近日，新帕由中汽傳媒聯(lián)合行業(yè)力量共同發(fā)起的拉丁2024汽車(chē)越野極限挑戰(zhàn)賽-非承載式中型SUV組比賽在重慶市落下帷幕。在這場(chǎng)巔峰對(duì)決中，斬獲組脫新帕拉丁憑借卓越的汽車(chē)通過(guò)性和強(qiáng)悍的越野性能斬獲總分第三名的好成績(jī)，并在滑輪組脫困測(cè)試中獲得第一名，越野不僅充分展現(xiàn)了經(jīng)典硬派越野車(chē)的極限加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率最高的預(yù)測(cè)方法風(fēng)采，也再次印證了“20萬(wàn)以?xún)?nèi)硬派越野天花板”的挑戰(zhàn)實(shí)力。
巔峰對(duì)決，賽總試硬派越野全能戰(zhàn)士盡顯硬核實(shí)力
本次賽事共設(shè)置越野參數(shù)橫評(píng)、滑輪越野障礙挑戰(zhàn)、困測(cè)綜合越野挑戰(zhàn)三大項(xiàng)目，新帕首先進(jìn)行的拉丁越野參數(shù)橫評(píng)是對(duì)車(chē)輛的四驅(qū)形式、懸掛行程、斬獲組脫軸距等原廠越野參數(shù)進(jìn)行同級(jí)對(duì)比考評(píng)，汽車(chē)以考核車(chē)輛在原廠參數(shù)下的越野理論通過(guò)性。
作為一款將越野基因刻在骨子里的車(chē)型，新款帕拉丁的越野配置依然硬核，采用非承載式越野車(chē)底盤(pán)與高性能懸架系統(tǒng)，低速輕便，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌高速穩(wěn)重，即保證高性能越野駕控，又帶來(lái)超感舒適體驗(yàn)；同級(jí)優(yōu)越的通過(guò)性，配合專(zhuān)業(yè)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以滿(mǎn)足在全路況下的越野需求，讓探險(xiǎn)者能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形和惡劣天氣。同時(shí)，新帕拉丁擁有同級(jí)領(lǐng)先的2850mm軸距和294mm懸掛行程，帶來(lái)寬大舒享空間之余進(jìn)一步改善車(chē)輛的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌行駛穩(wěn)定性，輕松應(yīng)對(duì)各種越野挑戰(zhàn)。
在越野障礙挑戰(zhàn)項(xiàng)目中，部分挑戰(zhàn)科目采用了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)所發(fā)布的《越野體驗(yàn)場(chǎng)地劃分與評(píng)定》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于科目難度系數(shù)的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在如此嚴(yán)苛的賽制考驗(yàn)下，新帕拉丁憑借專(zhuān)業(yè)級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)、電控前后橋差速鎖+分動(dòng)中央鎖以及獨(dú)特的坦克調(diào)頭模式，在各科目測(cè)試中表現(xiàn)得游刃有余，并以3.03s的出色成績(jī)?cè)诨喗M脫困測(cè)試中拔得頭籌，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野能力與脫困能力。
在全面考驗(yàn)車(chē)輛越野性能的綜合越野挑戰(zhàn)項(xiàng)目中，面對(duì)溝壑不平、碎石遍地的叢林地帶，新帕拉丁化身實(shí)打?qū)嵉挠才稍揭叭軕?zhàn)士，一路暢行無(wú)阻。新帕拉丁搭載“2.0T”三菱發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速器的“黃金動(dòng)力組合”，擁有同級(jí)最強(qiáng)的168kW功率輸出，強(qiáng)勁動(dòng)力隨叫隨到，低速四驅(qū)模式配合泥地、沙地等7種全地形駕控模式，從容應(yīng)對(duì)叢林中突如其來(lái)的各種復(fù)雜路況。此外，車(chē)輛還通過(guò)360°全息影像和180°底盤(pán)影像，全方位捕捉安全隱患，輕松應(yīng)對(duì)狹窄、坑洼路面。
續(xù)寫(xiě)傳奇，成就20萬(wàn)以?xún)?nèi)硬派越野天花板
20年前，鄭州日產(chǎn)帕拉丁車(chē)隊(duì)首次征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，并且順利完賽，一舉改寫(xiě)中國(guó)賽車(chē)史紀(jì)錄，帕拉丁成為越野愛(ài)好者的精神圖騰。如今，越野王者強(qiáng)勢(shì)回歸，新帕拉丁在此次挑戰(zhàn)賽中展現(xiàn)出了強(qiáng)悍的越野性能，續(xù)寫(xiě)越野傳奇。
更值得一提的是，相比同場(chǎng)競(jìng)技其他幾款車(chē)型，其16.98萬(wàn)元起的親民價(jià)格無(wú)疑更具吸引力，讓普通消費(fèi)者也有機(jī)會(huì)擁有一款“全路況越野”SUV，樹(shù)立20萬(wàn)以?xún)?nèi)硬派越野新標(biāo)桿。
一直以來(lái)，鄭州日產(chǎn)在推動(dòng)硬派越野市場(chǎng)發(fā)展、越野文化自信的道路上，始終走在時(shí)代前列，不斷貢獻(xiàn)先鋒力量。新帕拉丁繼承達(dá)喀爾神車(chē)的品牌血脈，在本次挑戰(zhàn)賽中展現(xiàn)出優(yōu)異的越野實(shí)力和獨(dú)特魅力，吸引更多人的目光。我們有理由相信，新帕拉丁將以其出眾的性能和親民的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠享受到越野的樂(lè)趣，引領(lǐng)硬派越野新風(fēng)潮。
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