布局。通常消費(fèi)者理解的自動(dòng)駕駛是自家私家車(chē)裝上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在將來(lái)能夠不用司機(jī)，安全、輕松地把你送到目的地。而實(shí)際上，自動(dòng)駕駛的落地涉及到了很多應(yīng)用場(chǎng)景，除了私家車(chē)之外，還有出行領(lǐng)域的出租車(chē)和無(wú)人巴士、物流配送、礦區(qū)運(yùn)輸車(chē)或街道清掃車(chē)等等特種車(chē)輛。自動(dòng)駕駛公司研發(fā)提供的解決方案則能相應(yīng)地應(yīng)用到上述各個(gè)領(lǐng)域。

　　步步為營(yíng)，毫末智行高效實(shí)踐自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用

　　目前，針對(duì)乘用車(chē)智能駕駛系統(tǒng)規(guī)?；涞卮嬖趦煞N不同的路線——互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)追求的“一步到位”和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推崇的“步步為營(yíng)”。就毫末智行而言，依托長(zhǎng)城汽車(chē)自身的主機(jī)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)駕駛中每一級(jí)的實(shí)現(xiàn)，每一個(gè)階段的改進(jìn)，其研發(fā)成果都能快速落地配置到商用量產(chǎn)的車(chē)輛中，“步步為營(yíng)”能夠充分發(fā)揮這種軟、硬件一體化的研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，有助于提高汽車(chē)產(chǎn)品的智能化以及銷(xiāo)量。而逐步讓汽車(chē)產(chǎn)品變得“更聰明”，也能讓用戶更加放心，逐步接受自動(dòng)駕駛這種全新的事物，同時(shí)也有助于品牌快速擴(kuò)大自身的市場(chǎng)規(guī)模。

　　對(duì)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)提升，毫末智行對(duì)整個(gè)行業(yè)落地時(shí)間的預(yù)測(cè)：到2020年，自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單全覆蓋，把高速路、快速路的大場(chǎng)景先快速覆蓋;到2021年，深化產(chǎn)品覆蓋場(chǎng)景，豐富其他場(chǎng)景，也深化泊車(chē)場(chǎng)景;到2022年，貫通場(chǎng)景連接處，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)十字路口和自動(dòng)過(guò)收費(fèi)站等等。這種“規(guī)?；甭涞氐暮饬繕?biāo)準(zhǔn)，就是市場(chǎng)保有量要超過(guò)百萬(wàn)級(jí)別。

　　對(duì)于乘用車(chē)自動(dòng)駕駛，毫末智行的商業(yè)模式是打造高安全性、多樣性的產(chǎn)品，加速中高級(jí)別自動(dòng)駕駛普及。利用長(zhǎng)城汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)資源，打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)裝配率。

　　在物流車(chē)平臺(tái)方面，毫末智行的商業(yè)模式是提供高安全性、高智能性的產(chǎn)品，降低高級(jí)別自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻，加快高級(jí)別自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展進(jìn)程，通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)與成本優(yōu)勢(shì)，打造性能可靠、可量產(chǎn)的無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)品，面向不同需求的客戶，線控底盤(pán)、傳感器、域控制器、無(wú)人駕駛算法自由定制組合，滿足多樣化的市場(chǎng)需求。

　　目前，毫末智行自主研發(fā)的無(wú)人物流小車(chē)已經(jīng)開(kāi)始交付訂單。成功實(shí)現(xiàn)對(duì)人工智能研發(fā)的資金反哺投入同時(shí)，通過(guò)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)逐步建立大規(guī)模數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、訓(xùn)練、驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值閉環(huán)，形成對(duì)人工智能研發(fā)的雙向飛輪。