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　　2018年6月5日，紅旗中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司公布了紅旗品牌5月銷量信息，領(lǐng)中整體批售銷量為2906輛，國(guó)品終端零售為2477輛。上月其中，銷量5月份紅旗H5批售2106輛，達(dá)輛加拿大28開獎(jiǎng)?lì)A(yù)測(cè)零售1651輛。紅旗紅旗5月份整體銷售表現(xiàn)符合既定的領(lǐng)中產(chǎn)銷目標(biāo)和計(jì)劃，紅旗H5一上市便獲得市場(chǎng)認(rèn)可也將有力支撐紅旗品牌2018年3萬(wàn)輛的國(guó)品批售銷量目標(biāo)。此外，上月全球超400位社會(huì)領(lǐng)袖級(jí)用戶報(bào)名參加了紅旗L5限量定制版的銷量預(yù)訂。

　　更加親民和年輕化，達(dá)輛紅旗品牌引領(lǐng)中國(guó)品牌向上

　　紅旗H7是紅旗加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌中國(guó)品牌C級(jí)車的一面旗幟，也代表著中國(guó)品牌在高端乘用車市場(chǎng)的領(lǐng)中地位，5月份紅旗H7終端零售826輛。國(guó)品2017年9月21日，煥新后的新紅旗H7以更加符合當(dāng)下時(shí)代的形象，贏得了更多精英客戶群的認(rèn)可。

　　在4月25日北京車展上，鋒芒問(wèn)世的紅旗H5迎來(lái)了首位用戶武大靖。截止5月底，已有1810位用戶拿到了紅旗H5的鑰匙。數(shù)據(jù)顯示，具有5種車身顏色供選擇的紅旗H5，彩色車型銷售占比達(dá)60%以上，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌突破了紅旗品牌的傳統(tǒng)形象。可以看出，紅旗品牌正在更加親民地走向更多年輕消費(fèi)者。

　　數(shù)據(jù)分析顯示，售價(jià)17.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)的紅旗H5中高配車型銷售占比超過(guò)80%，這一數(shù)據(jù)對(duì)中國(guó)汽車品牌意義非凡。當(dāng)下的國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)，尤其是高端B級(jí)車，合資品牌占據(jù)絕大多數(shù)市場(chǎng)份額，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率非常低。在這樣的形勢(shì)下，可以說(shuō)紅旗H5是中國(guó)品牌在高端B級(jí)車市場(chǎng)的突破者，正有力地引領(lǐng)中國(guó)轎車格局整體向上發(fā)展。

　　品牌影響力、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和極致服務(wù)，共同推動(dòng)紅旗H5獲認(rèn)可

　　紅旗品牌擁有60年高檔車的制造經(jīng)驗(yàn)，具有豐厚的文化積淀和品牌價(jià)值。2018年1月8日，紅旗新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布也使得紅旗品牌的發(fā)展更符合當(dāng)下時(shí)代需要。新紅旗的品牌影響力在獲得行業(yè)贊許的同時(shí)，也正在獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　從產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)值來(lái)看，作為首款中國(guó)高端品牌B級(jí)車，紅旗H5的實(shí)力可圈可點(diǎn)。時(shí)尚動(dòng)感的造型，充分滿足了年輕心態(tài)用戶群的審美主張;在高端市場(chǎng)用戶最為關(guān)注的內(nèi)飾方面，紅旗H5多達(dá)1100多項(xiàng)的“內(nèi)飾精良工程”，呈現(xiàn)了極具吸引力的整車內(nèi)飾質(zhì)感。

　　同時(shí)，這款車的“紅旗智聯(lián)”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包含了遠(yuǎn)程控車、語(yǔ)音控車、想聊就聊等豐富的智能和社交功能，讓這款車在高端B級(jí)車中脫穎而出。此外，2875mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，保證了紅旗H5駕乘空間。1.8T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)擁有優(yōu)秀的中低轉(zhuǎn)速加速能力，更適合城市路況。

　　紅旗H5的用戶還能享受到紅旗品牌推出的領(lǐng)先高檔品牌的“心服務(wù)”，“終身免費(fèi)保修”、“終身免費(fèi)救援”、“終身免費(fèi)取送“，“二手車保值計(jì)劃”等極致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，都堅(jiān)定了消費(fèi)者對(duì)紅旗H5的選擇。

　　強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)，紅旗品牌銷量將穩(wěn)健增長(zhǎng)

　　從紅旗H5身上，我們看到了紅旗的改變和創(chuàng)新，看到了紅旗走向市場(chǎng)化的決心與行動(dòng)。據(jù)悉，紅旗H5并不單純追求數(shù)量的增長(zhǎng)，而是把用戶體驗(yàn)放在首位。目前的紅旗H5銷量達(dá)到產(chǎn)能邊界，但紅旗品牌并不追求產(chǎn)能快速爬坡，而是更加注重品質(zhì)控制，從供應(yīng)商零部件認(rèn)證到生產(chǎn)全程檢測(cè)，都嚴(yán)格按照高檔品牌的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。2018年紅旗H5的產(chǎn)銷計(jì)劃將控制在一個(gè)合理穩(wěn)定的水平。

　　作為新紅旗品牌戰(zhàn)略的重要部分，首批62家紅旗體驗(yàn)中心已建成開業(yè)，今年內(nèi)預(yù)計(jì)達(dá)到100家。隨著產(chǎn)能逐漸爬坡和銷售渠道擴(kuò)展，紅旗H5銷量也將持續(xù)穩(wěn)健上升。順應(yīng)年輕化趨勢(shì)的新紅旗勢(shì)必將贏得更多消費(fèi)者青睞。

　　全面發(fā)展 新紅旗品牌戰(zhàn)略逐步落地

　　今年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略，目標(biāo)是將新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，勇敢地肩負(fù)起強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的歷史重任。

　　今年的北京車展，紅旗品牌首次獨(dú)立參展，除已售車型外，還帶來(lái)了紅旗概念車、紅旗E-HS3電動(dòng)SUV、智能駕駛艙等一系列重磅產(chǎn)品和新技術(shù)。這都充分展示了紅旗品牌前進(jìn)的步伐與實(shí)力。

　　如今，產(chǎn)品布局正持續(xù)完善，渠道體系也逐步強(qiáng)化，品牌建設(shè)也已獲得突破性進(jìn)展，市場(chǎng)銷量正逐漸攀升，這一切成果都源于對(duì)新紅旗品牌戰(zhàn)略的快速實(shí)施落地，這些階段性成果也將加快紅旗品牌振興的步伐。