作為長城坦克品牌的硬派越野標志性車型，2025款坦克300將于今日正式上市。再進新車延續(xù)硬派越野基因的化動同時，在內(nèi)飾設計、選款動力系統(tǒng)及智能化配置上全面升級，坦克推出汽油、今日加拿大28開獎預測柴油及Hi4-T插電混動三種動力版本，上市滿足多元化用戶需求。硬派越野

　　新款坦克300在外觀上延續(xù)經(jīng)典方正輪廓與復古元素，選款前臉采用圓形大燈組、坦克粗獷黑色格柵及突出保險杠，今日接近角達33度，上市離去角34度，硬派越野最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm，確保強悍越野通過性。車側(cè)飽滿線條搭配炭黑輪轂與外掛備胎，加拿大pc走勢預測咪牌尾部垂直化設計與寬體輪眉進一步強化力量感，整體造型兼顧硬派美學與實用性。

　　內(nèi)飾升級為雙輻平底方向盤與14.6英寸懸浮中控屏組合，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音交互、手機互聯(lián)及咖啡小程序生態(tài)，操作流暢性顯著提升。加拿大28精準預測咪牌換擋機構(gòu)改為懷擋設計，釋放中控空間用于布置四驅(qū)模式切換、差速鎖控制等物理按鍵，兼顧科技感與越野操控便利性。車內(nèi)采用大量皮質(zhì)包覆，空調(diào)出風口調(diào)整為多邊形或渦噴發(fā)動機造型，副駕駛保留經(jīng)典扶手設計；高配車型搭載“愛情之音”12揚聲器音響系統(tǒng)，最大功率960W，配合雙層夾膠玻璃，營造沉浸式視聽體驗。

　　新車提供三種動力版本：汽油版搭載2.0T發(fā)動機，最大功率227馬力（167kW），峰值扭矩387N·m，匹配縱置9AT變速箱，兼顧城市與越野場景；柴油版新增2.4T發(fā)動機，最大功率186馬力（137kW），峰值扭矩480N·m，低轉(zhuǎn)速高扭矩特性更適配極限脫困與長途穿越；Hi4-T插混版采用2.0T發(fā)動機+P2電機，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航105km，支持0.4小時快充與3.3kW外放電功能，電池組通過多重防護設計保障越野安全性。

　　值得一提的是，越野版沿用分時四驅(qū)系統(tǒng)，低速四驅(qū)扭矩放大2.48倍；城市版配備適時四驅(qū)，兼顧日常與輕度越野需求。全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應巡航、車道保持等功能，并可選裝電動側(cè)踏、前絞盤、后拖車方口等拓展配置，強化戶外場景實用性。

　　2025款坦克300預計售價與現(xiàn)款（19.98萬元起）接近，憑借硬派設計、多動力選擇及智能化升級，將進一步鞏固其在20萬級越野市場的競爭力。Hi4-T插混版以“油電同價”策略切入新能源賽道，覆蓋城市通勤與越野愛好者雙重需求，上市后或?qū)⒊蔀榧毞质袌鲂聵藯U。

　　點評：從經(jīng)典硬派設計到三動力布局，從智能座艙到全場景越野性能，2025款坦克300在保留核心基因的同時，精準切中用戶對多元化、新能源化的期待。3月10日上市后，其市場表現(xiàn)或?qū)⒅厮苡才稍揭笆袌龈窬帧?/p>上一篇：“機皇”實力加持！全新途昂PRO即將上市，39萬高配究竟值不值？