8月30日晚，廣汽改及廣汽集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于全資子公司擬開(kāi)展混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者的埃安提示性公告》，擬通過(guò)對(duì)新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、將開(kāi)機(jī)上資產(chǎn)的展混戰(zhàn)投重組整合，推進(jìn)廣汽埃安的引進(jìn)混合所有制改革，對(duì)其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者。未擇加拿大預(yù)測(cè)28預(yù)測(cè)走勢(shì)未來(lái)廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，廣汽改及積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市。埃安

　　當(dāng)前，將開(kāi)機(jī)上第四次工業(yè)革命正在廣泛而深層次地改變整個(gè)世界，展混戰(zhàn)投汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、引進(jìn)智能化、未擇網(wǎng)聯(lián)化、廣汽改及共享化的埃安方向深刻變革。廣汽埃安推進(jìn)混改，將開(kāi)機(jī)上其戰(zhàn)略意義不言而喻。

　　十年厚積，四載薄發(fā)，廣汽埃安已經(jīng)成為新能源汽車頭部品牌

　　早在10年前，廣汽就是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始研發(fā)應(yīng)用電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的汽車企業(yè)之一。2017年，廣汽集團(tuán)實(shí)施前瞻性、大手筆戰(zhàn)略布局，計(jì)劃投資450億元，建設(shè)世界級(jí)的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，并成立了廣汽埃安。

　　廣汽埃安打造了中國(guó)第一個(gè)純電專屬平臺(tái)，建設(shè)了第一個(gè)純電專屬工廠。加拿大28首款車型AION S于2019年4月上市，憑借全面領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，迅速登頂，并一直穩(wěn)坐中國(guó)品牌智能轎車銷冠。

　　至今，廣汽埃安已推出4款A(yù)ION車型，廣受市場(chǎng)青睞，并在用戶心中形成了“先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)”的科技品牌形象。繼AION S后，AION V和AION Y均呈現(xiàn)出上市即熱銷的態(tài)勢(shì)，紛紛成為細(xì)分市場(chǎng)銷冠。至此，在10-20萬(wàn)級(jí)這個(gè)最主流的消費(fèi)市場(chǎng)前十榜單中，廣汽埃安獨(dú)占三席，成為行業(yè)唯一在這個(gè)市場(chǎng)具有完整系統(tǒng)布局的新能源汽車品牌，為新能源汽車市場(chǎng)全面爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

　　經(jīng)過(guò)4年多的努力拼搏，廣汽埃安已呈現(xiàn)出發(fā)展速度快，發(fā)展質(zhì)量高的“埃安現(xiàn)象”。年均復(fù)合增長(zhǎng)率128.9%，銷量進(jìn)入了主流消費(fèi)市場(chǎng)前三。2020年9月，廣汽埃安累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，成為從成立開(kāi)始最快實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛產(chǎn)銷的加拿大預(yù)測(cè)新能源品牌。截止目前，累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)輛。短短幾年，廣汽埃安展現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭，迅速成長(zhǎng)為新能源汽車的頭部品牌。

　　2021年，廣汽埃安預(yù)計(jì)銷量超10萬(wàn)輛。剛剛過(guò)去的7月，廣汽埃安持續(xù)保持銷量破萬(wàn)的勢(shì)頭，訂單節(jié)節(jié)攀升，超過(guò)1.6萬(wàn)輛。當(dāng)前，工廠產(chǎn)能利用率已超140%，供不應(yīng)求。廣汽埃安已經(jīng)啟動(dòng)了20萬(wàn)輛/年產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，計(jì)劃投資5億元，將于2022年初完成建設(shè)，為滿足市場(chǎng)需求、實(shí)現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)打下產(chǎn)能基礎(chǔ)。

　　廣汽埃安展現(xiàn)出了讓世界矚目的科技創(chuàng)新實(shí)力

　　廣汽埃安的愿景是要成為世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者，堅(jiān)持以客戶為中心，打造世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　為用戶帶來(lái)“先人一步的科技享受”是廣汽埃安的品牌核心價(jià)值。為此廣汽埃安始終將科技創(chuàng)新作為立業(yè)之本，進(jìn)入了新品牌、新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)的“五新時(shí)代”，被行業(yè)專家評(píng)價(jià)為“汽車產(chǎn)業(yè)變革劃時(shí)代的實(shí)踐者”。

　　廣汽埃安堅(jiān)持EV+ICV的技術(shù)路線，是全球少有能同時(shí)在這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的品牌。在EV領(lǐng)域，圍繞高安全、超快充、長(zhǎng)續(xù)航三個(gè)重點(diǎn)技術(shù)，廣汽埃安成功研發(fā)出“行業(yè)首個(gè)三元鋰電池整包針刺不起火”的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、“充電5分鐘、續(xù)航200km”的超倍速電池技術(shù)以及1000km續(xù)航海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)。廣汽埃安“兩擋雙電機(jī)”四合一集成電驅(qū)系統(tǒng)也即將量產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)兩秒級(jí)百公里加速。在ICV領(lǐng)域，廣汽埃安打造的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋智能駕駛、智能座艙、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等核心技術(shù)。自主研發(fā)了5G V2X智能通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車載5G技術(shù)的引領(lǐng)。2021年，廣汽埃安全球首發(fā)應(yīng)用最新一代智能可變焦激光雷達(dá)，并聯(lián)合華為2023年量產(chǎn)L4自動(dòng)駕駛。

　　憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力，廣汽埃安不僅打造了世界級(jí)的產(chǎn)品，還開(kāi)創(chuàng)了向合資企業(yè)輸出自主技術(shù)和產(chǎn)品的先河，成為中國(guó)制造躍升中國(guó)創(chuàng)新的新樣本，受到社會(huì)各界的高度贊譽(yù)。

　　精湛的汽車制造工藝一直是廣汽的優(yōu)勢(shì)。廣汽埃安智能生態(tài)工廠擁有數(shù)字化自主決策、互動(dòng)式定制、鋼鋁混合柔性生產(chǎn)、能源綜合利用四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。特別是首次實(shí)現(xiàn)了將傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)向大規(guī)?；?dòng)式定制的轉(zhuǎn)變，充分滿足用戶的個(gè)性化、高品質(zhì)的需求，成為“中國(guó)制造2025”的標(biāo)桿典范。

　　在營(yíng)銷服務(wù)方面，廣汽埃安從一開(kāi)始就打破了常規(guī)的思路，打造“主機(jī)廠-經(jīng)銷商-用戶”金三角服務(wù)模式，主機(jī)廠直接連接并服務(wù)到每一位用戶，顛覆了過(guò)去只有經(jīng)銷商服務(wù)用戶的傳統(tǒng)模式，打造了營(yíng)銷新生態(tài)。以用戶APP為中心，廣汽埃安逐步構(gòu)建起了“產(chǎn)品、服務(wù)、社交、稀缺資源、商業(yè)共創(chuàng)”等五大價(jià)值體系，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

　　今年7月，廣汽埃安全球首家品牌直營(yíng)體驗(yàn)中心在廣州正佳開(kāi)業(yè)，意味著廣汽埃安“直營(yíng)+經(jīng)銷”雙軌模式的誕生。至此，廣汽埃安“線上+線下”、“車城+商超”、“直營(yíng)+經(jīng)銷”的整個(gè)體系框架已經(jīng)搭建起來(lái)，標(biāo)志著廣汽埃安營(yíng)銷新生態(tài)進(jìn)入2.0時(shí)代。

　　“創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，廣汽埃安擁有國(guó)企的平臺(tái)，但也被人稱為“最不像國(guó)企的國(guó)企”，廣汽埃安呈現(xiàn)的“埃安現(xiàn)象”不同于傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力，自成一派，獨(dú)具特色。

　　以戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)，打造高端智能電動(dòng)車品牌，謀篇布局全新生態(tài)戰(zhàn)略

　　2020年廣州車展，廣汽集團(tuán)宣布廣汽埃安品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，明確了要打造“高端智能電動(dòng)車品牌”的目標(biāo)。

　　“埃安”英文“AION”，“AI”是人工智能，“AI ON”代表了一個(gè)智能時(shí)代的開(kāi)啟，代表了有愛(ài)相伴的智能出行?！斑h(yuǎn)見(jiàn)、創(chuàng)新、進(jìn)取、信賴、共享”是廣汽埃安的核心價(jià)值觀，其中“遠(yuǎn)見(jiàn)”擺在了首位。

　　四年前，當(dāng)行業(yè)還在討論“新四化”是否新趨勢(shì)的時(shí)候，廣汽埃安已清晰并堅(jiān)持EV+ICV技術(shù)路線，投入巨資，以專屬平臺(tái)+專屬工廠打造純電動(dòng)汽車。幾年來(lái)，廣汽埃安始終踏準(zhǔn)了產(chǎn)業(yè)變革的節(jié)奏，迅速實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)，這得益于戰(zhàn)略的“遠(yuǎn)見(jiàn)”。

　　當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新四化變革的步伐不斷加快，已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)到2023年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)拐點(diǎn)，銷量將呈現(xiàn)“垂直式”的快速攀升。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)是科技和成本的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)隨著EV+ICV技術(shù)的發(fā)展，價(jià)值鏈將全面重構(gòu)，將加速形成“可持續(xù)利用能源生態(tài)”、“未來(lái)智能出行生態(tài)”和“商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)”，未來(lái)的市場(chǎng)將從單一的“產(chǎn)品”競(jìng)爭(zhēng)，向“產(chǎn)品+生態(tài)”競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。

　　面向未來(lái)，廣汽埃安將加速“研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷服務(wù)、組織文化”五大維度的創(chuàng)新變革，謀篇布局，實(shí)施廣汽埃安的生態(tài)戰(zhàn)略。

　　在可持續(xù)利用能源生態(tài)上，廣汽埃安將打造能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)生態(tài)，推進(jìn)“公共快充+家用慢充”的網(wǎng)絡(luò)布局，重點(diǎn)以A480超充樁為核心，推進(jìn)超充站建設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年將建成埃安超充站2000個(gè)，覆蓋全國(guó)300城。同時(shí)全力推進(jìn)電池梯次利用的技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

　　在未來(lái)智能出行生態(tài)上，廣汽埃安已經(jīng)與華為、騰訊、百度、科大訊飛、地平線等科技創(chuàng)新企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作，打造科技創(chuàng)新生態(tài)，將共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛和智能座艙的技術(shù)創(chuàng)新。今明兩年廣汽埃安將聯(lián)合如祺出行、百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等，投放超千臺(tái)L4示示范運(yùn)營(yíng)車輛，全面開(kāi)啟未來(lái)智能出行生態(tài)的研究和布局。

　　“軟件定義汽車”“大數(shù)據(jù)”將為商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)提供動(dòng)力。廣汽埃安以世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)為依托，以APP為中心，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)布局。值得一提的是，廣汽埃安APP日活量已達(dá)40萬(wàn)，成為汽車行業(yè)綜合排名前二的APP。廣汽埃安當(dāng)前擁有18萬(wàn)車主，但APP的用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)。龐大的非車主群體，不僅是廣汽埃安在用戶運(yùn)營(yíng)和粉絲裂變方面的創(chuàng)新成果，更是未來(lái)持續(xù)拓展商業(yè)生態(tài)的根基。

　　開(kāi)展混改及引進(jìn)戰(zhàn)投，為加速發(fā)展注入新動(dòng)能

　　廣汽埃安混改，是廣汽集團(tuán)基于新能源汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃推出的重要舉措，將為廣汽埃安實(shí)現(xiàn)多層次賦能。作為目前中國(guó)最大的新能源汽車國(guó)企，廣汽埃安混改并引進(jìn)戰(zhàn)投，戰(zhàn)略意義重大。

　　廣汽集團(tuán)將對(duì)廣汽的新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)進(jìn)行重組整合，部分研發(fā)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)入廣汽埃安，助力廣汽埃安打造更強(qiáng)大的研發(fā)能力，成為研產(chǎn)銷一體化的科技公司。

　　廣汽埃安今年正在全面推進(jìn)敏捷組織改革，取得顯著成效。接下來(lái)將探索內(nèi)部員工持股，完善市場(chǎng)化選人用人和激勵(lì)約束機(jī)制，建立與市場(chǎng)接軌的激勵(lì)制度、差異化薪酬體系。

　　廣汽埃安將通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者，與在資源、市場(chǎng)、技術(shù)等方面具備優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略投資伙伴實(shí)現(xiàn)合作，提高廣汽埃安核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升廣汽埃安在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)開(kāi)拓、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等方面的質(zhì)量和效率。

　　此次混改，不僅有利于廣汽埃安擴(kuò)充資本實(shí)力，優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多元化股東結(jié)構(gòu)，同時(shí)也有利于建立企業(yè)創(chuàng)新體制機(jī)制。未來(lái)，廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市。

　　可以預(yù)見(jiàn)，此次混改將為廣汽埃安注入了更強(qiáng)有力的發(fā)展引擎，推動(dòng)廣汽埃安加速釋放潛力，打開(kāi)更廣闊的發(fā)展空間。

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