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黛鳶妍

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加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)加速快、油耗省、噪音小,記瑞虎8家族的冠軍之“芯”鯤鵬動力

  盡管兩會完美落幕,芯但在這段時間里,加速家族軍與汽車相關(guān)的快油鯤鵬關(guān)鍵詞仍然是最近餐前餐后討論的焦點(diǎn)。近年來,耗省中國汽車工業(yè)的噪音上升趨勢有目共睹。其中,小記加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)作為中國汽車品牌頂級陣營中的瑞虎重要一員,奇瑞的冠動力國際影響力首屈一指。2023年,芯它成為中國SUV的加速家族軍全球銷量冠軍,旗下的快油鯤鵬奇瑞Tiggo家族也成為中國品牌燃油SUV的全球銷售冠軍。在眾多業(yè)內(nèi)資深專業(yè)人士看來,耗省加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息這樣的噪音成績離不開途虎8冠軍家族的大力支持,更離不開“科技奇瑞”背后的小記鵬鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI的高效賦能。

  昆鵬動力2.0 TGDI

  與3.5L發(fā)動機(jī)水平和BBA豪華發(fā)動機(jī)不相上下

  功率參數(shù)始終是瑞虎衡量發(fā)動機(jī)性能的主要標(biāo)準(zhǔn)。以昆鵬動力2.0TGDI為例,它之所以讓性能玩家喜愛,是因?yàn)樗捎昧嗣桌昭h(huán)、TA中央移相器、電控渦輪增壓器、第二代智能熱管理系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù),直接帶來了187kW的最大功率、390N·m的加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司峰值扭矩,以及7秒零到百加速,相當(dāng)于V6 3.5L排量發(fā)動機(jī)級的動力儲備,可與BBA豪華發(fā)動機(jī)相媲美。從實(shí)際駕駛場景來看,它可以實(shí)現(xiàn)從城市道路到鄉(xiāng)村道路,從山區(qū)彎道到高速公路的所有路況的自由駕駛。用戶只需輕輕踩下油門,就可以瞬間點(diǎn)燃對運(yùn)動的熱情,這最好用“性能野獸”來形容。

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  百公里油耗低至6.8L,成為居家生活的“省錢小能手”

  燃油支出是汽車使用的最高支出,如何節(jié)省燃油是我們討論發(fā)動機(jī)技術(shù)中永恒的經(jīng)典話題。在核心技術(shù)層面,昆鵬動力1.6TGDI采用第二代智能燃燒系統(tǒng)和350bar超高壓直噴系統(tǒng),將百公里綜合油耗降至6.8L,成為更多居家用戶的“省錢專家”。需要強(qiáng)調(diào)的是,350bar的超高壓直接噴射系統(tǒng)可以充分利用每滴燃料中所含的能量。例如,想象一下夏川戲劇中的噴火表演。演員們表演前必須屏住呼吸嗎?噴射力越強(qiáng),油顆粒就越小、越均勻,就越能達(dá)到火焰般的效果?另一方面,如果魯西小姐在那艘船上表演火焰噴射器,那么杰克先生,一聲輕柔而無力的射擊可能根本救不了她

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  實(shí)現(xiàn)NVH性能,營造34分貝超靜音空間

  眾所周知,車輛的NVH性能(噪音、振動和不平順性)是車主和乘客在駕駛過程中感受到的最直接、最明顯的部分,而NVH的主要來源之一是發(fā)動機(jī)。為了打造出一款具有卓越靜音性的發(fā)動機(jī),奇瑞汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)初步研發(fā)出了昆鵬動力2.0 TGDI,該發(fā)動機(jī)采用了擺錘式雙質(zhì)量飛輪DMF、剪式平衡軸、靜音鏈條、彎曲扭轉(zhuǎn)TVD等多項(xiàng)核心技術(shù),幫助途虎8 PLUS冠軍版帶來34分貝的NVH超靜音空間。如何理解34分貝?是蜜蜂在花朵間振翅的嗡嗡聲,是情侶們輕柔的低語,是微風(fēng)中樹葉的沙沙聲

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  7DCT具有快速換檔和高傳動效率,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)而令人振奮的駕駛體驗(yàn)

  如果一臺好的發(fā)動機(jī)不能與合適的變速箱相匹配,那它就是無用的。畢竟,變速箱關(guān)系到發(fā)動機(jī)的動力輸出能否高效平順,甚至影響駕駛樂趣、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。它的重要性不言而喻。與昆鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱提供了快速換檔和高傳動效率,提供了穩(wěn)定的控制感,并允許平穩(wěn)駕駛。有了這樣的動力總成,當(dāng)用戶心情好的時候,它可以帶領(lǐng)用戶漂移、漂移、自豪,伴隨著雨聲悄悄地在山坡上盤旋。當(dāng)情緒低落時,可以漫無目的地奔跑,感覺所有的正能量都恢復(fù)了,你仍然可以在接下來的500年里與負(fù)能量情緒作斗爭。

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  寫在最后

  誰掌管著浩瀚大地的起伏?在日益激烈的全球競爭中,只有擁有技術(shù)實(shí)力,我們才能真正立于不敗之地。盡管中國汽車行業(yè)起步較晚,尤其是在汽車“三大件”的研發(fā)方面,從受制于國外技術(shù)到真正走上自主研發(fā)之路,但中國車企正在加快步伐,趕超合資企業(yè)甚至豪華品牌。其中,昆鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI起到了強(qiáng)大的“助推器”作用,也讓虎8冠軍家族乃至奇瑞汽車以強(qiáng)勁的勢頭開拓海外市場??梢灶A(yù)見,在風(fēng)云激蕩的世界里,途虎8冠軍家族與奇瑞汽車將以核心技術(shù)為帆,乘風(fēng)破浪,勇立潮頭,加速中國汽車揚(yáng)名全球!

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