【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　“平行進(jìn)口車近年來(lái)成為了一個(gè)新的出手車沒(méi)汽車消費(fèi)熱點(diǎn)，但購(gòu)買平行進(jìn)口車卻困擾著不少消費(fèi)者。謹(jǐn)慎進(jìn)口這就像所有的平行新生業(yè)態(tài)一樣，初始階段必然會(huì)暴露一些不良問(wèn)題，想象平行進(jìn)口車消費(fèi)過(guò)程中的出手車沒(méi)各項(xiàng)環(huán)節(jié)遠(yuǎn)比想象的要復(fù)雜。那么保護(hù)消費(fèi)者利益、謹(jǐn)慎進(jìn)口28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)規(guī)范平行進(jìn)口車管理制度、平行完善相關(guān)法律已迫在眉睫”。想象

　　目前平行進(jìn)口車產(chǎn)業(yè)尚處于不成熟階段，出手車沒(méi)出現(xiàn)的謹(jǐn)慎進(jìn)口問(wèn)題也越來(lái)越多，消費(fèi)者稍不留神就有可能受騙帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。平行所以也造成了不少消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口車望而卻步。想象那到底要不要買平行進(jìn)口車?出手車沒(méi)飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)筆者認(rèn)為要因人而異、因車而異，謹(jǐn)慎進(jìn)口利弊要考慮周到，平行切不可貪圖便宜沖動(dòng)消費(fèi)而追悔莫及。

　　平行進(jìn)口車相對(duì)于中規(guī)車，繞過(guò)了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售中間環(huán)節(jié)，且平行進(jìn)口車商定價(jià)不受廠商約束，浮動(dòng)性大，因此在價(jià)格上可能會(huì)有一些優(yōu)勢(shì)，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低一點(diǎn)。但就是pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者沖著價(jià)格低去買平行進(jìn)口車，讓一些不法商販有機(jī)可乘，利用貪圖便宜的心理，設(shè)置價(jià)格陷阱，例如追加提車費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、檢測(cè)費(fèi)等，最終讓消費(fèi)者得不償失。

　　價(jià)格亂伴隨著還有配置亂，由于平行進(jìn)口車來(lái)源廣泛，一款車型從不同國(guó)家進(jìn)口過(guò)來(lái)就存在價(jià)格和配置的差異。以寶馬X5為例，比較常見(jiàn)的有美版、加版和墨版。從這三個(gè)國(guó)家進(jìn)口過(guò)來(lái)的車型，三大件基本是一樣的，區(qū)別主要就是車內(nèi)配置。美版車型的配置通常會(huì)稍微低一些，加版和墨版的配置一般較高。平行進(jìn)口車上有很多配置和部件會(huì)按照不同國(guó)家的政策和環(huán)境所設(shè)定，像帕杰羅、普拉多、途樂(lè)、LX570等車型的中東版的電子扇功率較大，防凍液冰點(diǎn)較高以適應(yīng)當(dāng)?shù)匮谉岘h(huán)境，如果您的用車環(huán)境較冷，則需要更換防凍液。油品問(wèn)題也不可忽視，國(guó)內(nèi)油品不一定符合其他國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)一般中規(guī)車會(huì)針對(duì)國(guó)內(nèi)油品情況調(diào)教動(dòng)力，避免不適應(yīng)狀況。另外，還有很多奸商在配件上以假亂真、以次充好，改裝加裝劣質(zhì)配件或非原廠配件冒充高配車型銷售賺取更多利潤(rùn)。

　　跟中規(guī)車相比，平行進(jìn)口車目前比較大的問(wèn)題仍是售后三包。平行進(jìn)口車不享受官方質(zhì)保政策，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，維修費(fèi)用會(huì)比較高，如果不在4S店做正規(guī)維修服務(wù)，品質(zhì)可靠性又會(huì)下降。比較典型的是雷克薩斯品牌，中規(guī)車廠商會(huì)給予4-6年或者10-15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)，大幅降低了消費(fèi)者養(yǎng)車成本，這是平行進(jìn)口車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不了的。

　　相對(duì)于上面這些“套路”，下面要說(shuō)的需嚴(yán)加提防。平行進(jìn)口車的江湖可謂魚(yú)龍混雜深不可測(cè)，有部分國(guó)外供貨商將二手車甚至事故車翻新改裝，充當(dāng)新車供給國(guó)內(nèi)進(jìn)口商。國(guó)內(nèi)進(jìn)口商出于對(duì)貨源把控不嚴(yán)或明知故犯將這些問(wèn)題車申報(bào)為新車進(jìn)口，而消費(fèi)者一旦買到這樣的車，維權(quán)會(huì)十分困難。所以大家買車時(shí)要認(rèn)真核對(duì)貨物進(jìn)口證明書(shū)(關(guān)單)、隨車檢驗(yàn)單(商檢)、車輛一致性證書(shū)、車輛購(gòu)置發(fā)票、進(jìn)口車輛電子信息等。

　　最后要說(shuō)的帕杰羅案例也比較具有典型性，一位消費(fèi)者從平行進(jìn)口車商購(gòu)買了一臺(tái)三菱帕杰羅，所有進(jìn)口手續(xù)都正常，也都是海關(guān)核發(fā)的，車和手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，但是車管所就是不給上牌照，因?yàn)檐嚰芴?hào)篡改過(guò)。究其原因是該車在日本當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，出口到中東部分國(guó)家，然后再進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，由于日本當(dāng)?shù)剀嚰芴?hào)規(guī)定跟中國(guó)不同，車輛從中東進(jìn)口到國(guó)內(nèi)必須改成符合中國(guó)車架號(hào)規(guī)定才可以進(jìn)口，因此造成了上牌的麻煩。在排放方面，實(shí)際上很多平行進(jìn)口帕杰羅都是歐四標(biāo)準(zhǔn)，不滿足國(guó)五排放要求，同樣存在上不了牌的風(fēng)險(xiǎn)。另外，低開(kāi)發(fā)票逃稅、逃避國(guó)內(nèi)法規(guī)要求的正規(guī)進(jìn)口車承擔(dān)燃油負(fù)積分等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生，所以像購(gòu)買帕杰羅這樣的熱門SUV要三思而后行，建議消費(fèi)者去4S店購(gòu)買中規(guī)車。

　　以上可以看出平行進(jìn)口車市場(chǎng)的確存在著種種亂象，不僅影響了這個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，還讓消費(fèi)者蒙受損失。一個(gè)新產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)過(guò)程必然會(huì)遭遇坎坷，未來(lái)面對(duì)中規(guī)車更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，平行進(jìn)口車壓力重重，如何將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，將優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為勝勢(shì)是平行進(jìn)口車立足市場(chǎng)的關(guān)鍵。