【汽車焦點 快訊】
伊蘭特最近掀起了回憶殺，第代顛覆攪動了A級車市場。伊蘭艷世
作為占據(jù)車市近50%份額的特先細(xì)分市場，A級車向來是改變車企的必爭之地。一款新車進(jìn)入階層固化的自己再驚A級車市場，需要勇氣，界還A級28預(yù)測準(zhǔn)確100%更需要有真本事。車市場市場看似給了用戶很多選擇，第代顛覆但其實各有硬傷，伊蘭艷世比如動力孱弱、特先外形套娃。改變想要有另外一種更個性、自己再驚更具吸引力的界還A級選擇，還有其它答案嗎?車市場第七代伊蘭特的出現(xiàn)，或許可以解決這道難題。第代顛覆
作為現(xiàn)代汽車的全球爆款車型，伊蘭特誕生至今貢獻(xiàn)了超1400萬輛的銷量，大概是2019年國內(nèi)A級轎車銷量總和的接近5倍。僅在單一的中國市場，伊蘭特累計銷量達(dá)470萬輛，占據(jù)北京現(xiàn)代總銷量的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息半壁江山，這款頻繁刷臉、成功出圈的新車對北京現(xiàn)代的重要性不言而喻。透過本月10日的線上技術(shù)發(fā)布會可以看出，相比以往車型，這一次第七代伊蘭特打出了“技術(shù)”牌。
新平臺賦能，新賽道競爭拉開大幕
其實，近些年車企間的競爭已經(jīng)演變成技術(shù)平臺之間的競爭，很多專家強(qiáng)調(diào)“買新不買舊”，很大原因就是加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司新舊平臺在使用上所產(chǎn)生的產(chǎn)品體驗差異。
而第七代伊蘭特在設(shè)計、安全、性能等方面體現(xiàn)出的出色產(chǎn)品力，剛好印證了其搭載的第三代技術(shù)平臺i-GMP的優(yōu)越性。新平臺采用的多重骨架結(jié)構(gòu)，大幅提升了第七代伊蘭特的安全性和操控性。同時，新平臺的應(yīng)用使新車的重心下移，一方面為動態(tài)駕駛提供更穩(wěn)扎的底盤質(zhì)感，另一方面，也使整車比例更顯修長。通過該平臺的輕量化設(shè)計，第七代伊蘭特有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，配合高效的Smart Stream 新一代動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了4.9L/100km的超低油耗。
智能安全 不辜負(fù)30年的升級進(jìn)化
伊蘭特車型進(jìn)入市場30年，總能夠依據(jù)市場風(fēng)向最快做出調(diào)整，并在技術(shù)上引領(lǐng)潮流，這正是其長盛不衰的原因之一。第七代產(chǎn)品的研發(fā)，將更多精力傾注在當(dāng)下消費者關(guān)注的智能安全領(lǐng)域，大量在高端車上才有的尖端自動駕駛技術(shù)被應(yīng)用到它身上。其搭載的Hyundai SmartSense(智心合一)安全系統(tǒng)，擁有同級最多的23項ADAS配置，其中多項功能為這個級別車型獨有。
比如：前方防碰撞輔助和預(yù)警系統(tǒng)，能在交叉路口轉(zhuǎn)向時識別對向車輛，并輔助制動，還可以識別前方突然出現(xiàn)的自行車。而基于導(dǎo)航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，則可以通過感應(yīng)在限速區(qū)間或彎路自動減速，給乘員帶來更多安全和便利。
智能網(wǎng)聯(lián)互動buff有加成
近年來智能網(wǎng)聯(lián)是大熱的主題，不過受限于成本，A級車?yán)锶员容^少出現(xiàn)。而第七代伊蘭特身上實現(xiàn)了相關(guān)配置和功能擴(kuò)展的最大化。坐在車內(nèi)，有任何需求都可以通過第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的語音交互功能迎刃而解。只要一聲令下，即可實現(xiàn)對精準(zhǔn)導(dǎo)航、音樂播放、天氣查詢、車窗開關(guān)等功能的控制。新車還配備BLE藍(lán)牙鑰匙功能，可實現(xiàn)手機(jī)開/鎖車門、啟動車輛、娛樂系統(tǒng)聯(lián)動等操作，進(jìn)一步提升出行便捷性和趣味性。
不僅如此，新車還提供同級獨有的車家互控功能，通過智能家居設(shè)備就能控制車輛，在車內(nèi)也能向智能家居設(shè)備下達(dá)指令，這對喜歡智能生活方式的科技控來說，有不可拒絕的魅力。凡此種種，也就是現(xiàn)代汽車所倡導(dǎo)的，“技術(shù)發(fā)展的終級方向，是為用戶創(chuàng)造更佳的使用體驗”。
寫在最后：
對十年前的車市有了解的朋友，普遍對伊蘭特有很深的印象。自2003年引入中國以來，它就一直是中國A級車市場銷量榜單上的?？汀r至今日，第七代車型再次煥新而出，有了先進(jìn)的造車平臺和更加智慧的內(nèi)核，頗有點“大圣歸來”的味道，A級轎車市場格局或?qū)⒃俣缺桓膶憽?/p>