【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
在家轎市場(chǎng)上一直都是月銷逸動(dòng)德系和日系的天下，朗逸和軒逸這兩款長(zhǎng)期熱銷的量比重磅產(chǎn)品似乎連合資陣營(yíng)中也沒多少對(duì)手有能力正面挑戰(zhàn)它們的市場(chǎng)地位，大空間、帝豪S到底低油耗且足夠耐用是還高何過它們的核心亮點(diǎn)。不過隨著自主品牌的榮威人崛起，不少優(yōu)質(zhì)自主家轎也加入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，月銷逸動(dòng)pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌例如被譽(yù)為自主家轎標(biāo)桿的量比吉利帝豪就一直都有不錯(cuò)的銷量成績(jī)，另外，帝豪S到底長(zhǎng)安逸動(dòng)、還高何過帝豪GL以及奇瑞艾瑞澤5等相關(guān)車型也是榮威人近年來一直被看好的產(chǎn)品。
但今天要介紹的月銷逸動(dòng)車型一一榮威i6 PLUS，上市之初就將對(duì)手鎖定為朗逸Plus的量比一款重磅新車，在4月的帝豪S到底銷量數(shù)據(jù)中取得了相當(dāng)亮眼的成績(jī)，(包含榮威i6在內(nèi))以7153輛的還高何過單月銷量成績(jī)，比吉利遠(yuǎn)景、榮威人吉利帝豪GL、長(zhǎng)安逸動(dòng)以及奇瑞艾瑞澤5等都要略勝一籌。作為上汽榮威又一力作，榮威i6 PLUS在顏值、氣場(chǎng)以及品質(zhì)方面都有哪些亮點(diǎn)?下面我們一起來看一下。
榮威i6上市兩年，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果市場(chǎng)反響一直都挺不錯(cuò)，今年3月底，榮威推出了升級(jí)版車型榮威i6 PLUS，包括2種動(dòng)力9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-13.98萬元。這款新車被定義為“A+級(jí)寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車”，除了外觀內(nèi)飾的優(yōu)化以及智能互聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)之外，與大眾朗逸PLUS “師出同門、技術(shù)同源、品控同標(biāo)” 的加拿大開獎(jiǎng)“共線生產(chǎn)”才是它最大的賣點(diǎn)。
榮威i6 PLUS采用了榮威最新的家族式“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言，全系標(biāo)配大嘴前格柵，與兩側(cè)扁平化設(shè)計(jì)的大燈相連，營(yíng)造出滿滿的穩(wěn)重感，這種與朗逸相似的德系韻味讓其在品質(zhì)感上有很大提升。其次，得益于修長(zhǎng)的車身尺寸，其側(cè)面造型同樣低調(diào)優(yōu)雅，配合17寸雙色鋁合金輪轂和米其林輪胎，顯得極具商務(wù)范。需要指出的是，榮威i6 PLUS的造工水平和德系產(chǎn)品一致，所有縫隙處理都均勻且嚴(yán)密。
榮威i6 PLUS長(zhǎng)寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距達(dá)到2715mm，全面超越新朗逸，車寬和軸距更是與大眾邁騰看齊達(dá)到了B級(jí)車水準(zhǔn)，不僅呈現(xiàn)出更加高級(jí)的視覺效果，還能帶來更為寬裕的車內(nèi)空間。相比起同價(jià)位的自主品牌熱銷家轎，榮威i6 PLUS的外觀以及尺寸參數(shù)比吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)以及奇瑞艾瑞澤5等都要更有優(yōu)勢(shì)。
榮威i6 PLUS的內(nèi)飾與i6基本保持一致，半液晶儀表盤與大尺寸中控屏營(yíng)造出不錯(cuò)的科技?xì)庀?，空調(diào)控制集成在中控屏幕里也顯得更簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)材質(zhì)方面，大量軟質(zhì)材料覆蓋足夠厚道，配合優(yōu)質(zhì)的縫線工藝讓其內(nèi)部更具家用氛圍。在配置方面，9.98萬起即可擁有10.4英寸中控屏、皮質(zhì)座椅以及電動(dòng)天窗配置，性價(jià)比相當(dāng)突出。
榮威i6 PLUS采用前后獨(dú)立懸掛，乘坐舒適度也相當(dāng)有保證，除了得益于較長(zhǎng)的軸距之外，優(yōu)秀的座椅材質(zhì)也是榮威一直做得比較出色的地方。在高配車型上，榮威i6 PLUS還為駕乘人員的安全上了多重保險(xiǎn)，采用66%高強(qiáng)度鋼籠式車身、激光焊接一體式車頂、加上Super Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等配置，安全系數(shù)在同級(jí)中領(lǐng)先。
榮威i6 PLUS搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車的最大功率為125馬力，峰值扭矩達(dá)到了158牛米，與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT變速箱。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力，峰值扭矩達(dá)到了250牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速僅需8.5s左右，而工信部百公里油耗僅5.9L，可以說是一款性能比肩朗逸、油耗媲美軒逸的優(yōu)秀自主家轎。
總結(jié)
榮威i6 PLUS的整體設(shè)計(jì)并不花哨，注重豪華感和高級(jí)感的做法更容易獲得大多數(shù)普通消費(fèi)者的喜愛，而其優(yōu)秀的做工水平也看出榮威對(duì)這款車的高度重視，這也是大部分自主品牌一直以來的短處。目前榮威i6 PLUS上市才沒多久市場(chǎng)優(yōu)惠就相當(dāng)大，10萬左右預(yù)算買一款顏值、空間、動(dòng)力和油耗水平都出色的高品質(zhì)轎車，榮威i6 PLUS是個(gè)不錯(cuò)的選擇。