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黛鳶妍

據(jù)外媒報道,美國汽車安全機構(gòu)加大了對困擾部分現(xiàn)代、起亞汽車六年多的發(fā)動機起火問題的調(diào)查力度。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已開始對約300萬輛現(xiàn)代起亞汽車進行"工程分析",以評估這兩家 加拿大pc走勢

加拿大pc走勢美國監(jiān)管機構(gòu)進一步調(diào)查現(xiàn)代起亞發(fā)動機起火事故,涉及300萬輛汽車

據(jù)外媒報道,美國美國汽車安全機構(gòu)加大了對困擾部分現(xiàn)代、監(jiān)管機構(gòu)進步機起及萬起亞汽車六年多的調(diào)查加拿大pc走勢發(fā)動機起火問題的調(diào)查力度。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,現(xiàn)代已開始對約300萬輛現(xiàn)代起亞汽車進行"工程分析",起亞加拿大預測準確率100%以評估這兩家汽車制造商發(fā)起的發(fā)動加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛召回行動的有效性。NHTSA補充稱,火事其已獲悉161起火災事故可能是故涉由于發(fā)動機故障引發(fā)。

對車輛進行工程分析有可能導致汽車制造商發(fā)起召回,輛汽不過某些情況下,美國汽車制造商無需采取任何行動,監(jiān)管機構(gòu)進步機起及萬NHTSA就會停止這項調(diào)查。調(diào)查

美國監(jiān)管機構(gòu)進一步調(diào)查現(xiàn)代起亞發(fā)動機起火事故,起亞發(fā)動涉及300萬輛汽車

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