【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　8月30日，全新成都，代宋以“在一起，上市讓更好發(fā)生”為主題的超長超快充電傳統(tǒng)車比亞迪全新一代宋家族上市發(fā)布會(huì)盛大舉行。至此，續(xù)航比亞迪全新一代宋家族全線煥新，挑戰(zhàn)加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)越級上市。燃油這其中，全新備受矚目的代宋全新一代宋EV 500以同級最強(qiáng)“續(xù)航王”身份撼世登場，共推出智聯(lián)領(lǐng)尚型、上市智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型、超長超快充電傳統(tǒng)車智聯(lián)領(lǐng)享型、續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)耀型4款車型，挑戰(zhàn)綜合補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為18.99萬-21.99萬元。燃油定位于專業(yè)級純電智聯(lián)SUV的全新全新一代宋EV 500，凝聚了比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，在續(xù)航能力、充電便利性等方面大幅邁進(jìn)，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果同時(shí)藉由新智能、新安全以及新設(shè)計(jì)的加持，使其產(chǎn)品力突破了人們對于純電SUV的認(rèn)知，撼動(dòng)純電SUV與傳統(tǒng)燃油SUV的界限，為智享樂活新銳人群帶來前所未有的純電SUV用車體驗(yàn)。

　　(全新一代宋EV 500公布售價(jià))

　　越級動(dòng)能·讓SUV多E種性能

　　一直以來，“續(xù)航焦慮癥”始終是純電汽車產(chǎn)品真正走出政策傾斜城市的最大掣肘。而全新一代宋EV 500憑借等速續(xù)航500km和快速充電能力，將會(huì)突破這一限制，真正向傳統(tǒng)燃油SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　依托比亞迪在新能源領(lǐng)域的持續(xù)深耕，其領(lǐng)先核心三電技術(shù)不斷用實(shí)力刷新著旗下新能源產(chǎn)品的性能極限。全新一代宋EV 500裝備容量達(dá)到61.9 kWh的高性能三元鋰動(dòng)力電池，顯著領(lǐng)先同級。而配合比亞迪大功率充電系統(tǒng)，如此高容量電池亦可實(shí)現(xiàn)40%-80%充電僅需30分鐘。同時(shí)，加拿大開獎(jiǎng)全新一代宋EV 500具備全新智能溫控系統(tǒng)，確保電池在極冷(-30攝氏度)和極熱(55攝氏度)環(huán)境之下，都可以獲得穩(wěn)定可靠的性能，并有效延長電池壽命。

　　(全新一代宋EV 500越級上市)

　　此次，全新一代宋EV 500還全面改善了輪胎的滾動(dòng)阻力，升級車窗隔熱和空調(diào)系統(tǒng)，大幅優(yōu)化能量回收效率，并且通過控制策略的精益升級，優(yōu)化了動(dòng)力輸出，在全工況下提升系統(tǒng)的能量利用效率，讓每一度電都能得到充分利用和發(fā)揮。

　　而在續(xù)航和能耗經(jīng)濟(jì)性提升的基礎(chǔ)上，全新一代宋EV 500還具備0-50公里/小時(shí)加速3.9秒的強(qiáng)勁動(dòng)力性能。其電機(jī)最大功率為160 kW、最大扭矩310 N·m，最大轉(zhuǎn)速更是達(dá)到了目前全球高水平的12,000 rpm，使其動(dòng)力爆發(fā)力和持續(xù)性直逼傳統(tǒng)燃油車的表現(xiàn)。比亞迪自身在驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面的持續(xù)研發(fā)造就了產(chǎn)品遠(yuǎn)超同級的動(dòng)力表現(xiàn)，配合出自德國著名底盤專家漢斯·柯克的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，讓純電產(chǎn)品用戶也能享受駕駛樂趣，不必做出妥協(xié)，這也是全新一代宋EV 500向傳統(tǒng)燃油SUV發(fā)起挑戰(zhàn)的底氣之一。

　　越級智能·讓SUV多E種智慧

　　“汽車變革的下半場，將是智能化和網(wǎng)聯(lián)化”，而在出行變革的大潮中，比亞迪準(zhǔn)確把握了方向，并以實(shí)際行動(dòng)為用戶帶來真正智能的用車體驗(yàn)。全新一代宋EV 500裝備了具有行業(yè)開創(chuàng)意義的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，憑借Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大模塊，打破行業(yè)壁壘，成功鏈合人-車-生活-社會(huì)，成為功能汽車和智能汽車的分水嶺。

　　(全新一代宋EV 500裝備比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng))

　　全新一代宋EV 500車內(nèi)醒目的12.8英寸高清大屏具有智能旋轉(zhuǎn)功能，兼容百萬級手機(jī)應(yīng)用，讓手機(jī)生態(tài)與出行生活無縫銜接。同時(shí)，Di平臺(tái)搭載了8核CPU、3G內(nèi)存和32G閃存，性能跑分高達(dá)8w+，兩倍于行業(yè)車機(jī)水平，流暢度大大提高。比亞迪還與阿里云合作打造了強(qiáng)大的Di云服務(wù)，依托云計(jì)算及智能汽車技術(shù)儲(chǔ)備，支持車輛遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看、數(shù)據(jù)應(yīng)用、一鍵呼叫話務(wù)員等豐富的功能應(yīng)用。而未來，基于Di開放，還將產(chǎn)生更為豐富、定制化的出行智能應(yīng)用，形成突破想象的Di生態(tài)系統(tǒng)。

　　除此之外，全新一代宋EV 500還擁有眾多越級智能配置，給用戶帶來了前所未有的便利性體驗(yàn)。此前高端車專屬的腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門加入到全新一代宋EV 500的配置單中，用戶攜帶鑰匙，只需用腳在車底一掃，就可以開啟后備箱。而針對純電汽車產(chǎn)品特性，比亞迪獨(dú)有VTOL移動(dòng)電站功能可以將電池電量轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)220V交流電，并通過放電槍實(shí)現(xiàn)對外供電，方便戶外場景用電，滿足不同的用車需求。

　　(全新一代宋EV 500全面升級主、被動(dòng)安全配置)

　　越級安全·讓SUV多E種安心

　　全新一代宋EV 500秉承比亞迪以人為本的造車?yán)砟睿瑢⒆吭降陌踩焚|(zhì)融入到產(chǎn)品DNA中，憑借主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置方面的升級，為消費(fèi)者帶來更為安心的用車體驗(yàn)。

　　博世第九代ESP系統(tǒng)的搭載，成就了全新一代宋EV 500媲美豪華車的高端安全性能，包括CDP駐車制動(dòng)減速度控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，大幅提升了車輛在極端狀態(tài)下的穩(wěn)定性。新增LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測和360度全景影像等實(shí)用安全配置，給消費(fèi)者帶來更加安全、舒適、高品質(zhì)的駕乘感受。而3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，全車8安全氣囊等被動(dòng)安全配置，在無形中為車內(nèi)駕乘者構(gòu)筑了多重可靠安全屏障。

　　(全新一代宋EV 500內(nèi)外設(shè)計(jì)越級革新)

　　越級美學(xué)·讓SUV多E種美好

　　由國際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造的Dragon Face龍顏設(shè)計(jì)語言，巧妙融合中西方的設(shè)計(jì)智慧與哲學(xué)，賦予了比亞迪王朝車系多款產(chǎn)品專屬家族外觀。

　　而設(shè)計(jì)師針對全新一代宋EV 500的純電SUV特性，專門為其定制了像素立體式聚能格柵，與鋼琴烤漆質(zhì)感相結(jié)合，充分體現(xiàn)未來科技感。車頭顯著的“Dragon Beam 龍晶”雙眸，犀利傳神，為全車設(shè)計(jì)畫龍點(diǎn)睛，車尾極具辨識度的霓光炫動(dòng)LED尾燈與車頭霸氣龍臉設(shè)計(jì)相得益彰，霓虹光芒無縫貫穿，配合閃電回旋轉(zhuǎn)向燈，更加強(qiáng)化了越級質(zhì)感，彰顯純電產(chǎn)品的前沿氣質(zhì)。

　　全新一代宋EV 500在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣越級革新。藉由Di平臺(tái)的加入，一體成型中控臺(tái)省去了大量物理按鍵，觀感簡約時(shí)尚。同時(shí)，中控臺(tái)與運(yùn)動(dòng)型座椅配合，營造出氛圍感極強(qiáng)的星環(huán)智能座艙。而在用戶所見和可以觸及的地方大面積采用了軟性材質(zhì)，再加上采光效果極佳的全尺寸天幕天窗，圖書館級NVH靜謐空間等，讓駕乘者可以時(shí)刻舒享豪華體驗(yàn)。

　　(全新一代宋家族，在一起，讓更好發(fā)生)

　　全新一代宋EV 500的上市，無疑是比亞迪新能源陣營的又一力作，其對性能、智能、安全和美學(xué)的全面越級革新，為用戶帶來了突破認(rèn)知的純電SUV新體驗(yàn)。以技術(shù)為核心，以品質(zhì)為保障，定位于專業(yè)純電智聯(lián)SUV的全新一代宋EV 500以卓越的產(chǎn)品力，成為同級產(chǎn)品的標(biāo)桿，向傳統(tǒng)燃油SUV發(fā)起了挑戰(zhàn)。